二,、輪胎防盜監(jiān)控與里程監(jiān)控，汽車的輪胎信息在出入時都會被記錄,，可自動校對輪胎出入時的信息,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一輛汽車的輪胎出入信息不相同時便會發(fā)出警報，達(dá)到監(jiān)控與防盜的作用,。當(dāng)輪胎行駛里程達(dá)到一定數(shù)量時,，系統(tǒng)發(fā)出更換輪胎的提示，確保汽車的行駛安全、道路安全,。

　　三,、即用式設(shè)計，整套RFID輪胎管理方案為即用式設(shè)計,，客戶購買后即可使用,，無需購買額外的輔助軟件，簡單安裝后便可使用,。真正做到從客戶使用角度出發(fā),，滿足客戶需求。

　　RFID世界網(wǎng)：下一步,，貴公司針對超高頻手持式讀寫器CS101在輪胎管理上的應(yīng)用有那些業(yè)務(wù)計劃和投入,？

　　蘇和偉：目前，我們主要還是針對企業(yè)客戶,。未來,，我們將持續(xù)推廣這項應(yīng)用。

　　縱觀國內(nèi)企業(yè)發(fā)展的越來越強大,，世界百強的企業(yè)也已有很多,。大型企業(yè)所擁有的車輛數(shù)量也在逐漸增多。針對企業(yè)對車輛管理的需求,，我們從之前的汽車管理到如今的輪胎管理,，這兩者間也是存在有相關(guān)的聯(lián)系。從CS203二合一讀寫器開始,，作為汽車管理領(lǐng)域的先行者,，我們陸續(xù)做出一些滿足客戶需求的方案，在和企業(yè)后續(xù)接觸過程中,，發(fā)現(xiàn)他們存在有輪胎管理的問題和需求,。客戶的需求就是我們努力的方向,。

　　另一方面,，近幾年，國內(nèi)對交通道路安全問題越來越重視,。如果不幸有意外發(fā)生,，不光是財產(chǎn)的損失，更對道路使用留下隱患,。從這些方面我們可以發(fā)現(xiàn),，輪胎管理已涉及到道路安全及駕駛安全，所以如何去提高輪胎管理水平是一個需要我們?nèi)找骊P(guān)注的問題,。

　　因此,，關(guān)于這部分的應(yīng)用前景,，我覺得很樂觀。目前越來越多的企業(yè)客戶對此感興趣并提出一些具體的要求,、提供一些必要的數(shù)據(jù)來支持,、實施和應(yīng)用。相信未來如交通部,、公安部等相關(guān)機構(gòu)都可以利用這些技術(shù)手段來管理道路使用者,，確保交通道路的安全。立足于某一個企業(yè)客戶,，是為促進(jìn)一個企業(yè)各方面管理,；而立足于整個社會宏觀的來看，輪胎管理是與整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)及整個道路使用管理緊密相關(guān)的,。

　　RFID世界網(wǎng)：您認(rèn)為未來物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用遠(yuǎn)景會是怎樣的,？

　　蘇和偉：我認(rèn)為目前現(xiàn)階段對物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和了解還處于一個比較低的程度，一個初步發(fā)展的層次,。但我們也看到在互聯(lián)網(wǎng)中如Facebook,、Youtube等，在十年之前或更長的時間內(nèi),，是沒人可以想象在互聯(lián)網(wǎng)中會有這些東西的出現(xiàn),。所以，以目前國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)概念的發(fā)展而言,，我相信未來物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展會有非常巨大的空間,。

　　國內(nèi)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢就在于擁有一個龐大的市場，因為國內(nèi)人口多,、民族多的復(fù)雜情況,，決定我們的市場會有很多的使用者、很多生產(chǎn)廠家還有很多渠道,，并也會決定如何有效地采集多領(lǐng)域應(yīng)用中的零散數(shù)據(jù),，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁餍枰�部門。我相信這還需要另外一個大的突破來實現(xiàn),。

　　整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)就現(xiàn)在而言,，還有很多行業(yè)、應(yīng)用領(lǐng)域在等待開發(fā)和利用,，這需要社會各界的共同努力推動，才能更好的推廣實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)這個廣泛的概念,。




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