坑紙的結(jié)構(gòu)

　　坑紙的基本結(jié)構(gòu)是一張平順的牛皮紙與波浪形的紙( 統(tǒng)稱紙心) 裱合,，以前牛皮紙含量大部分甚至全部為木漿，約有200至250gsm厚,，耐破力及承托力極強(qiáng)，但近二,、三十年因環(huán)保和成本因素,，牛皮紙內(nèi)的木漿含量降低并混以廢紙，而厚度也較以前薄了很多,，常見為120至160gsm,，間中也有使用200gsm的厚度。至于紙心,，則全是由廢紙循環(huán)再造而成,，其厚度也由過往的130至160gsm改為100至140gsm,。

　　坑紋的種類

　　坑紙最重要的用途是外包裝，由于印刷科技發(fā)達(dá),，坑紙也有著多種款式,。今時今日，它不只是擔(dān)任外包裝的角色,，內(nèi)包裝或紙制品也派上用場,。先由看似一樣，但原來各有不同的坑紋說起,。坑紋早期只有a形,，其承托力高,，但用料較多，故在不同需求下發(fā)展出b及c形,，b形波紋波幅較窄,，波�≥^矮，承托力較細(xì),，但用料較少,。而c形坑紋似a形的闊，但比b形還要矮,，故c坑紙較a、b坑紙薄身,。十多年前開始流行e坑,，幾年前有f坑，近年更有g(shù)坑的出現(xiàn)(坑紙現(xiàn)有a,、b,、c、e,、f,、g， 但并無d坑),，皆因包裝盒已非純?yōu)楸Ｗo(hù)產(chǎn)品而設(shè),，它更擔(dān)任裝飾、宣傳等角色,。e,、f、g坑不同之處均是坑紋更幼細(xì),，有保護(hù)力之余又不覺粗糙,，對于有些包裝盒要在坑紙上再裱粉灰卡的做法來說是可以降低成本。例如幼細(xì)的坑紋配以較薄身的粉灰卡也不易顯出坑紋,，從中便可減低成本。現(xiàn)多見于化妝品,、手機(jī)等高級消費品的包裝上,。

　　坑紙的種類

　　至于甚么是單坑、雙坑及三坑,，便要由基本說起：

　　最簡單的是見坑,，即一張牛皮紙和一張紙心裱合在一起,，完成后,，紙面是牛皮紙，紙背清楚見到坑紋,。它適用于內(nèi)層包裝,，多用以隔開單件貨品或配件，雖形態(tài)較為粗糙,，但成本低,、功效高,，例如用以包裝燈泡、玻璃器皿等,。

　　單坑 (single wall)多是內(nèi),、外用120gsm的牛皮紙裱約105gsm的紙心在中間，紙心常用是b坑,，適合一般包裝盒,。

　　雙坑 (double wall)顧名思義是有兩層坑紙加在一起，即最外兩層及中間為牛皮紙,，如夾心餅般隔著的第二層及第四層為紙心,，而這兩層紙心通常是用不同的坑紋，一層多用c坑,，另一層為b坑,。這對成本及功用也有效益。很多貨物包裝也用雙坑紙制成的包裝箱作附運(yùn)用途,，如前文所言,，其牛皮紙及紙心的厚度，通常也足以應(yīng)付現(xiàn)代社會環(huán)境一般的運(yùn)輸情況,，如空運(yùn)或入貨柜作水路運(yùn)輸?shù)取?/p>

　　至于三坑 (triple wall)也如雙坑般,，是三層坑紙加在一起，即最外兩層及第三,、五層為牛皮紙，第二,、四,、六層為紙心。牛皮紙多是用120gsm,，配以105gsm紙心,。適用于極貴重、易碎或易屈拆的物品�,？墒侨�坑箱較笨重,、昂貴,、且靈活性低，有些人會用雙坑箱,，在放置貨物時于箱內(nèi)上下方也加一層雙坑紙以加強(qiáng)頂力,。有些人又以兩重雙坑箱來包裹貴重,、易碎的物品,，以代替三坑箱,。

　　選擇坑箱心得

　　到底何時考慮使用單坑、雙坑或三坑箱,， 當(dāng)然以安全為最重要的考慮,， 其次是成本�,？蛹埖慕Y(jié)構(gòu)要經(jīng)得起耐破力(burst strength),、承托力(supporting strength)、橫壓力(ring crush)及邊壓力(edge wise supporting strength)等要求,，外地企業(yè)對這方面常有清晰的要求指引,。做坑盒的公司便先要為坑紙做測試，若紙質(zhì)符合要求,，其裁剪及做箱結(jié)構(gòu)也要再經(jīng)測試，例如通常用直度坑紋,，而紙箱上的每個平面尺寸不可太大等,。一般坑箱承托重物上限為25至30kgs，紙箱的每個平面面積也應(yīng)保持在某個尺寸以內(nèi),。此外,，還要注意坑箱在潮濕的環(huán)境下，吸取了濕氣后的承托力是否仍可應(yīng)付舟車勞頓,、震蕩,、搬抬、重壓等等,。亦由于上述原因，紙坑箱是不宜大批預(yù)做及儲存的。再者,，量度準(zhǔn)繩的尺寸去訂制坑箱,，除了為善用成本，容易包裝外,，也因此可防止物品在箱內(nèi)搖晃,，若貨物在附送途中不停搖晃，其產(chǎn)生不必要的承托力,、頂力等會令坑箱負(fù)荷大增，危險性極大,。在外國,，紙張物理學(xué)(paper physcis)、紙品結(jié)構(gòu)(paper engineering) 等課程極為普遍,，只是香港還未有這么專門的課程,。

　　控制了坑箱的成本，運(yùn)費也是重要的一環(huán),，坑箱在運(yùn)輸上有著重量及面積的考慮，有強(qiáng)韌保護(hù)力之余,，也要平衡運(yùn)貨的負(fù)擔(dān),。故有些情況要配合貨柜的容量(體積)，有些要配合空運(yùn)公司的限制等�,，F(xiàn)在更因坑紙的種類多,，印刷技術(shù)的改變， 加工的配合,， 以及運(yùn)輸情況的改善,，使內(nèi),、外包裝可合而為一,。有些產(chǎn)品經(jīng)一次性的包裝使可直接放于超級市場的售貨架上，所以這個既是內(nèi)包裝,，也是外包裝，它除了要有保護(hù),、方便運(yùn)送,，更需有宣傳、奪目的作用,，例如啤酒以24 支入一箱,，紙箱上印上了精美的宣傳圖案，它可直接放上超級市場的貨架,，又可放在酒吧等夜店的鋪面作宣傳之用。這種做法現(xiàn)是甚為普遍及流行,，因它不僅降低包裝成本,，也減少了人力的成本，又可達(dá)到環(huán)保的要求,。
坑紙是包裝印刷的重要物料,，甚至成為高級消費品的最佳伙伴,，除了紙質(zhì)結(jié)構(gòu)不斷改良，其印刷技術(shù),、加工方法也是重要一環(huán),，下次大可來一篇包裝盒解構(gòu)再互相切磋。
 

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