【CPP114】訊：從一踏進(jìn)包裝產(chǎn)業(yè)的大門(mén),，就注定了與之結(jié)緣,。國(guó)內(nèi)包裝產(chǎn)業(yè)近幾年的發(fā)展速度著實(shí)令人歡欣鼓舞，但透過(guò)現(xiàn)象感受本質(zhì),，一種潛在的隱隱之痛卻不禁讓人為之惜惋動(dòng)容,，那么究竟是什么原因阻礙著該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?未來(lái)國(guó)內(nèi)包裝產(chǎn)業(yè)的出路究竟在何方?憑借多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)就目前國(guó)內(nèi)包裝產(chǎn)業(yè)的的問(wèn)題做出了以下三點(diǎn)總結(jié)：
 

　　一、包裝產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新之痛

　　1.包裝機(jī)械一直模仿,，從無(wú)超越,。包裝機(jī)械尤其是瓦楞包裝行業(yè)，從單機(jī)到單面機(jī),，再到大型生產(chǎn)線,，無(wú)外乎模仿與照搬，外表形似,，但內(nèi)在質(zhì)量始終是國(guó)產(chǎn)設(shè)備的軟肋,。國(guó)產(chǎn)設(shè)備的性?xún)r(jià)比適應(yīng)了大部分的客戶(hù)使用要求，但高端機(jī)型一直讓位與歐美,，原創(chuàng)性更差,。我們都有這樣的經(jīng)歷，德國(guó)“羅蘭”或“海德堡”的印刷機(jī)上世紀(jì)五,、六十年代的設(shè)備好多還在紙箱廠使用,，值得讓人尊敬的是主要部件依然完好，并且故障率很低,，比起國(guó)產(chǎn)設(shè)備保修期內(nèi)不斷維修的經(jīng)歷要讓人好受得多,。
 

　　2.包裝行業(yè)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)阻礙了產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，業(yè)務(wù)“創(chuàng)新”讓其自身陷入了誤區(qū),。就瓦楞包裝行業(yè)而言,，我國(guó)獨(dú)有的“集中制板，分散制箱”的全新合作方式在前幾年被主流媒體和業(yè)內(nèi)專(zhuān)家吹捧的神乎其神,，似乎只有這種方式才能拯救中國(guó)的紙箱行業(yè),，但幾年下來(lái)整個(gè)行業(yè)已深受其傷，這種方式降低了紙箱后序加工的準(zhǔn)入門(mén)檻,，致使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序,，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新乏力，一些有規(guī)模,、有實(shí)力的包裝企業(yè)因?yàn)槔麧?rùn)降低,、競(jìng)爭(zhēng)激烈而黯然退出或茍延殘喘,，從而阻礙了行業(yè)的重組和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
 

　　3.國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策及標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整不及時(shí),、層級(jí)偏低成了限制行業(yè)發(fā)展的桎梏。如瓦楞包裝的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T6544-86《瓦楞紙板》,，從1986年頒布至今從沒(méi)變化,，在近幾年技術(shù)突飛進(jìn)步、行業(yè)不斷創(chuàng)新的背景下,，舊國(guó)標(biāo)已嚴(yán)重不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展要求,，且嚴(yán)重落后于現(xiàn)有的社會(huì)普遍技術(shù)水平，民間要求提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呼聲日漸高漲,，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成了限制行業(yè)發(fā)展的障礙,，國(guó)家迫于這種形式于2008年匆匆推出了一套新國(guó)標(biāo)，即GB/T6544-2008,，在新的標(biāo)準(zhǔn)中雖對(duì)現(xiàn)有技術(shù)有了部分概括,，但作為行業(yè)標(biāo)桿的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還是多少令人心酸�,？匆豢礆W盟是如何引導(dǎo)技術(shù)進(jìn)步的,，拿汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，歐盟從歐I到歐II,、一直到歐IV,，密切追蹤行業(yè)最新技術(shù)，并在行業(yè)最新技術(shù)未完全普及之前已制定了一套嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),，責(zé)令企業(yè)及民間創(chuàng)新,，所以催生了歐盟的技術(shù)領(lǐng)先，也就形成了歐盟向全球輸出標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)特現(xiàn)象,。
 

　　以上幾點(diǎn)原因,，致使整個(gè)國(guó)內(nèi)的包裝產(chǎn)業(yè)處于無(wú)序、低等級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)階段,，如果從根本上沒(méi)有改觀,，不搞創(chuàng)新、求實(shí),，中國(guó)的包裝產(chǎn)業(yè)將會(huì)有很長(zhǎng)的路要走,。
 

　　二、包裝產(chǎn)業(yè)的嫌貧愛(ài)富之痛
 

　　瓦楞包裝行業(yè)嫌貧愛(ài)富已是整個(gè)行業(yè)之患,，需求大戶(hù)的高傲與冷漠阻擋不了包裝企業(yè)要求與之合作的強(qiáng)烈欲望與努力,，但又有多少小定單客戶(hù)在遭受著包裝制作商的漠視和推諉。是誰(shuí)造成了整個(gè)行業(yè)性的通病?當(dāng)然是利益使然,，做小訂單沒(méi)有利潤(rùn)!
 

　　小訂單單體報(bào)價(jià)很高但沒(méi)有利潤(rùn),，小訂單的原料成本與大訂單相同,，管理流程也相同，是什么擠壓了這些小訂單的利潤(rùn)空間?他的深層原因只有一個(gè)——制作成本,。只因?yàn)槟壳拔覀儼�裝機(jī)械制作商提供的機(jī)器是為大批量,、單品種的包裝產(chǎn)品而準(zhǔn)備的，他們不適合小批量,、多品種的變化,，也就是不夠智能化、柔性化,。
 

　　提起柔性化不得不說(shuō)一下當(dāng)今制造業(yè)的標(biāo)桿行業(yè)——汽車(chē)制造業(yè),，當(dāng)年德國(guó)大眾進(jìn)入中國(guó)時(shí)采用的是上世紀(jì)五、六十年代的生產(chǎn)線,，以自動(dòng)化控制為標(biāo)志,，單品種生產(chǎn)效率很高，但共線生產(chǎn)不同的品種時(shí)需要整個(gè)生產(chǎn)線做相應(yīng)的調(diào)整,，費(fèi)時(shí)費(fèi)力,。美國(guó)通用后來(lái)在中國(guó)新建的生產(chǎn)線已有了質(zhì)的區(qū)別，它以智能化控制為標(biāo)志,，首次將柔性化的生產(chǎn)理念引進(jìn)中國(guó),，不同的品種共線列陣式排單生產(chǎn)，第一輛車(chē)是銀色的君威,，第二輛就可以是一輛黑色的GL8,，它由整個(gè)管理中樞控制，協(xié)調(diào)各工序完成零部件的分別傳送,、安裝,、總裝、噴漆等工序,，既提高了生產(chǎn)線的利用率,，又減少了停、開(kāi)機(jī)時(shí)間,，同時(shí)降低了生產(chǎn)線的投入數(shù)量,，提高了訂單式生產(chǎn)的可操作性。
 

　　包裝機(jī)械行業(yè)恰恰缺乏的就是這種柔性化的制作理念和資源整合,，每臺(tái)單機(jī)的生產(chǎn)效率不斷的提高,，但應(yīng)對(duì)小訂單、多變化時(shí)就沒(méi)了智慧,，他不能短時(shí)間,、列陣式的調(diào)整規(guī)格及排產(chǎn)。拿模切成型這道工序來(lái)說(shuō)，每一個(gè)新的品種就需要有專(zhuān)們的模切版工根據(jù)圖形,、尺寸制作相應(yīng)的模版,，換單就必須更換一次模版，不但費(fèi)時(shí),、費(fèi)力,，還增加了制作成本，但此種成型技術(shù)在鈑金行業(yè)已成功應(yīng)用多年,，例如數(shù)控沖,，他只需輸入圖形、尺寸等參數(shù),，設(shè)定相應(yīng)的生產(chǎn)數(shù)量后就可以，換單容易,，可支持列陣式排單,，為何現(xiàn)有的成熟技術(shù)在包裝行業(yè)就沒(méi)有應(yīng)用呢?就是一個(gè)理念和關(guān)注度的問(wèn)題，就是說(shuō)整個(gè)包裝行業(yè)柔性化的生產(chǎn)理念沒(méi)有,，對(duì)于小訂單的生態(tài)環(huán)境不夠關(guān)注所致,。
 

　　包裝機(jī)械研發(fā)及制作企業(yè)要有大愛(ài)，增加對(duì)小訂單及個(gè)性化包裝產(chǎn)品生產(chǎn)的關(guān)注度,，讓小批量的生產(chǎn)同樣變得簡(jiǎn)單,、輕易和有趣才是我們包裝行業(yè)的未來(lái)選擇。


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