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稅收支持政策有望落實(shí) 物流業(yè)營業(yè)稅率或?yàn)?%

2010-02-10 09:04 來源:中國證券報(bào)-中證網(wǎng) 責(zé)編:涂運(yùn)

摘要:
除了統(tǒng)一營業(yè)稅稅率外,,國家還考慮在三年規(guī)劃期內(nèi)對(duì)物流企業(yè)給予優(yōu)惠的稅收政策,,具體包括:給予物流企業(yè)營業(yè)稅優(yōu)惠政策,幫助物流企業(yè)渡過難關(guān);對(duì)物流企業(yè)所得稅實(shí)行按照一定比例先征后返的政策,,返還稅金作為企業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)基金,;對(duì)購置物流設(shè)施設(shè)備的進(jìn)項(xiàng)增值稅予以返還,對(duì)國內(nèi)急需的進(jìn)口大型物流設(shè)備給予關(guān)稅減免,;允許物流設(shè)施設(shè)備加速折舊并予以稅前列支,;簡化國有大型物流企業(yè)(企業(yè)集團(tuán))內(nèi)部資產(chǎn)調(diào)撥、股權(quán)轉(zhuǎn)讓,、重組并購等行為的審批程序,,免除相關(guān)環(huán)節(jié)稅金。
  【CPP114】訊:權(quán)威人士9日向中國證券報(bào)記者透露,正在征求意見的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》實(shí)施細(xì)則草案有望落實(shí)對(duì)物流行業(yè)的稅收支持政策,,物流業(yè)各環(huán)節(jié)營業(yè)稅稅率可能統(tǒng)一調(diào)整為3%,,具體細(xì)節(jié)尚在討論之中。

  這位人士介紹,,現(xiàn)行的營業(yè)稅稅目將物流業(yè)務(wù)劃分為運(yùn)輸與服務(wù)(包括倉儲(chǔ),、代理等)兩大類。運(yùn)輸,、裝卸,、搬運(yùn)的營業(yè)稅稅率為3%,倉儲(chǔ),、配送,、代理等的營業(yè)稅稅率為5%。這樣劃分有礙于物流業(yè)“一體化”運(yùn)作,,也不利于稅收征管,。此外,倉儲(chǔ)業(yè)屬于微利行業(yè),,營業(yè)稅稅率卻高于運(yùn)輸業(yè),。因此,將營業(yè)稅稅率統(tǒng)一調(diào)整為3%,,有助于解決行業(yè)稅收的不均衡問題,。

  除了統(tǒng)一營業(yè)稅稅率外,國家還考慮在三年規(guī)劃期內(nèi)對(duì)物流企業(yè)給予優(yōu)惠的稅收政策,,具體包括:給予物流企業(yè)營業(yè)稅優(yōu)惠政策,,幫助物流企業(yè)渡過難關(guān);對(duì)物流企業(yè)所得稅實(shí)行按照一定比例先征后返的政策,,返還稅金作為企業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)基金,;對(duì)購置物流設(shè)施設(shè)備的進(jìn)項(xiàng)增值稅予以返還,對(duì)國內(nèi)急需的進(jìn)口大型物流設(shè)備給予關(guān)稅減免;允許物流設(shè)施設(shè)備加速折舊并予以稅前列支,;簡化國有大型物流企業(yè)(企業(yè)集團(tuán))內(nèi)部資產(chǎn)調(diào)撥,、股權(quán)轉(zhuǎn)讓、重組并購等行為的審批程序,,免除相關(guān)環(huán)節(jié)稅金,。

  2009年3月,《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》公布,,但截至目前有關(guān)實(shí)施細(xì)則尚未出臺(tái),。上述人士說,主要原因是物流行業(yè)牽涉的行業(yè)和部門眾多,。

  由國家發(fā)改委牽頭,,聯(lián)合38個(gè)部門成立落實(shí)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃工作小組,主要負(fù)責(zé)實(shí)施細(xì)則的具體落實(shí)工作,。在中國物流學(xué)會(huì)組織調(diào)研后,,提交了包括土地、稅收,、收費(fèi)、融資和交通管理等方面的60條建議,,并以此為基礎(chǔ),,形成實(shí)施細(xì)則草案的初稿。目前實(shí)施細(xì)則草案已上報(bào)相關(guān)部門,,正在征求意見,。

  根據(jù)國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局今年初公布的數(shù)據(jù),2009年物流業(yè)收入較2008年略有增長,,但物流企業(yè)效益繼續(xù)下滑,。其中,2009年前三季度物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤下降17%,,近六成物流企業(yè)利潤額同比負(fù)增長,,近一成企業(yè)虧損。


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