- 2019年7月10日-12日,,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展,、包裝展...[詳情]
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《低碳經(jīng)濟(jì)報(bào)告》:中國(guó)是碳排放大國(guó)
2011-03-30 14:07 來(lái)源:人民網(wǎng) 責(zé)編:王岑
- 摘要:
- 該報(bào)告是中國(guó)第一本以低碳經(jīng)濟(jì)為主題的系列研究報(bào)告,,她匯集羅馬俱樂(lè)部核心成員,IPCC工作組成員,,碳排放理論的先驅(qū)者,,政府氣候變化問(wèn)題顧問(wèn),日本低碳社會(huì)計(jì)劃設(shè)計(jì)人,,以及中國(guó)國(guó)情與環(huán)境專家等著名學(xué)者,、政府官員和有識(shí)之士。
報(bào)告主編薛進(jìn)軍教授認(rèn)為,國(guó)際社會(huì)對(duì)減排雖然有許多高指標(biāo)承諾,,但理想與現(xiàn)實(shí)有距離,,實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不容易。美國(guó)因國(guó)會(huì)和產(chǎn)業(yè)工會(huì)的反對(duì)而不能積極推行減排措施,,退出京都議定書(shū),、遲遲通不過(guò)碳基金法案;澳大利亞推行碳稅受阻,,即是一例,。日本在氣候談判一直很積極,在發(fā)展低碳社會(huì)方面已創(chuàng)出了“低碳社會(huì)”的成功模式,,但其在京都議定書(shū)中承諾的2010年減排6%的目標(biāo)不僅沒(méi)有實(shí)現(xiàn),,反而增加了8%。日本政府在哥本哈根會(huì)議上承諾減排25%,,但國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)界反對(duì)強(qiáng)烈,,表明最多只能削減18%,加上政治原因,,使其再三推遲《推動(dòng)地球溫暖化防止法案》在國(guó)會(huì)的審議,,碳排放交易制度的推廣也遭擱淺。更令人遺憾的是,日本在坎昆會(huì)議上以排放大國(guó)的美國(guó)和中國(guó)沒(méi)有參加為由反對(duì)延長(zhǎng)京都議定書(shū),。
探索適合中國(guó)國(guó)情的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路
作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,、全球最大出口貿(mào)易國(guó)、工業(yè)化和城市化進(jìn)程最快的國(guó)家,,中國(guó)的資源能和環(huán)境是否能夠滿足經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的巨大需求,,成為一大疑問(wèn)。因此,,節(jié)能減排不僅來(lái)自國(guó)際的壓力,,更主要是出于中國(guó)自身發(fā)展的需要。環(huán)保部副部長(zhǎng)李干杰帶報(bào)告的序言里提出:要探索適合各國(guó)國(guó)情的低碳發(fā)展道路,。中國(guó)在應(yīng)對(duì)氣候變化,、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)上態(tài)度積極,有些方面已走在世界前列,,但總體而言還處于起步階段,,因而需要學(xué)習(xí)其他國(guó)家發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的經(jīng)驗(yàn),從而走出一條有中國(guó)特色的低碳發(fā)展道路,,在創(chuàng)造中國(guó)奇跡的同時(shí),,創(chuàng)造一個(gè)低碳發(fā)展的中國(guó)模式。
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