求解

　　平心而論，利樂宏大的綠色計劃并非完全出于自愿,，而是迫于日益調(diào)高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)之壓,。在環(huán)保意識較為普及的歐洲，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)立是摻雜了政治,、商業(yè)等多重因素的博弈,，但在現(xiàn)實層面，卻是公司在行業(yè)中生存的門檻,。包裝業(yè)不僅對紙品高度消耗,、且因一次性消費產(chǎn)生大量廢棄物而飽受詬病，在該行業(yè)中占據(jù)全球75%首要份額的利樂,，壓力尤為重大,。

　　根據(jù)歐洲最新的2010年強(qiáng)制減排計劃，利樂公司必須在全球?qū)⑻寂欧沤抵敛坏?0萬噸,。“這個目標(biāo)還是非常有挑戰(zhàn)性的,。” 利樂中國有限公司環(huán)境與企業(yè)傳播經(jīng)理姚特克說,。

　　盡管中國市場上，利樂面臨的公眾壓力小于西方市場,，但隨著中國市場的增長,，總部對利樂中國的環(huán)保要求絲毫不予放松，將其納入公司業(yè)績考核范圍,。況且,，中國政府也推出了2010年強(qiáng)制減排目標(biāo)。利樂中國所感受到的壓力,，只能日趨加重,。

　　當(dāng)然，利樂包裝本身設(shè)計有利于碳減排,。一升單位內(nèi),，紙包裝碳排放為60至90克，塑料是其兩到三倍,，而玻璃的更高,。但考慮到紙漿的高消耗量，最現(xiàn)實的解決方案,，仍是每一個利樂包的充分利用,。“嚴(yán)格說來，從一棵樹到做成紙以后,，可以循環(huán)利用七次,。之后，隨著纖維越來越短,，吸濕,、潤脹的程度會越來越差，就不適合造紙了,。” 利樂中國資深環(huán)保工程師崔忠偉對本刊說,。

　　利樂中國的環(huán)保團(tuán)隊需要為此前仆后繼。查海濱離職后,，崔忠偉成為利樂3人環(huán)保工程師團(tuán)隊中的負(fù)責(zé)人,。數(shù)年來，每個工程師平均接觸近40家造紙企業(yè),，方獲得10份訂單,。

　　在傳統(tǒng)回收體系幾近崩潰的中國市場，推進(jìn)這一項目的難度超乎想象,。在利樂公司總部會議上，中國員工無奈地發(fā)現(xiàn),，一些西方國家立法規(guī)定利樂包裝必須再生利用,，并配有完整的回收產(chǎn)業(yè)鏈,，因此環(huán)保工程師在實驗室之外的工作只是進(jìn)行社區(qū)宣傳，無需像他們的中國同事那樣,，為一樁成交率極低的交易,，跋山涉水。

　　崔忠偉們處于一個尷尬鏈條的中間,。鏈條的起始,，是中國尚未建立合理的垃圾分類體系，和有待培養(yǎng)的消費者垃圾分類習(xí)慣,，這加大了分揀難度,。而在鏈條末端，并不完整的環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈未將利樂包裝納入回收系統(tǒng),。

　　這使得崔忠偉們必須找到更多的中國智慧,，將這一鏈條中的斷裂處彌合起來。

　　在更大范圍內(nèi)復(fù)制富倫紙廠的成功經(jīng)驗,，是利樂中國工程師實現(xiàn)業(yè)績的主要方式,。小企業(yè)產(chǎn)能有限，又有較強(qiáng)融資需求,，樂于與利樂嘗試合作,。但這是一項繁瑣的、低效的任務(wù),，從內(nèi)心講,，本土造紙業(yè)巨頭，仍是更理想的合作者,。

　　事實上,，工程師們的洽談名單上不乏這類企業(yè)，其中也有不少對此表示興趣,，但更多的大企業(yè)仍受困于凌亂的產(chǎn)業(yè)體系,，望而卻步。

　　中國產(chǎn)能最大的箱板原紙產(chǎn)品生產(chǎn)商玖龍紙業(yè)與利樂環(huán)保工程師有過多次接觸,，并已納入玖龍的籌劃之中,，但遲遲沒有實質(zhì)性介入。據(jù)悉,，玖龍紙業(yè)每天總產(chǎn)能有三四百萬噸,，僅一條生產(chǎn)線便有數(shù)十噸萬產(chǎn)能，若采用新的生產(chǎn)原料,，生產(chǎn)線改造成本高昂,。而除卻擔(dān)心新原料的適用性，是否有足夠的原料維持生產(chǎn)線運轉(zhuǎn)也是玖龍躊躇良久的原因。

　　后者同樣是個普遍性難題,，利樂包裝回收工作發(fā)展至今,，盡管在總量增幅顯著，但分布十分分散,。“我們不可能將全國回收到的利樂包集中到一個地區(qū),，供一家公司使用。”崔忠偉說,。于是,，利樂和大型造紙公司的合作，目前只能限于單次的嘗試性行為,。

　　2008年北京奧運會開幕前,，利樂找到南方重要的制漿造紙基地廣州造紙廠，說服后者用利樂包裝分解出的纖維制造纖維紙,。8月8日的《北京商報》即采用這種紙印刷—這個不錯的開端并未給利樂帶來長期訂單,。