【Cpp114】訊:因國際原油價格在連續(xù)22個工作日的總體波動已超過4%,，國內(nèi)成品油調(diào)價時間正在逼近。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士預測,，調(diào)價在本周末啟動可能性很大。而由于國內(nèi)成品油價相比目前海外原油價格有較大差距,，本輪汽,、柴油的調(diào)價幅度可能大于300元/噸，有可能為500元/噸,。

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　　據(jù)CBN記者多方了解,，成品油價調(diào)整可能會在本周末啟動。業(yè)內(nèi)人士分析稱,，就政府的新成品油定價機制來看,，周末調(diào)價的基礎(chǔ)已確定。

　　成品油定價機制的核心內(nèi)容是,，當國際市場原油連續(xù)22個工作日的移動平均價格變化超過4%時，可相應調(diào)整國內(nèi)汽,、柴油價格,。

　　最近一次的調(diào)價時間為今年9月30日。去掉國慶長假8天,，CBN記者曾首先報道過實際調(diào)價的啟動時間應在11月6日,，也就是本周末。

　　昨日下午2點左右,，一家石油咨詢機構(gòu)就曾發(fā)出消息稱,，部分石油銷售單位已獲得通知等待發(fā)改委調(diào)價,，但后來該機構(gòu)又表示調(diào)價未能啟動。

　　一位券商研究員告訴記者,，根據(jù)今年7輪的調(diào)價情況來看,，有5次基本是遵循22個工作日前后調(diào)價的。這也是本周末調(diào)價可能性較大的緣由之一,。

　　政府最近一輪下調(diào)成品油價的時間是在9月30日,，相比倒數(shù)第二輪(9月2日)，間隔時間上甚至少于了22個工作日。

　　一位石油咨詢企業(yè)的分析師告訴記者：“如果政府不按照22個工作日,，而是滯后上調(diào)油價的話,，石油貿(mào)易商有更長時間囤積成品油。這對市場供應會造成不利,，因為沒有人愿意賣油了,。”

　　廈門大學林伯強也曾告訴CBN記者,，政府在定價機制中寫明“22個工作日”等內(nèi)容,，應會基本遵循這一原則,。

　　據(jù)CBN獨家了解,，兩大石油企業(yè)煉油板塊在近兩個月的虧損額約在40億元以上,。

　　幅度或大于300元/噸

　　據(jù)CBN了解,，國內(nèi)成品油調(diào)價的幅度可能并不像此前外界預測的300元/噸,，而是會高于這一數(shù)字,，可能達500元/噸,。也就是說,，90號汽油,、0號柴油或分別提高0.3元/升以上,。

　　目前，國際原油價并不低,，近一周都在75美元/桶上方行走,。昨日收盤時,，WTI和布倫特的期貨原油分別收在80.4美元和78.89美元/桶,。

　　截至11月4日，布倫特,、迪拜和辛塔三地原油的22個工作日加權(quán)均價變化率高達8.64%，比我國政府調(diào)價所參考的4%這一變化率要高出一倍多,。

　　調(diào)價幅度或許會較大,，可能是由于22個工作日內(nèi)原油油價的大漲所致。

　　國金證券研究員劉波說,，加權(quán)均價變化率達到了8%以上,，目前國際原油期貨價在22個工作日的間隔期內(nèi)漲幅要比8%更高,。

　　以布倫特油價為例，9月30日(我國最近一輪調(diào)價后)布倫特原油期貨價是69美元/桶,，而目前是79美元,，同比上升了14%。

　　一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示,，國際原油價每相差10美元/桶,，成品油價的差距就相當于550～600元/噸。

　　不過前述石油咨詢企業(yè)的分析師則表示,，調(diào)價幅度的多少取決于政府對各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的綜合權(quán)衡,。

　　“假設(shè)國際原油價格上升到超過80美元/桶，但政府對汽,、柴油調(diào)價的幅度可能會小一些,，以免給一些公用事業(yè)型的用油單位和承受力較弱的人群帶來更大壓力。”該分析師稱,。


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