出口成交額增加 廣交會初現(xiàn)外貿(mào)轉(zhuǎn)暖跡象
2009-10-21 10:42 來源:來源:人民日報 作者:李麗輝 責編:涂運
- 摘要:
- 被稱為外貿(mào)“晴雨表”的第106屆廣交會15日開幕,。第一期于10月19日順利結(jié)束,。在為期5天的一期展會中,境外到會采購商共計9.2萬人,,比今年春交會增長11.4%,,比去年秋交會增長5.4%;累計出口成交155.8億美元,,比今年春交會增長19.6%,比去年秋交會下降5.3%,。
【我要印】訊:參展商去而復返,、采購商數(shù)量回升,、成交額顯著上揚,這些頻頻傳遞的回暖信息都預示著,,飽受外需萎縮之苦的中國外貿(mào)初現(xiàn)轉(zhuǎn)暖跡象,。但全球需求并未出現(xiàn)根本性好轉(zhuǎn),全年外貿(mào)形勢依然嚴峻
被稱為外貿(mào)“晴雨表”的第106屆廣交會15日開幕,。第一期于10月19日順利結(jié)束,。在為期5天的一期展會中,境外到會采購商共計9.2萬人,,比今年春交會增長11.4%,,比去年秋交會增長5.4%;累計出口成交155.8億美元,,比今年春交會增長19.6%,,比去年秋交會下降5.3%,。
境外到會采購商和出口成交實現(xiàn)“雙增長”,讓人充分感到了外貿(mào)的融融暖意,。
采購商到會踴躍——
人氣旺多了
走進廣交會現(xiàn)場,,“人氣旺多了”是許多人的共同感受。據(jù)一位“老廣交”介紹,,受危機影響,,上屆展會客商減少很多,有的展區(qū)經(jīng)常兩部電梯只開其中一部,,而這次入口處排長隊的景象又再次出現(xiàn),。
作為我國外貿(mào)出口大省之一,江蘇在這屆廣交會上推出了一批“新面孔”——江蘇交易團秘書長朱寶榮說,,本屆廣交會江蘇團中有120多家企業(yè)是第一次來,;上屆曾缺席的一些企業(yè)也重返交易會,許多企業(yè)上屆只愿意要兩三個展位,,這屆卻申請要六七個展位,,甚至更多。
據(jù)廣交會副秘書長,、新聞發(fā)言人陳朝仁介紹,,本屆廣交會境外采購商到會踴躍。其中,,除了亞洲,、美洲和大洋洲到會客商保持穩(wěn)定增長外,歐洲客商到會14906人,,與今年春交會相比,,人數(shù)增38.3%,增幅引人注目,。
為什么會有如此的效果,?在采訪中,一些全球采購巨頭表示,,國際金融危機實際上加大了它們對中國產(chǎn)品的依賴度,。美國最大的工具郵購企業(yè)中央采購公司負責人郭青昔說:“目前公司經(jīng)營的商品中80%來自中國,國際金融危機以來價廉物美的‘中國造’吸引了很多原來買‘洋品牌’的美國消費者,,公司因此保持著兩位數(shù)的增長,。”
此外,走在展館內(nèi),,還經(jīng)�,?梢妬碜孕屡d國家采購商的身影。TCL海外銷售經(jīng)理郝義說,,公司二季度海外市場增長的動力主要來自中東和南美市場,,“我們正在調(diào)整戰(zhàn)略,,新興市場將成為公司海外業(yè)務的新增長點。”
對于外需轉(zhuǎn)暖,,經(jīng)歷過寒冬的國內(nèi)出口企業(yè)最有發(fā)言權(quán),。“最恐怖的時候是去年底,當時連續(xù)兩個月沒接到新單,。”安徽江淮汽車公司負責國際營銷的主管李生彪說,,“今年4月份以來出口開始緩慢回升,現(xiàn)在單月出口能過千臺,。”
成交額顯著上揚——
外貿(mào)拐點隱現(xiàn)
本屆廣交會一期成交情況向好,,無論是民營企業(yè)、國有企業(yè),,還是外商投資企業(yè),,成交額都比上屆有較大幅度增長。
機電產(chǎn)品成交134.5億美元,,占比86.4%,,比上屆增加20%。其中,,家用電器依舊是成交主力,,成交53億美元,占比34%,,比上屆增長11.7%,。電子消費品成為增幅最大的出口商品,共成交12.6億美元,,比上屆增長62.9%,。
“機電產(chǎn)品占我國出口總額近六成,其回暖跡象對外貿(mào)總體走勢影響明顯,。”廣交會新聞發(fā)言人陳朝仁說。參展商去而復返,、采購商數(shù)量回升,、成交額顯著上揚,這些都預示著飽受外需萎縮之苦的中國外貿(mào)正迎來曙光,。面對頻頻傳遞的回暖信息,,一些業(yè)內(nèi)人士和專家樂觀地預測,今年年底前中國出口有可能出現(xiàn)“拐點”,。
行業(yè)“冷熱不均”——
難言根本好轉(zhuǎn)
盡管復蘇的春風撲面而來,,但不少參展企業(yè)的感覺是“談不上根本好轉(zhuǎn)”。事實上,,不同行業(yè)受到的影響不盡相同,,這種“冷熱不均”現(xiàn)象折射出經(jīng)濟復蘇仍“乍暖還寒”,。
今年前8個月,五礦化工產(chǎn)品出口降幅一直高于全國平均水平,。“鋼材,、成品油、閥門,、初級塑料等非生活必需品,,需求彈性較大,貿(mào)易量減少是造成出口下滑的主要原因�,,F(xiàn)在很多競爭力較弱的出口企業(yè)都退出了市場,。”中國五礦化工產(chǎn)品進出口商會副會長李曉妮說。
“現(xiàn)在江淮汽車每月的出口量只恢復到市場好時的25%,。”李生彪說,,“此次廣交會上的意向訂單也不太理想,訂單偏小,、偏短的情況沒有根本好轉(zhuǎn),,許多客戶來了直接就問最少能做多少,價格也一壓再壓,。”
針對目前有限的復蘇,,許多業(yè)內(nèi)人士表示了擔憂:近期訂單的增加有些是海外客戶在補庫存,而非新增需求,。當補庫存完成后,,可能又陷入“訂單荒”中。
當前,,美歐等一些經(jīng)濟體的失業(yè)率仍居高不下,,消費也持續(xù)低迷,愈演愈烈的貿(mào)易保護風潮更已成為阻礙復蘇的“攔路虎”,,全球經(jīng)濟復蘇過程還有不確定性,,外貿(mào)面臨形勢依然不敢輕言樂觀。
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