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亞馬遜改造卓越:從標(biāo)簽到系統(tǒng)匹配倉(cāng)儲(chǔ)

2010-03-08 09:42 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)  責(zé)編:Victoria

摘要:
物流配送質(zhì)量是影響消費(fèi)體驗(yàn)的重要一環(huán),,尤其對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)而言,物流配送在供應(yīng)鏈中更是處于至關(guān)重要的位置,。在美國(guó),,由于各城市的物流系統(tǒng)水平統(tǒng)一,當(dāng)亞馬遜決定進(jìn)入一個(gè)局部市場(chǎng)時(shí),,可以借助于第三方物流(比如UPS)的力量,,迅速實(shí)現(xiàn)快速的成長(zhǎng)。
  【CPP114】訊: 2010年春節(jié)上班后的第一天,北京的譚先生在卓越亞馬遜上訂購(gòu)了一本暢銷書,,讓他意外的是:第二天上午便收到了書,。而在半年前,譚先生對(duì)卓越亞馬遜的訂單送達(dá)速度一直不太滿意,,“買幾本書要等上好幾天”的情況很多,,他甚至因此長(zhǎng)期不愿意在卓越亞馬遜上購(gòu)物。

  譚先生的感覺沒錯(cuò),。自2004年亞馬遜收購(gòu)卓越網(wǎng)后,,亞馬遜一直試圖對(duì)卓越的IT架構(gòu)進(jìn)行改造。從2007年卓越亞馬遜邁出從圖書零售向百貨零售轉(zhuǎn)型的步伐起,,到今天的四年間,,卓越亞馬遜的商品數(shù)量增加了40倍,。但與此同時(shí),送貨速度卻不降反升,。

  當(dāng)然,,隨著SKU(最小存貨單位)的暴增,卓越亞馬遜的供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度也曾面臨極大的挑戰(zhàn),。反映在前端最直接的影響就是消費(fèi)者體驗(yàn)的下降,,甚至在送達(dá)速度上也輸給了自己的老對(duì)手當(dāng)當(dāng)網(wǎng),從而一度引來(lái)了眾多類似于譚先生當(dāng)初的抱怨之詞,。

  好在這種情況在2009年10月份之后得以改觀,。當(dāng)卓越亞馬遜的供應(yīng)鏈完全實(shí)現(xiàn)在亞馬遜系統(tǒng)上運(yùn)行時(shí),那個(gè)在華爾街以IT技術(shù)征服投資人的美國(guó)公司亞馬遜,,才真正將電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理的精髓復(fù)制到了中國(guó),。

  優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)的關(guān)鍵是快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈,而供應(yīng)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)在于信息技術(shù),; 貨物隨機(jī)擺放可以最大限度地利用空間,,也能使理貨員將這一段流程的效率最大化。

  “亂”的邏輯


  亞馬遜的北京運(yùn)營(yíng)中心坐落于通州區(qū),,面積4萬(wàn)平方米,,相當(dāng)于5個(gè)足球場(chǎng)大。

  進(jìn)入百貨區(qū),,最直觀的感受是“亂”:貨架的商品并不是分門別類的擺放,,而是各種類型的商品雜亂地?cái)[在一起,比如塑料餐盒旁邊塞著個(gè)毛絨玩具,,兒童書包可能和廚房用品放在一起,。在這里甚至可以看到:負(fù)責(zé)碼放商品的員工,推著一車雜放在一起的各類貨品走近貨架,,見到空隙就把推車上的商品直接塞進(jìn)去。

  這樣“雜亂”,、“無(wú)規(guī)律”的庫(kù)房擺放能達(dá)到最優(yōu)的配送效率嗎,?這是最令人感覺疑惑的問題。

  但卓越亞馬遜北京運(yùn)營(yíng)中心總經(jīng)理周濤卻說:“對(duì)于庫(kù)房來(lái)說,,我所需要的數(shù)據(jù)就是貨物的長(zhǎng),、寬、高和重量這些要素,。”在他看來(lái),,貨物隨機(jī)擺放可以最大限度地利用空間,也能使理貨員將這一段流程的效率最大化:他們不需要判斷貨物本身是什么,,只需要按照長(zhǎng),、寬,、高等空間要素將貨物放上貨架即可。這些理貨員每個(gè)人手持一個(gè)終端掃描設(shè)備,,在擺放貨物的同時(shí),,通過掃描貨物的條形碼和貨架條形碼,以定位每件商品的位置,。

  在貨架空間中穿梭往來(lái)的,,除了理貨員,還有配貨員,。他們每個(gè)人手上都拿著一個(gè)手持終端,,里面的數(shù)據(jù)是根據(jù)系統(tǒng)里的訂單自動(dòng)編排的。手持終端會(huì)告訴配貨員:他手上的訂單所有的貨物在什么位置,,他以什么樣的行進(jìn)路線進(jìn)行取貨,。按照手持終端的指令,配貨員會(huì)以最短的路線和最經(jīng)濟(jì)的時(shí)間將貨物配齊,。

  周濤說,,在這種“亂”的邏輯下,每張訂單平均比原先節(jié)約3分鐘時(shí)間,。在每天處理數(shù)以萬(wàn)件商品的運(yùn)營(yíng)中心,,每個(gè)訂單節(jié)約3分鐘,整個(gè)運(yùn)營(yíng)效率就提高了3~4倍,。

  良性供應(yīng)鏈管理的精髓就是通過預(yù)測(cè)消費(fèi)者的需求,,主動(dòng)反應(yīng)訂單,互聯(lián)網(wǎng)在這方面極具優(yōu)勢(shì),,而亞馬遜就是通過后臺(tái)系統(tǒng)將這個(gè)優(yōu)勢(shì)最大化,。

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