客票防偽二維碼保密性更高

　　新版火車票在客運(yùn)高峰前推出,，將原來的一維防偽碼升級(jí)為防偽功能更強(qiáng)的二維碼。那么,，二維碼有哪些具體功能呢,？

　　據(jù)鐵道系統(tǒng)票據(jù)印刷專家介紹，原來火車票上的一維碼是我們通�,？吹降臈l碼,，新使用的二維碼則是墨黑方形圖案。一維碼信息含量較小,，僅含有車次,、日期、座臥號(hào)等簡單信息,，而二維碼通過圖案的不同排列,，可儲(chǔ)存多種可變數(shù)字信息，車次,、始發(fā)地,、到站名,、價(jià)格、售出地等較為詳細(xì)的信息都可通過識(shí)別設(shè)備讀取,，而且保密性更高,，具有可追蹤性。

　　據(jù)一位印刷企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,，火車預(yù)售票系統(tǒng)在出票時(shí),，使用二維碼制碼軟件將各種信息通過加密后制成防偽圖案，輸入數(shù)碼打印設(shè)備,，在事先印制好的底票上打印完成制作過程,。

　　票據(jù)印企不受防偽升級(jí)影響

　　目前，9家由鐵道部指定的印刷企業(yè)承擔(dān)了全國18個(gè)鐵路局（集團(tuán)公司）的車票印刷業(yè)務(wù),。記者采訪到的企業(yè)均表示,，此次火車票防偽升級(jí)并未涉及火車票據(jù)印刷企業(yè)。

　　北京路局票據(jù)印刷所是北京鐵路局所屬印刷企業(yè),，記者從該企業(yè)了解到,，火車票據(jù)由鐵道部運(yùn)輸局制定樣式，鐵道部財(cái)務(wù)司對火車票據(jù)進(jìn)行監(jiān)制,，而印刷企業(yè)僅印刷底票,，也就是粉紅色的底紋票。目前,，北京路局票據(jù)印刷所票據(jù)印刷生產(chǎn)線正在有條不紊地印制春運(yùn)火車客運(yùn)票,，平均每天生產(chǎn)火車票100萬~200萬枚。春運(yùn)票印刷工作以往提前3~6個(gè)月就可以完成,，但今年鐵道系統(tǒng)要求企業(yè)減少庫存,，庫存時(shí)間不能超過兩個(gè)月，因此,，今年的春運(yùn)客票仍在印制中,。

　　亟須改造應(yīng)對數(shù)碼印刷挑戰(zhàn)

　　不少印刷業(yè)者認(rèn)為，無論是火車票防偽碼升級(jí),，還是社會(huì)呼吁的售票實(shí)名制,、網(wǎng)絡(luò)化等需求，都向印刷行業(yè)傳遞了一個(gè)信號(hào)：由于更為適應(yīng)社會(huì)的廣泛需求,，快速數(shù)碼印刷技術(shù)將得到普及應(yīng)用,。無論是數(shù)碼設(shè)備生產(chǎn)商還是書刊、包裝印刷企業(yè),，需通過觀察社會(huì)熱點(diǎn),，通過升級(jí)改造，尋找企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的新技術(shù)和新業(yè)務(wù),，從容應(yīng)對新一輪數(shù)碼印刷技術(shù)的挑戰(zhàn),。

　　中國印刷工業(yè)及設(shè)備器材協(xié)會(huì)信息工作委員會(huì)秘書長高英凱說，從一枚小小的火車票,，可以看到數(shù)字技術(shù)正在深入生活的方方面面,，這必將影響印刷業(yè)未來的發(fā)展方向。如今,，我們從飛機(jī),、汽車、火車票使用中看到的,，公共汽車票已由磁卡替代,，飛機(jī)票可由用戶自己在網(wǎng)上打印�,？梢韵胂�,，一些印刷門類則將面臨新市場競爭者的挑戰(zhàn)，或?qū)⑼顺鍪袌�,。這就要求我們跳出老的印刷思維,，不能再用傳統(tǒng)的技術(shù)理念去理解數(shù)字化變革。企業(yè)必須根據(jù)市場需求變化以及技術(shù)革命的進(jìn)展進(jìn)行深度改造,。

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