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RFID需要與其他傳感器結(jié)合組成物聯(lián)網(wǎng)

2010-02-24 08:50 來源:IT168  責編:Victoria

摘要:
同許多數(shù)字身份技術(shù)一樣,,RFID也受到缺乏可互操作標準的困擾(或者是太多的標準導(dǎo)致了相同的結(jié)果),。在過去一段時間,這一狀況得到了改善,,但各種方法之間的成本和能力存在著明顯的差異,,因此不會在短時間內(nèi)取得統(tǒng)一。今天,,RFID的“標簽”技術(shù)已經(jīng)相當先進,,成本也急劇下降。仍需要改進的主要技術(shù)領(lǐng)域是全面商業(yè)化的讀卡器和天線,。

  在鐵路部門的應(yīng)用

  RFID技術(shù)取得成功的另一個領(lǐng)域是軌道車追蹤。在此應(yīng)用中,,一個有近100英尺范圍的RFID標簽,,使讀卡器沿著軌道可以更加自由地對軌道車進行定位。

  在鐵路部門的成功經(jīng)驗也顯示了標準的價值,。大約10年前,,北美所有的主要鐵路線商定了一個RFID標簽和讀卡器標準,并已部署到150多萬節(jié)火車車廂,。通過標準化,,普通讀卡器可用于由多個企業(yè)共同經(jīng)營的普通軌道。

  投資回報率怎么樣呢?北伯靈頓提供了一個示例:使用RFID系統(tǒng)前,,他們雇用人員在火車站和交換站間沿著鐵路走動,,讀取畫在軌道車側(cè)面的號碼,這些數(shù)據(jù)隨后被輸入到公司的主機系統(tǒng)以跟蹤車輛,。今天,,伯靈頓的軌道車上都貼上了標簽,完全取消了人工追蹤的辦事人員,。因此,,伯靈頓能夠準確地告訴客戶他們貨運的確切位置。此外,,該系統(tǒng)還大大降低了列車延誤。伯靈頓網(wǎng)絡(luò)支持中心主管Shannon McGovern說:“在以往,,如果列車沒有處于適當位置,,人們不得不花費數(shù)小時來試圖找出它在什么地方,這將導(dǎo)致整個系統(tǒng)的延誤,。如今,,這種情況幾乎從未發(fā)生過。”

  將其他傳感器與RFID結(jié)合

  RFID與其他傳感器(如溫度傳感器)的結(jié)合,,也提供了很多機會,。藉此不僅可以監(jiān)控某件物品,還可以知道這些物品發(fā)生了什么事情,。例如,,如果食品在運輸過程中超出了溫度范圍,食品有效期將自動失效,。相類似的,,這種技術(shù)也可以應(yīng)用到運輸過程中對箱子承受撞擊的控制。

  并非所有的RFID /傳感器項目都可以付諸應(yīng)用,�,?▋�(nèi)基梅隆大學的Gary Fedder提出了一種更加科學的無線傳感器/ RFID的組合――“智能微塵”。”智能微塵由遍布于某個區(qū)域的RFID粒子組成,它們自動組織成一個用于某種目的的網(wǎng)狀的點對點網(wǎng)絡(luò),。美國國防部高級研究計劃局(DARPA)于1998年開始資助該研究項目,。軍方利用智能微塵進行試驗,以檢測戰(zhàn)場上的敵方士兵和裝備,,并用來探測某個區(qū)域的致命毒素,。智能微塵最終會導(dǎo)致諸如溫度和濕度探測在大面積地區(qū)的實際應(yīng)用,而不必受限于設(shè)備的反復(fù)檢測,。智能微塵的推廣應(yīng)用可能仍需至少十年,,但當一個真正的“物聯(lián)網(wǎng)”出現(xiàn)時,它使人們看到希望,。

  隱私權(quán)問題

  像許多數(shù)字身份技術(shù)一樣,,RFID技術(shù)也引起了關(guān)于隱私的爭議。如果技術(shù)專家不考慮這么多,,這些問題在很多情況下本來可以避免,,但目前為時已晚。 2003年8月,,美國加利福尼亞州參議員Debra Bowen所在的新技術(shù)小組委員會就RFID是否可能侵犯公民隱私權(quán)舉行了聽證會,。公平地說,每當技術(shù)手段開始自動識別事物時,,隱私權(quán)倡導(dǎo)者都會受到驚嚇,。盡管利用RFID技術(shù)手段來跟蹤任何有意義的人都非常困難,但事實是,,只要這種可能性存在就足以引發(fā)爭論,。

  在這一領(lǐng)域,RFID產(chǎn)業(yè)需要變得更加積極主動,。在數(shù)家具有高知名度的RFID零售商(從Benneton沃爾瑪)的推動下,,RFID行業(yè)已經(jīng)對隱私權(quán)倡導(dǎo)者的關(guān)注做出了反應(yīng)。

  RFID技術(shù)的狀況

  同許多數(shù)字身份技術(shù)一樣,,RFID也受到缺乏可互操作標準的困擾(或者是太多的標準導(dǎo)致了相同的結(jié)果),。在過去一段時間,這一狀況得到了改善,,但各種方法之間的成本和能力存在著明顯的差異,,因此不會在短時間內(nèi)取得統(tǒng)一。今天,,RFID的“標簽”技術(shù)已經(jīng)相當先進,,成本也急劇下降。仍需要改進的主要技術(shù)領(lǐng)域是全面商業(yè)化的讀卡器和天線,。

  經(jīng)過商業(yè)領(lǐng)域多次失敗的實驗,,RFID已經(jīng)變得足夠堅強,。基于很高期望推出的眾多項目證明,,某項特定的技術(shù)并非能夠如預(yù)料那樣投入使用,。由于初期過度的宣傳,RFID的聲譽受到了損害,,普遍被人們理解為“科學實驗”而非真正的技術(shù),。顯然,這是不公平的,,但許多技術(shù)尚未完全成熟,,如果你關(guān)注過RFID的發(fā)展歷程,就不應(yīng)該在科學研究上吝嗇時間,。

  RFID技術(shù)承諾將物理世界同計算機系統(tǒng)緊密結(jié)合為一個統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò),。正如早期幾個項目證明,成功地做到這一點回報將是巨大的,。但是,,由于牽涉到隱私權(quán)和客戶的接受程度,RFID技術(shù)應(yīng)該經(jīng)過慎重考慮才能推出,。否則,,這個理應(yīng)是非常有意義的部署,可能成為一個失敗的項目,。


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