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IBM今年要端出物聯(lián)網(wǎng)成果
2010-03-29 10:06 來源:RFID產(chǎn)業(yè)資料庫 責編:涂運
【CPP114】訊:已經(jīng)將重心放在軟體及服務(wù)的IBM,,沒有錯過全世界都在注目的物聯(lián)網(wǎng)商機。
在去(09)年提出“智慧的地球(Smart Planet)”為公司發(fā)展方向的IBM,,今(10)年進一步將前者細分為交通,、城市、政府,、電網(wǎng)和教育等五個領(lǐng)域,。該公司全球資深副總裁暨軟體事業(yè)群總經(jīng)理Steve Mills今(23)日指出,要達成上述愿景,,物聯(lián)網(wǎng)將扮演重要角色,;更進一步來說,不只是物與物之間的連結(jié),,透過網(wǎng)際網(wǎng)路來傳輸物聯(lián)網(wǎng)的資料,,乃至于監(jiān)控、搜集,、預測,,更是發(fā)展的關(guān)鍵。
IBM看中的就是后端的商機,。這也是該公司在去年收購分析軟體廠商SPSS的原因,。 Mills指出,IBM在大中華區(qū)的五個中國開發(fā)中心(China Development Lab,,CDL),,旗下的五千名研究人員,,開發(fā)的內(nèi)容就涵蓋了分析資料,借重電信業(yè)者的有線和無線技術(shù),,乃至于預測和最佳化資料,,以協(xié)助企業(yè)的業(yè)務(wù)流程。
該公司中國開發(fā)中心技術(shù)長表示,,去年初開始,,就已經(jīng)和中國的數(shù)間企業(yè)用戶討論如何部署物聯(lián)網(wǎng)加互連網(wǎng)的應(yīng)用,行業(yè)別包括了電信,、物流,、交通、醫(yī)療衛(wèi)生等,,預計今年就會有成果端出市場,。
顧名思義,,物聯(lián)網(wǎng)指的是物與物之間的通訊,。借重的即是RFID、二維條碼,,甚至是無線網(wǎng)路等感測,、傳輸技術(shù)�,?春梦锫�(lián)網(wǎng)前景,,中國移動董事長王建宙在去年來臺時即表示,目前已經(jīng)十分普遍的網(wǎng)際網(wǎng)路,,將進一步進化成連接機器與機器的“物聯(lián)網(wǎng)”,。這塊市場的未來潛力驚人。
本地的電信業(yè)者,,也看好這塊市場,。中華電信正與大同合作,為臺電開發(fā)智慧電表 AMR(Advanced Metering Reading):相較于現(xiàn)在必須以人力抄寫電表,,插入SIM卡的智慧電表將能夠自動回傳用戶的用電資料,,主動告知用戶在尖峰和離峰時段的電力消耗情形。目前臺電和中華電信及大同,,已在小區(qū)域進行測試,。
IBM自認看到的格局更大。毛新生舉例道,,傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,,可能只能做到用 RFID來追蹤物流的狀況,但是IBM所推動的理想應(yīng)用情境是讓用戶可以追蹤水果或藥品配送到目的地時的新鮮程度,,進而分析整個流程的效率,。
再以交通運輸為例,,物聯(lián)網(wǎng)的層次是可以傳輸鐵軌的溫度變化,列車行駛是否有傾側(cè)的情形,;但是長遠是可以預期在不同的天氣變化下,,高速鐵路會遭遇到什么風險。
“很多裝置都已經(jīng)有了感測器,,現(xiàn)在比較大的挑戰(zhàn)就是來自于如何搜集來自不同感測裝置的資料,,”Mills說。
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在去(09)年提出“智慧的地球(Smart Planet)”為公司發(fā)展方向的IBM,,今(10)年進一步將前者細分為交通,、城市、政府,、電網(wǎng)和教育等五個領(lǐng)域,。該公司全球資深副總裁暨軟體事業(yè)群總經(jīng)理Steve Mills今(23)日指出,要達成上述愿景,,物聯(lián)網(wǎng)將扮演重要角色,;更進一步來說,不只是物與物之間的連結(jié),,透過網(wǎng)際網(wǎng)路來傳輸物聯(lián)網(wǎng)的資料,,乃至于監(jiān)控、搜集,、預測,,更是發(fā)展的關(guān)鍵。
IBM看中的就是后端的商機,。這也是該公司在去年收購分析軟體廠商SPSS的原因,。 Mills指出,IBM在大中華區(qū)的五個中國開發(fā)中心(China Development Lab,,CDL),,旗下的五千名研究人員,,開發(fā)的內(nèi)容就涵蓋了分析資料,借重電信業(yè)者的有線和無線技術(shù),,乃至于預測和最佳化資料,,以協(xié)助企業(yè)的業(yè)務(wù)流程。
該公司中國開發(fā)中心技術(shù)長表示,,去年初開始,,就已經(jīng)和中國的數(shù)間企業(yè)用戶討論如何部署物聯(lián)網(wǎng)加互連網(wǎng)的應(yīng)用,行業(yè)別包括了電信,、物流,、交通、醫(yī)療衛(wèi)生等,,預計今年就會有成果端出市場,。
顧名思義,,物聯(lián)網(wǎng)指的是物與物之間的通訊,。借重的即是RFID、二維條碼,,甚至是無線網(wǎng)路等感測,、傳輸技術(shù)�,?春梦锫�(lián)網(wǎng)前景,,中國移動董事長王建宙在去年來臺時即表示,目前已經(jīng)十分普遍的網(wǎng)際網(wǎng)路,,將進一步進化成連接機器與機器的“物聯(lián)網(wǎng)”,。這塊市場的未來潛力驚人。
本地的電信業(yè)者,,也看好這塊市場,。中華電信正與大同合作,為臺電開發(fā)智慧電表 AMR(Advanced Metering Reading):相較于現(xiàn)在必須以人力抄寫電表,,插入SIM卡的智慧電表將能夠自動回傳用戶的用電資料,,主動告知用戶在尖峰和離峰時段的電力消耗情形。目前臺電和中華電信及大同,,已在小區(qū)域進行測試,。
IBM自認看到的格局更大。毛新生舉例道,,傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,,可能只能做到用 RFID來追蹤物流的狀況,但是IBM所推動的理想應(yīng)用情境是讓用戶可以追蹤水果或藥品配送到目的地時的新鮮程度,,進而分析整個流程的效率,。
再以交通運輸為例,,物聯(lián)網(wǎng)的層次是可以傳輸鐵軌的溫度變化,列車行駛是否有傾側(cè)的情形,;但是長遠是可以預期在不同的天氣變化下,,高速鐵路會遭遇到什么風險。
“很多裝置都已經(jīng)有了感測器,,現(xiàn)在比較大的挑戰(zhàn)就是來自于如何搜集來自不同感測裝置的資料,,”Mills說。
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