- 2019年7月10日-12日,,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
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第四方物流或可解決B2B物流瓶頸
2010-07-21 10:36 來源:億邦動力網(wǎng) 責(zé)編:喻小嘜
- 摘要:
- 第四方物流強調(diào)對整個供應(yīng)鏈體系中的資金流,、信息流和物流承擔(dān)”中介“的作用,達(dá)到對供應(yīng)鏈的整體最優(yōu)化的目的,。
【CPP114】訊:第四方物流(Fourth Party Logistics,,簡稱4PL)是一個供應(yīng)鏈的集成商,,它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供貨商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)能力進(jìn)行整合和管理,,并提供一整套供應(yīng)鏈解決方案,。又稱之為總承包商或領(lǐng)銜物流服務(wù)商。
第四方物流的本質(zhì)就是集成,,依靠對第三方物流供應(yīng)商,、咨詢公司和技術(shù)公司的組織和協(xié)調(diào),對資源進(jìn)行有效的整合,,為客戶提供獨特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案,,解決第三方物流的各自為政、物流企業(yè)專業(yè)化分工所引起的無法應(yīng)付電子商務(wù)環(huán)境下對物流的廣泛而又復(fù)雜的需求,,以保證供應(yīng)鏈每個環(huán)節(jié)協(xié)同配合,,真正幫助電子商務(wù)企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)低成本運作。
目前B2B模式下第四方物流的發(fā)展對策主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1.第四方物流供應(yīng)商準(zhǔn)入要嚴(yán)格
目前,,在我國發(fā)展第四方物流還只是停留在概念的基礎(chǔ)上,,盡管國內(nèi)一些企業(yè)宣稱自己是第四方物流,但實際上,這些企業(yè)從專業(yè)能力,、經(jīng)驗,,到技能都不可能真正的成為第四方物流,甚至在中國現(xiàn)在還沒有一家真正的第四方物流企業(yè),。第四方物流不是噱頭,、更不是自詡就可以的,第四方物流企業(yè)必須在一些方面具備很強的核心能力,,并且能通過戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系很容易地進(jìn)入其他領(lǐng)域,,否則勢必影響第四方物流的應(yīng)用效果。
我國開展第四方物流,,應(yīng)該以優(yōu)秀的第三方物流企業(yè)為基礎(chǔ),,利用他們現(xiàn)有的業(yè)務(wù)和信息網(wǎng)絡(luò),并充分引進(jìn)國外的供應(yīng)鏈設(shè)計和管理方面的知識形成真正意義上的第四方物流企業(yè),。
通過對中外專家的研究成果的分析,,筆者認(rèn)為在中國只有具備了下面這些條件才應(yīng)該批準(zhǔn)為第四方物流供應(yīng)商:
(1)在行業(yè)內(nèi)部或相關(guān)行業(yè)具有絕對影響力,能獲得參與各方的高度信任,,并已經(jīng)有了穩(wěn)定的客戶群體;
(2)擁有集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力,,能夠提供專業(yè)的供應(yīng)鏈策略制定與供應(yīng)鏈管理工作;
(3)有一大批富有經(jīng)驗的物流專業(yè)人員;
(4)具有良好的關(guān)系管理和組織能力,能協(xié)調(diào)多方參與第四方物流配送工作;
(5)具有先進(jìn)的信息技術(shù)處理和改造能力;
(6)熟悉電子商務(wù)業(yè)務(wù)及流程,。
2.加快人才培養(yǎng)和引進(jìn)力度
目前,,物流人才是我國最緊缺人才之一,而第四方物流人才更是匱乏,,這成為導(dǎo)致我國物流落后的直接原因,。而隨著企業(yè)國際化、多元化,,個性化趨勢的增強,,以及第四方物流對供應(yīng)鏈設(shè)計與管理等需求的提高,更需要富有實踐經(jīng)驗,、專業(yè)化的物流人才的出現(xiàn),。因此,有必要通過培訓(xùn)和引進(jìn)等方法,,加速彌補我國物流人才的不足,,形成一支適應(yīng)現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)的物流人才隊伍,保障第四方物流的順利發(fā)展,,提高我國物流產(chǎn)業(yè)水平,。
3.政府應(yīng)制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系
物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化其主要內(nèi)容包括有形的,如物流系統(tǒng)的各類固定設(shè)施,、移動設(shè)備、專用工具的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);無形的,如物流過程各個環(huán)節(jié)內(nèi)部及之間的工作標(biāo)準(zhǔn),,以及物流系統(tǒng)各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之間,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)之間的配合要求,以及物流系統(tǒng)和其他相關(guān)系統(tǒng)的配合要求等,。
隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,,物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要性也逐步突顯出來。第四方物流是建立在整合所有資源基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈解決方案,,而能夠?qū)λ匈Y源進(jìn)行整合的基礎(chǔ)就是標(biāo)準(zhǔn)化;另一方面,電子商務(wù)又是在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行的商務(wù)活動,,通過信息系統(tǒng)來解決商務(wù)問題,,自然也有標(biāo)準(zhǔn)化的要求。因此,,政府應(yīng)制定統(tǒng)一的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系,,對有關(guān)細(xì)節(jié)作出明確的規(guī)定和說明,和國際接軌,,使我國物流逐漸走上標(biāo)準(zhǔn)化,、全球化的道路。
4.加大力度發(fā)展第三方物流
第三方物流是第四方物流的基礎(chǔ),,如果第三方物流處在很低的水平,,第四方物流也就沒有了意義。我國還處在第三方物流發(fā)展初期,,第三方物流的使用比例不足20%,,通常認(rèn)為只有第三方物流占整個物流市場50%以上時,這個物流市場才是成熟的,。
另外,,我國現(xiàn)在的第三方物流企業(yè)基本上還是脫胎于傳統(tǒng)的儲運企業(yè),原來的主體企業(yè)還未完成經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)換,,物流配送的能力比較低下,,不能完成第三方物流的全部功能,同時制造企業(yè)把物流外包給第三方也還沒有在全社會形成觀念,。從第四方物流流程分析,,第四方物流必須建立在第三方物流高度發(fā)達(dá)的企業(yè)供應(yīng)鏈外包真正流行的基礎(chǔ)上才能順利發(fā)展,因此,,我們必須要大力發(fā)展第三方物流,,提高我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。
5.建立穩(wěn)定可靠的,、反應(yīng)敏捷的業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)
整個電子商務(wù)過程就是一個網(wǎng)上協(xié)商,、網(wǎng)上簽約,、網(wǎng)下送貨的過程。運用電子商務(wù)的最根本原因之一就是在這種商務(wù)模式下交易的便捷性,、快速性,。因此,當(dāng)企業(yè)把物流外包給第四方物流時,,就要與之建立穩(wěn)定可靠的,、反應(yīng)敏捷的業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)。它可以保證第四方物流能夠及時地指導(dǎo)并處理企業(yè)的物流業(yè)務(wù),,并及時地反饋回各種信息,。同時,企業(yè)也能夠把握整個物流過程,。
6.建立可靠的戰(zhàn)略聯(lián)盟
首先電子商務(wù)企業(yè)一旦選定了與之合作的第四方物流就要和他建立可靠的戰(zhàn)略聯(lián)盟,。這對于企業(yè)順利地、持續(xù)地實現(xiàn)物流外包具有十分重要的意義,。其次,,第四方物流企業(yè)要想真正成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,與合作伙伴方便的開展物流業(yè)務(wù),,必須與相關(guān)行業(yè)建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟的關(guān)系,,形成品牌效應(yīng),提升影響力和客戶的忠誠度,。
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