這里向大家介紹幾款在德魯巴上比較搶眼的短墨路系統(tǒng),，短墨路系統(tǒng)無須以往多個勻墨、串墨輥,，只需要3-5根墨輥,，很簡單地油墨傳遞即可將油墨均勻地傳遞到印版滾筒上，節(jié)省了勻墨時間,、快速完成印刷準備,，減少了開機過版紙的使用，同時還因沒有過多油墨的傳遞而避免了油墨的浪費,。

 KBA網(wǎng)紋輥短墨路輸墨裝置

　　KBA是最早在膠印機上使用網(wǎng)紋輥短墨路輸墨方式的膠印設(shè)備制造商,。此設(shè)備采用了柔印網(wǎng)紋輥的墨路形式，省去了傳統(tǒng)的傳墨裝置,，將墨輥的數(shù)量最終減少到了1根,。目前此網(wǎng)紋輥短墨路輸墨裝置已在KBA的無水印刷設(shè)備上使用，在德魯巴上安裝此網(wǎng)紋輥墨路的設(shè)備為Genius 52 UV,、利必達74 Gravuflow、74 Karat DI以及Cortina四臺無水印刷的設(shè)備,，其在環(huán)保性方面大大提高,。

 海德堡Anicolor無墨區(qū)供墨系統(tǒng)

　　在德魯巴的海德堡展位上,，我們可以赫然看到Anicolor幾個大字，它代表著無墨區(qū)供墨系統(tǒng),，是海德堡此次德魯巴上重點宣傳的新技術(shù)之一,。Anicolor短墨路供墨系統(tǒng)是海德堡開創(chuàng)的革命性技術(shù)，它將網(wǎng)紋輥送墨技術(shù)和Alcolor直接連續(xù)潤版系統(tǒng)完美地結(jié)合起來,。該技術(shù)使用簡便,，在整個生產(chǎn)過程中可保持極其穩(wěn)定的印刷色彩，獲得出色的膠印品質(zhì),。Anicolor供墨系統(tǒng)僅使用一根網(wǎng)紋輥和一根單獨的靠版墨輥,，無需墨區(qū)設(shè)置，因此,，印刷機啟動后很快就能實現(xiàn)準確的色彩,，開始可靠的生產(chǎn)。Anicolor通過高級溫控系統(tǒng)進行墨量調(diào)整,，由于不需要墨區(qū)設(shè)置,，作業(yè)準備時間縮短了40%，開機廢張將減少90%之多,。最后需要說明的是,，用于商業(yè)印刷的標準版材與Anicolor技術(shù)配合默契，因此企業(yè)在耗材方面無需額外支出,。Anicolor現(xiàn)已正式成為速霸SM52膠印機的選裝組件,。

 高斯DigiRail數(shù)字供墨系統(tǒng)

　　高斯在此次德魯巴上推出了新一代印刷思想的膠印設(shè)備高斯M600 Folia。在這款設(shè)備中,，高斯使用了其在報紙上使用的短墨路供墨裝置DigiRail Ink Pack,。此供墨裝置使用高精度、低扭矩,、直線型齒輪泵輸送單獨控制的“數(shù)字”值,，然后為墨斗提供精確計量的油墨脈沖。齒輪泵封閉在一個分流閥內(nèi),，它通過一個單管供應(yīng)系統(tǒng)向齒輪泵均勻地供應(yīng)油墨,。泵及其驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計采用了同步交流電機。旋轉(zhuǎn)閥門完成油墨量的測定,，這些閥門與其所取代的噴墨鍵處于同一位置,。閥門以二元方式工作。在“接通”位置,，它們向輸墨軌提供油墨,。在“斷開”位置，油墨返回分流閥以備用,。系統(tǒng)通過改變數(shù)字脈沖的“導(dǎo)通時間”輸出完全可預(yù)測的油墨量,、根據(jù)圖像密度改變油墨流量,。系統(tǒng)的精度可實現(xiàn)以 0.1% 的增量調(diào)整油墨流量，這種特性能更好地控制小圖像處理,。

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