內(nèi)地商業(yè)輪轉(zhuǎn)機裝機量增加7.92%
2011-06-17 08:52 來源:中國新聞出版報 責編:江佳
- 摘要:
- 近日,,某行業(yè)媒體公布了“商業(yè)輪轉(zhuǎn)在中國”年度調(diào)查報告,。報告顯示,截至2010年年底,,內(nèi)地共有109臺商業(yè)輪轉(zhuǎn)膠印機安裝,,分布在18個省(市)、58家企業(yè)中,。
【CPP114】訊:近日,,某行業(yè)媒體公布了“商業(yè)輪轉(zhuǎn)在中國”年度調(diào)查報告。報告顯示,,截至2010年年底,,內(nèi)地共有109臺商業(yè)輪轉(zhuǎn)膠印機安裝,分布在18個省(市),、58家企業(yè)中,。該報告指出,與2009年相比,,2010年內(nèi)地商輪裝機量增加了7.92%,,呈持續(xù)增長態(tài)勢,并打破了國際金融危機引起的投資僵局,,進入恢復性增長階段,。據(jù)悉,這已是該雜志進行商輪調(diào)查的第八個年頭,。
據(jù)統(tǒng)計,,2010年共有8臺全新商業(yè)輪轉(zhuǎn)膠印機分別落戶北京、深圳,、上海,、常熟、杭州,、沈陽等6個城市,。其中,北京和深圳各2臺,其余各1臺,。新增8臺機器則分別為4臺高斯,、2臺曼羅蘭、1臺三菱和1臺小森,。同時,,雖然2010年有8臺裝機量的增長,但是安裝企業(yè)數(shù)量卻未有同步增長,,僅有2家新商輪成員,。“這預示著商輪資源越來越明顯地向已有商輪企業(yè)集中,個別商輪企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢日益凸顯,。”有分析人士指出,。
從商輪供應(yīng)商格局來看,截至2010年年底,,高斯總裝機量為55臺,,占據(jù)半壁江山;三菱、小森和曼羅蘭依舊在第二梯隊中保持了“三足鼎立”之勢,,分別憑借15臺,、14臺和14臺的裝機量共同占據(jù)了內(nèi)地商輪市場近40%的份額;第三梯隊為高寶、桑拿,、東芝和東京機械,裝機量分別為2臺~3臺,,但這些品牌在2010年都沒有新機器安裝,。
從內(nèi)地安裝全新商輪的省(區(qū)、市)來看,,全國仍有一小半的省份沒有全新的商輪設(shè)備,,連續(xù)3年沒有任何一個全新商輪空白省份成功“破零”。其中,,商輪裝機量前三甲的地區(qū)為北京,、廣東和上海,占內(nèi)地總裝機量的73%,。據(jù)分析,,因有豐富的出版資源,近幾年來,,北京地區(qū)商輪裝機量一直保持著一定的增長,,但是市場競爭日趨激烈;廣東省的商輪業(yè)務(wù)更多來自電話簿黃頁、國外書刊和超市廣告業(yè)務(wù)等;包括上海,、江蘇,、浙江在內(nèi)的長三角地區(qū)也在找準業(yè)務(wù)擴展商輪市場;在其他地區(qū),市場需求不足是很多印刷[百科 微博]企業(yè)難以奢求商輪的主要原因。
按照安裝企業(yè)類型劃分,,截至2010年年底,,三資企業(yè)商輪裝機量為52臺,占據(jù)內(nèi)地總量的47.71%,,商輪資源集中程度更高,,這些企業(yè)以在技術(shù)、管理和營銷等方面的長期優(yōu)勢占據(jù)主導地位,,每家企業(yè)5臺~7臺全新商輪保有量比較普遍,,未來一兩年仍有增長空間。國有企業(yè)以39臺的裝機量占據(jù)1/3的市場份額,,報紙印刷廠和新華系統(tǒng)是這一隊伍的中堅力量,。有分析人士指出,在那些商輪尚未成熟但又有市場需求的市場,,報紙印刷廠憑借在資金方面的有利條件可以搶占絕對優(yōu)勢,,占領(lǐng)高端業(yè)務(wù)市場。值得注意的是,,私營企業(yè)總裝機量為16臺,,占據(jù)14.68%的市場份額,趕超勢頭明顯,。
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據(jù)統(tǒng)計,,2010年共有8臺全新商業(yè)輪轉(zhuǎn)膠印機分別落戶北京、深圳,、上海,、常熟、杭州,、沈陽等6個城市,。其中,北京和深圳各2臺,其余各1臺,。新增8臺機器則分別為4臺高斯,、2臺曼羅蘭、1臺三菱和1臺小森,。同時,,雖然2010年有8臺裝機量的增長,但是安裝企業(yè)數(shù)量卻未有同步增長,,僅有2家新商輪成員,。“這預示著商輪資源越來越明顯地向已有商輪企業(yè)集中,個別商輪企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢日益凸顯,。”有分析人士指出,。
從商輪供應(yīng)商格局來看,截至2010年年底,,高斯總裝機量為55臺,,占據(jù)半壁江山;三菱、小森和曼羅蘭依舊在第二梯隊中保持了“三足鼎立”之勢,,分別憑借15臺,、14臺和14臺的裝機量共同占據(jù)了內(nèi)地商輪市場近40%的份額;第三梯隊為高寶、桑拿,、東芝和東京機械,裝機量分別為2臺~3臺,,但這些品牌在2010年都沒有新機器安裝,。
從內(nèi)地安裝全新商輪的省(區(qū)、市)來看,,全國仍有一小半的省份沒有全新的商輪設(shè)備,,連續(xù)3年沒有任何一個全新商輪空白省份成功“破零”。其中,,商輪裝機量前三甲的地區(qū)為北京,、廣東和上海,占內(nèi)地總裝機量的73%,。據(jù)分析,,因有豐富的出版資源,近幾年來,,北京地區(qū)商輪裝機量一直保持著一定的增長,,但是市場競爭日趨激烈;廣東省的商輪業(yè)務(wù)更多來自電話簿黃頁、國外書刊和超市廣告業(yè)務(wù)等;包括上海,、江蘇,、浙江在內(nèi)的長三角地區(qū)也在找準業(yè)務(wù)擴展商輪市場;在其他地區(qū),市場需求不足是很多印刷[百科 微博]企業(yè)難以奢求商輪的主要原因。
按照安裝企業(yè)類型劃分,,截至2010年年底,,三資企業(yè)商輪裝機量為52臺,占據(jù)內(nèi)地總量的47.71%,,商輪資源集中程度更高,,這些企業(yè)以在技術(shù)、管理和營銷等方面的長期優(yōu)勢占據(jù)主導地位,,每家企業(yè)5臺~7臺全新商輪保有量比較普遍,,未來一兩年仍有增長空間。國有企業(yè)以39臺的裝機量占據(jù)1/3的市場份額,,報紙印刷廠和新華系統(tǒng)是這一隊伍的中堅力量,。有分析人士指出,在那些商輪尚未成熟但又有市場需求的市場,,報紙印刷廠憑借在資金方面的有利條件可以搶占絕對優(yōu)勢,,占領(lǐng)高端業(yè)務(wù)市場。值得注意的是,,私營企業(yè)總裝機量為16臺,,占據(jù)14.68%的市場份額,趕超勢頭明顯,。
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