【CPP114】訊：失業(yè)且手頭缺錢的萊昂納特(Jerry Leonhardt)開著白色的雪佛蘭(Chevy)皮卡來到洛杉磯郡一個回收中心,，車上塞滿了用過的硬紙板箱子,，這些都是他從超市和小型商場里淘來的。

　　中國需求正助推美國廢紙出口業(yè)迅速擴大,。萊昂納特經(jīng)常向這個回收中心賣舊紙板,，回收中心把這些紙板打成捆，塞入集裝箱,，放到卡車上,，開十分鐘到達長灘港(Port of Long Beach)，再從這里裝船運往中國,。萊昂納特說,，這份工作的收入相當不錯。每卡車硬紙板的售價約85美元,。

　　美國廢紙(指二手紙箱和其它廢紙市場)出口業(yè)正在迅速擴大,。長期以來，美國一直把包括紙箱,、報紙,、產(chǎn)品目錄、電話簿和其它廢紙等廢舊紙張出口到中國等新興市場,，這些市場目前還沒有足夠的進口量或造紙的樹木,，或缺乏強有力的廢紙回收習慣，以產(chǎn)生充足原材料,，從而為自己快速發(fā)展的出口市場制造足夠的紙箱,。

　　但現(xiàn)在，隨著美國消費支出的復蘇,，中國需要美國的舊紙箱,，以便制造新紙箱，盛裝出口給美國的產(chǎn)品,。此外，分析人士認為，中國搶購美國廢紙還有另一個目的,，即盛裝那些賣給本國日益壯大的中產(chǎn)階級的商品,。這些分析人士說，對中國來講,，用廢紙在國內(nèi)制作紙箱比直接進口新紙箱要便宜得多,。

　　美國亞特蘭大造紙業(yè)顧問摩爾(Bill Moore)說，這些新興市場就是紙箱不夠用,。

　　萊昂納特(Jerry Leonhardt)從超市和購物中心收集紙箱,，然后賣給位于加州卡森的廢紙回收公司 Corridor Recycling。這家公司收購包括硬紙板和電話簿在內(nèi)的廢紙,。萊昂納特說,，如果我看見廢舊報紙，我也會收集起來,。每卡車廢舊紙箱可以讓他收入大約85美元,，這是他的主要收入來源。而美國則有很多紙箱,。摩爾說,，由于越來越多的人們開始在網(wǎng)上購物，美國家庭的紙箱泛濫成災,，如今已占到生活垃圾總量的15%,，而1995年這一比例為5%。

　　美國廢舊硬紙板箱的出口價格2009年急劇下滑,，此后便一直穩(wěn)步回升,，現(xiàn)在已經(jīng)超過了危機前的價格。廢舊硬紙板箱價格是廢紙市場的風向標,。據(jù)包裝和廢紙回收業(yè)每周報告《官方紙板市場》(Official Board Markets)的統(tǒng)計,，中國造紙廠對那些準備從洛杉磯離港的扎成捆的舊瓦楞紙箱(硬紙板箱的專業(yè)名稱)支付的價格是每噸228美元，比2010年3月上漲了5%,，遠高于2007年3月每噸160美元的價格,。