【CPP114】訊：2009年以來,，在經濟和信息技術兩個不同領域產生了兩個熱點話題，引起人們普遍的關注,，一是低碳經濟,，二是物聯(lián)網,。雖然是不同的領域，兩者卻有著必然的聯(lián)系,。物聯(lián)網作為一種信息化的新技術手段,，可以通過對物質世界的感知和智能管理、發(fā)揮降低能耗,、節(jié)約資源和提高效率等作用,進而為發(fā)展低碳經濟貢獻力量,。

　　發(fā)展低碳經濟形勢緊迫

　　低碳經濟是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導下，通過技術創(chuàng)新,、制度創(chuàng)新,、產業(yè)轉型、新能源開發(fā)等多種手段,，減少煤炭石油等高碳能源消耗,，減少溫室氣體排放，達到經濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護雙贏的一種經濟發(fā)展形態(tài),。

　　為保持經濟增長的質量效益和發(fā)展的可持續(xù)性,，在我國發(fā)展低碳經濟顯得十分必要。2009年12月18日,，中國政府在哥本哈根會議上第一次對全世界公開承諾量化減排指標,，決定到2020年單位國內生產總值溫室氣體排放比2005年下降40%～45%。而要實現(xiàn)這一目標必須借助于新的技術手段和創(chuàng)新管理方式,，以通信行業(yè)為代表,，各運營企業(yè)都在為之努力,，中國電信作為運營企業(yè)之一,，正在利用通信網絡和信息技術與相關行業(yè)合作，不斷探索物聯(lián)網在低碳經濟中的作用,。

　　物聯(lián)網技術發(fā)揮重要作用

　　物聯(lián)網推動低碳經濟主要體現(xiàn)在三個方面：一是物質世界的信息數(shù)字化,；二是對物體控制的遠程化；三是對物質世界的管理智能化,。

　　物質世界的信息數(shù)字化,。通過傳感器、RFID等物聯(lián)網技術可以實現(xiàn)隨時隨地獲取信息,，這極大地豐富了人們觀察世界的手段和方式,，節(jié)省了人力和設備投入，提高效率,。例如,，山體滑坡的監(jiān)控就是一種典型物聯(lián)網應用，通過將在山體上安裝傳感器和通信模塊,，可以把山體發(fā)生物理位移變動的狀態(tài)數(shù)據(jù)及時傳送到國土或災害管理部門主機上,，進行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析和對比,，對滑坡自然現(xiàn)象進行預報和采取措施。

　　對物體控制的遠程化,。借助互聯(lián)網和現(xiàn)代通信網的泛在化,，可以使人們對物體的控制跨過地域的限制達到任何有需求的地方。這包括后臺計算機系統(tǒng)與前端數(shù)字終端的雙向互動,、遠程通信,、自動控制等技術的融合和應用。

　　遠程控制是數(shù)據(jù)采集之后的后續(xù)措施,，即在被檢測目標相關數(shù)據(jù)送到計算中心后,，經自動或人工指令，通過遠程通信的方式對終端發(fā)出指令,，實現(xiàn)打開,、關閉或自動修復等功能。遠程控制類的應用更能體現(xiàn)節(jié)能減排的功效,，更適用于點多面廣,、資產分布廣泛的部門，比如石油采油機,、電力設施,、野外移動基站、燈塔,、公路設施,、農業(yè)等。這類應用同樣因為節(jié)省大量人員流動和資源投入而能大大減少碳排放,。

　　對物質世界的管理智能化,。物聯(lián)網應用的更高層次是智能管理。從物質世界獲取的數(shù)據(jù)經過分析處理后要對被控制的終端和系統(tǒng)進行程序化的管理,。管理流程引入輔助決策方法,、專家系統(tǒng)、模擬仿真,、智能識別等技術實現(xiàn)智能管理功能,。管理智能化對大量龐雜的數(shù)據(jù)通過云計算或軟件技術進行分析和模擬，最終得出智能化的解決方案并自動控制實施,。

　　智能管理提高了決策效率和決策的精準程度,，避免了大量資源的無效耗費，從而達到節(jié)能減排的效果,。比如智能交通中的動態(tài)汽車流量預測和行進路線規(guī)劃,，運用智能管理技術指揮城市交通流暢，指導每一輛車在交通繁忙時都能及時獲得最佳行進路線，最大限度的減少路面行駛時間,、油耗和尾氣排放量,。

　　九大領域實現(xiàn)低碳經濟

　　物聯(lián)網的本質是信息技術應用的泛在化。任何物體,，在任何時間,、地點都可以互聯(lián)網的方式互聯(lián)，納入人類管理的范疇,。物聯(lián)網的泛在化性質為低碳經濟發(fā)展提供了強有力的支撐作用,。

　　通過物聯(lián)網在智能交通、智能電網,、智能建筑,、智能家居、智能環(huán)保,、智能農業(yè),、移動電子商務等多方面的應用，人類未來將能夠借助物聯(lián)網以更加精細和動態(tài)的方式管理生產和生活,，從而助力低碳經濟的發(fā)展,。

　　智能交通——實現(xiàn)低碳出行

　　將物聯(lián)網技術應用于交通系統(tǒng)等需要數(shù)據(jù)采集與檢測的相關領域，從而給城市交通帶來一次全新的升級,。比較典型的應用是流量監(jiān)測,、ETC系統(tǒng)、車輛監(jiān)控,、停車位和車聯(lián)網等,。

　　交通流量監(jiān)控，通過埋藏在城市主干道路口的成千上萬個檢測線圈,，可以定時收集和感知區(qū)域內車輛的速度,、車距、道路占有率等信息,，從而為路口交通信號控制提供精確的輸入信息,；ETC系統(tǒng),，據(jù)測算,，使用ETC通行高速公路收費道口時，單車油耗和尾氣排放可以降低約50%,，同時道口通行能力提升4～6倍,；智能停車位管理系統(tǒng)，市民可以通過手機或電腦適時了解目的地車位情況,，選擇出行方式和地點,，從而大大減少能耗和碳排放，中國電信已在東莞市有了相應的應用；車聯(lián)網,，就是建立以車為節(jié)點的信息系統(tǒng),，利用物聯(lián)網技術，將每輛汽車作為一個信息源,，通過無線通信手段連接到網絡中,，進而實現(xiàn)對車輛和交通的智能管理，具體包括車輛信息的獲取,、分發(fā)和加工,，車輛獲得外部綜合信息等三方面的應用。

　　智能物流系統(tǒng)——流通環(huán)節(jié)的節(jié)能控制

　　據(jù)中國物流權威機構推算,，我國物流成本占GDP的比重每降低1個百分點,，則可以在貨物運輸、倉儲方面節(jié)能降耗1000億元以上,，可以增加1300億元左右的社會效益,。

　　中國電信開發(fā)的“物流e通”服務平臺，就是借助無線視頻監(jiān)控,、RFID等物聯(lián)網技術,，實現(xiàn)車輛位置服務、視頻監(jiān)控,、綜合辦公等功能,，提高了物流管理的效率和效益。