- 2019年7月10日-12日,,上海攬境展覽主辦的2019年藍鯨國際標簽展,、包裝展...[詳情]
2019年藍鯨標簽展_藍鯨軟包裝展_藍鯨
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改變傳統(tǒng)傳輸模式新方案
2010-03-01 10:34 來源:出口商品包裝瓦楞工業(yè) 責編:Victoria
- 摘要:
- 針對這些問題,,廠商可以選擇以模組式網(wǎng)帶代替?zhèn)鹘y(tǒng)滾筒,。與傳統(tǒng)相比,模組式網(wǎng)帶的優(yōu)勢是能提供平穩(wěn)輸送平臺,,比傳統(tǒng)的滾輪沒有間隙,;工作人員可走動于平穩(wěn)的輸送面,增加廠房的工作安全:當中的刀口傳送構造,,不損壞堆棧中底部紙板,,令紙板避免出現(xiàn)象腳變形等。
【CPP114】訊: 隨著中國經濟高速發(fā)展,,從事瓦楞紙箱行業(yè)的廠商需要向商品多樣化,、節(jié)省成本的經營方針邁進,廠商無論在產品設計,、產品包裝,、運輸流程都需依靠自動化技術來達到高效、高速,、低耗的效果,。 在傳統(tǒng)瓦楞紙板堆棧技術中,紙箱企業(yè)原來大部份都是運用滾筒去輸送紙板,,而且很多是實心折迭,。這樣技術常常會出現(xiàn)一些不良狀況,如在紙板堆棧運輸時,,因為滾輪的間隔和凹凸設計,,使輸送平臺產生不平衡及紙板出現(xiàn)象腳狀況,導致紙板損耗:又如,,為防止工業(yè)意外,,通常工作人員在生產時需避免在滾筒上工作走動,,要等紙迭停在適合地方,工作人員才可在紙迭旁進行工作,,令工作效率減低,。以上兩種情況的發(fā)生都大大增加廠家的生產成本。
針對這些問題,,廠商可以選擇以模組式網(wǎng)帶代替?zhèn)鹘y(tǒng)滾筒,。與傳統(tǒng)相比,模組式網(wǎng)帶的優(yōu)勢是能提供平穩(wěn)輸送平臺,,比傳統(tǒng)的滾輪沒有間隙,;工作人員可走動于平穩(wěn)的輸送面,增加廠房的工作安全:當中的刀口傳送構造,,不損壞堆棧中底部紙板,,令紙板避免出現(xiàn)象腳變形等。
整體而言,,這種新的輸送方案提高了輸送量及效率,。根據(jù)資料,在歐美國家,,網(wǎng)帶替代滾筒已成趨勢,,已有相當?shù)募埾淦髽I(yè)采用模組式網(wǎng)帶,以保障工人安全,,減少紙板損耗,,增加紙迭私運輸高度,提升生產效率,。這種新的輸送方案為紙板制造商改進他們的生產力,,避免意想不到的生產停頓,鞏固廠商在業(yè)內的競爭優(yōu)勢提供了絕佳的方案,。
新一代模組式網(wǎng)帶
HabsitLINK@哈伯司模組式網(wǎng)帶,,為紙板制造和轉換提供了新的輸送方案。瑞士哈伯斯特@ 長期以來與主要的紙廠生產設備廠商合作,,共同致力提升現(xiàn)有生產設備的效率與產能,,解決生產制造上的困擾。
設計概念模組式網(wǎng)帶為熱塑性塑料所制成之模組,,配合一體成形的專利插銷以砌磚方式組合而成,,提供了優(yōu)越的使用性能及壽命,為最堅固耐用的輸送帶設計,。
傳動方式以高穩(wěn)定的塑鋼齒輪為動力設計,。獨特的雙排齒輪適用卞雙向運轉,有效降低噪音的產生,,且不易因外力撞擊產生偏移或跳齒等不穩(wěn)定的現(xiàn)象,,天加提升模塊式網(wǎng)帶的整體效能,。
產品特點
■平穩(wěn)輸送平臺,工人可以在網(wǎng)帶行走
■相對滾輪輸送帶,,網(wǎng)帶之間沒有間隙,,不會出現(xiàn)象腳
■網(wǎng)帶可執(zhí)行轉彎和直行輸送,無需傳輸更大運行距離,,驅動裝置和電動機的數(shù)量更少,,整體成本降低
■輸送窄邊寬達侶0mm(E-flute),堆棧高度達寬度的5倍
■刀口傳送構造,,不損壞堆棧中底部紙板
運輸
●網(wǎng)帶與齒輪咬合,,進行正向驅動和運行;
●安裝,、裝配簡單,、快速。
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針對這些問題,,廠商可以選擇以模組式網(wǎng)帶代替?zhèn)鹘y(tǒng)滾筒,。與傳統(tǒng)相比,模組式網(wǎng)帶的優(yōu)勢是能提供平穩(wěn)輸送平臺,,比傳統(tǒng)的滾輪沒有間隙,;工作人員可走動于平穩(wěn)的輸送面,增加廠房的工作安全:當中的刀口傳送構造,,不損壞堆棧中底部紙板,,令紙板避免出現(xiàn)象腳變形等。
整體而言,,這種新的輸送方案提高了輸送量及效率,。根據(jù)資料,在歐美國家,,網(wǎng)帶替代滾筒已成趨勢,,已有相當?shù)募埾淦髽I(yè)采用模組式網(wǎng)帶,以保障工人安全,,減少紙板損耗,,增加紙迭私運輸高度,提升生產效率,。這種新的輸送方案為紙板制造商改進他們的生產力,,避免意想不到的生產停頓,鞏固廠商在業(yè)內的競爭優(yōu)勢提供了絕佳的方案,。
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■相對滾輪輸送帶,,網(wǎng)帶之間沒有間隙,,不會出現(xiàn)象腳
■網(wǎng)帶可執(zhí)行轉彎和直行輸送,無需傳輸更大運行距離,,驅動裝置和電動機的數(shù)量更少,,整體成本降低
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