- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國際標(biāo)簽展,、包裝展...[詳情]
2019年藍(lán)鯨標(biāo)簽展_藍(lán)鯨軟包裝展_藍(lán)鯨
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淺談上海申威達(dá)切紙機的常見故障排除
2009-09-07 13:57 來源:中華印刷包裝網(wǎng) 責(zé)編:劉文越
要注意的是壓紙杠桿上的滾針軸承曾先后用過幾種不同 的規(guī)格和型號,,他們的外徑與高度均不同,,所以用戶在更換滾針軸承時必須根據(jù)原有軸承的規(guī)格和型號進(jìn)行選購。
2. 壓紙器左右竄動,,可通過調(diào)整左,、右導(dǎo)板側(cè)面的六角螺釘,使壓紙器達(dá)到既能上下靈活又沒有橫向的位移為止,。 壓紙器與工作臺之間的平行可通過轉(zhuǎn)動壓紙器兩側(cè)拉桿上面 的左右兩個方頭偏心螺絲來作調(diào)整,。
3. 在SQZK系列機型中,我們還從安全角度考慮新增了 一套壓紙器防跌落裝置,。其主要原理是在壓紙器下部的橫拉 桿上裝了一根扭簧和相應(yīng)的翻轉(zhuǎn)機構(gòu),,一旦壓紙器的回升彈簧突然斷裂,,則扭簧作用于該翻轉(zhuǎn)機構(gòu),這時候機架底部的 擋塊就阻止了壓紙器的繼續(xù)下落,,可以確保壓紙器底部停留 于距離工作臺面約
4. 在SQZK系列機型中,,壓紙部分我們還增加了壓紙優(yōu) 化功能。其主要意義在于:例如印鈔廠為了確保人民幣的裁 切精度,,每次只裁切大約
四,、 工作臺部分
1. 工作臺下面的絲桿由電機帶動,絲桿的正反向旋轉(zhuǎn)使螺母座和推紙器沿著導(dǎo)軌作前后運動,。系列切紙機的普通絲 桿是螺距為
2. 絲桿上的螺母座前后兩個螺母的其中一個是可以調(diào)節(jié)的,,兩螺母之間有彈簧撐住,,以隨時保持合適的間隙,但當(dāng) 螺母與絲桿的間隙過大時,,就需要將有多個孔的那個螺母順 時針適當(dāng)?shù)赝飻Q進(jìn),。
3. 推紙器與螺母座之間有兩個固定螺釘,其中件4位置 處裝有球面支承體和若干的球面調(diào)整片(S型機器的球面支 承體只有上面是球面),,在固定螺釘?shù)耐饷嫣子幸粋大的六角頭細(xì)牙螺絲,,通過它的上下調(diào)節(jié)可改變推紙器齒條面與工 作臺面之間的垂直度,推紙器的后端左右各有一個調(diào)節(jié)螺 釘,,通過他們的緊松可調(diào)整推紙器齒條面與工作臺長擋板之間的垂直度以及推紙器齒條面與刀片之間的平行度,,調(diào)整完 畢請擰緊雙頭螺絲上面的M12螺母,。
4. SQZX系列的數(shù)顯切紙機,其工作臺推紙器的前后運動通過開關(guān)座上的三個微動開關(guān)來控制,,與電腦切紙機的推 紙器自動進(jìn)給方式不同的是它通過手轉(zhuǎn)動手輪的方式來操 縱,,其中最里面一個是用于手調(diào)往里推進(jìn)時釋放離合器的,另外兩個開關(guān)分別控制推紙器的前進(jìn)和后退,,這些開關(guān)相互 之間的位置如果不正確,,將會出現(xiàn)諸如只進(jìn)不退、只退不進(jìn) 甚至燒壞繼電器等不正�,,F(xiàn)象,,所以需要仔細(xì)地調(diào)整。
5. 在SQZK系列機型中,,我們采用了高精度的滾珠絲桿 代替了原來的梯形軋制絲桿,,(原來的軋制絲桿精度約為100 ±
6. 在SQZK系列機型中,,我們還采用了雙滑塊結(jié)構(gòu)的直 線導(dǎo)軌取代了原來的矩形導(dǎo)軌,大大減少了推紙器在運行中 的阻力,,為推紙速度的提升提供了先決條件,。而且采用了雙滑塊的直線導(dǎo)軌機構(gòu)后,提高了推紙器的抗沖擊能力,,當(dāng)推紙器受到外力沖擊時,其所受之力可以平穩(wěn)地傳遞到前后分 布的兩個直線導(dǎo)軌滑塊上,,讓他們各自承受被分擔(dān)的沖擊 力,,從而延長了直線導(dǎo)軌的使用壽命。
五,、 液壓部件
我公司系列切紙機所用的油泵均為雙連葉片泵,,靠近皮 帶輪處的出油口為主泵出油口(控制壓紙壓力),另一個則為副泵出油口(控制裁切壓力),。
試壓:腳踏踏板時,,油箱左邊的行程開關(guān)被壓住閉合, 使常閉電磁閥得電形成通路,,壓力油經(jīng)此處進(jìn)入壓紙油缸 ,, 推動壓紙器下降。壓紙器壓緊后壓力升高,,壓力油經(jīng)腳踏壓紙力調(diào)節(jié)閥及常開電磁閥溢流回到油箱,。
如果將機架右上角操縱面板上的三位置開關(guān)扳到換刀位 置,,常閉電磁閥即失電,這時如果腳踏踏板,,壓紙器下行至某 一位置時放開腳踏板,,那么壓紙器即停留于該處不動。如需壓紙器回升,,只要將三位置開關(guān)扳回 中間的正常位置即可,。
出口標(biāo)準(zhǔn)機型使用的是德國 WESSEL公司進(jìn)口的閥板,該閥板 主壓力閥的右下方有一個節(jié)流閥(即M8六角螺絲),,通過它可調(diào)節(jié)腳踏時壓紙器 下壓的運行速度,,順時針調(diào)下壓慢,逆時針調(diào)下 壓快,。
裁切:雙手按鈕被按下時,,常開電磁閥得 電而關(guān)閉、常閉電磁閥得電導(dǎo)通,,在壓力油的 作用下(當(dāng)油壓超過3~4mpa時),,先導(dǎo)閥也被關(guān)閉,這時壓 力油進(jìn)入壓紙油缸,,推動壓紙器下降,,同時壓力油經(jīng)過主壓力調(diào)節(jié)閥溢流回到油箱。
副泵出來的油平時經(jīng)裁切電磁閥流回油箱,,當(dāng)按下雙手 按鈕后壓紙器下壓,,壓力增大。(早期的機型隨著壓力繼電器的壓板被主泵壓力油頂開和安全銷的退出,,壓力繼電器開 關(guān)和安全銷開關(guān)相繼被接通,;S系列機型通過時間繼電器的 延時作用,使裁切電磁閥得電而關(guān)閉),,壓力油進(jìn)入蝸輪箱的小油缸,,推動離合器工作,同時壓力油經(jīng)裁切力調(diào)節(jié)閥溢流 回到油箱,。
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