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富陽保護(hù)造紙遺址多花3210萬國道讓路

2009-03-19 10:35 來源：浙江在線責(zé)編：任偉

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【編者按：富陽發(fā)掘出宋代造紙作坊遺址遺址位于320國道富陽段高橋泗洲村的工地,，這個龐大的遺址，阻擋了國道的路】

【中華印刷包裝網(wǎng)】這一轟動全國的重要遺址,，卻遇到難題,，遺址位于320國道富陽段高橋泗洲村的工地，也就是說,，這個龐大的遺址,，阻擋了國道的路,。

        這是規(guī)劃沒有想到的。怎么辦,？保路還是保遺址,？

       320國道改建工程設(shè)計為一級公路，要求時速100公里,。

        近日,，富陽市委市政府作出決定，320國道往西移,，讓道給遺址,。這一來一去，必須改線4650米,，造價增加了3210萬元,。

    國道離遺址最近8米

        320國道起點上海，終點云南瑞麗,，途經(jīng)富陽,，是富陽的一個重大道路工程。去年10月,，當(dāng)遺址被確認(rèn)有重大研究價值后,，該段路面即暫停施工。

        最終,，相關(guān)部門達(dá)成一致,，320國道，則改從造紙作坊邊緣走,。320國道整體西移,，避開造紙作坊遺址核心區(qū)。改動后,，道路紅線距離造紙作坊遺址區(qū)最小距離為8.0米,。

        而且，富陽上下很快形成共識：深入研究遺址的歷史文物價值,；立足保護(hù),、搞好開發(fā)，努力實現(xiàn)遺址綜合效益最大化,。

        省、市有關(guān)文保專家提出了3套保護(hù)方案,，富陽最終確定采用第2種方案：選擇保護(hù)與展示同步,。即，對造紙作坊遺址進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù),，同時建立造紙遺址專題博物館,。

    降路基讓公路減少震動

       “國道線離遺址8米的距離已是極限,，再往西推，則要繞過更多的建筑物,，耗費更多時間與財力,。”富陽市文物館館長徐順發(fā)說。

        從目前來看,，已定方案是能讓各方利益達(dá)到最大化的一個平衡點,。

        320國道改線方案中還提及一個細(xì)節(jié)，就是改線路段的標(biāo)高,、路基都將有所降低,，“這樣可減少震動，讓國道對遺址的影響降到最低,。”徐順發(fā)說,。
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