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我國(guó)造紙廢料“變”柴油技術(shù)研究落后

2011-08-31 14:37 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 責(zé)編:張招偉

摘要:
“在歐洲,,以造紙和林業(yè)廢料為原料制成第二代生物柴油的技術(shù)已經(jīng)成熟,,即將開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化。但我國(guó)的造紙企業(yè)都沒(méi)有認(rèn)識(shí)到該技術(shù)對(duì)造紙業(yè)轉(zhuǎn)型的重要性,,沒(méi)有一個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)研究,,更談不上重視了�,!痹�2011年8月19日結(jié)束的“造紙工業(yè)能源效率”論壇上,,中國(guó)輕工集團(tuán)副總經(jīng)理、中國(guó)造紙學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)曹振雷說(shuō),。
  【CPP114】訊:“在歐洲,,以造紙和林業(yè)廢料為原料制成第二代生物柴油的技術(shù)已經(jīng)成熟,,即將開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化。但我國(guó)的造紙企業(yè)都沒(méi)有認(rèn)識(shí)到該技術(shù)對(duì)造紙業(yè)轉(zhuǎn)型的重要性,,沒(méi)有一個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)研究,,更談不上重視了。”在2011年8月19日結(jié)束的“造紙工業(yè)能源效率”論壇上,,中國(guó)輕工集團(tuán)副總經(jīng)理,、中國(guó)造紙學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)曹振雷說(shuō)。
  
  第一代生物柴油是指把油菜籽油,、棕櫚油和豆油等轉(zhuǎn)化為生物柴油,,這導(dǎo)致了與民爭(zhēng)糧爭(zhēng)油,致使食用油等價(jià)格上漲,;生產(chǎn)出的乙醇熱值比常規(guī)汽油低,,燃燒效率不高。
  
  在論壇上,,芬歐匯川集團(tuán)全球公司關(guān)系和企業(yè)發(fā)展執(zhí)行副總裁索世民提到的新生物質(zhì)能源引起了參會(huì)者的關(guān)注,。索世民說(shuō),芬歐匯川將樹(shù)皮,、樹(shù)樁和采伐剩余物等通過(guò)干燥,、加壓氧化作用下氣化、凈化,,最后合成第二代生物柴油,。
  
  曹振雷說(shuō),造紙業(yè)與新生物質(zhì)能源的生產(chǎn)非常“契合”,。造紙使用的是植物纖維素,,剩余的木質(zhì)素和半纖維素被排放出,既浪費(fèi)了資源又污染了環(huán)境,。第二代生物柴油的制造原料正是被“廢棄”的木質(zhì)素和半纖維素,,以及樹(shù)皮,、樹(shù)樁和采伐剩余物等。此外,,第二代生物柴油生產(chǎn)過(guò)程中將產(chǎn)生大量蒸汽和熱能,,正好滿足了造紙生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)蒸汽、熱能的需求,,減少了能源和水資源的消耗,。把生物質(zhì)直接轉(zhuǎn)換成柴油,除去轉(zhuǎn)換過(guò)程中所耗的能量,,總轉(zhuǎn)化率約為50%,,從造紙剩余物轉(zhuǎn)換為柴油,轉(zhuǎn)化率高達(dá)80%左右,,具有明顯的產(chǎn)業(yè)共生優(yōu)勢(shì),。
  
  “從質(zhì)量來(lái)看,第二代生物柴油經(jīng)過(guò)氣化,、提純,,所含雜質(zhì)大大低于石化柴油,燃燒效率更好,。”曹振雷說(shuō),,生物柴油的研制成功有利于緩解石化能源緊缺的問(wèn)題。
  
  不過(guò),,讓曹振雷遺憾的是,目前,,在生物質(zhì)能源研究方面,,歐洲走在最前面,美國(guó)緊跟其后,,我國(guó)僅有極個(gè)別科研部門(mén)在國(guó)家“973”等項(xiàng)目支持下,,進(jìn)行了初步探索。“尤其是最有便利條件的造紙企業(yè),,還把眼光放在產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩的新聞紙,、銅版紙擴(kuò)大再生產(chǎn)上。”他說(shuō),,目前,,我國(guó)造紙業(yè)面臨投資過(guò)熱的危險(xiǎn),如國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上,,銅版紙已經(jīng)供大于求了,,但造紙企業(yè)還計(jì)劃在“十二五”再上200萬(wàn)噸產(chǎn)能,“業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,,未來(lái)5年,,銅版紙市場(chǎng)無(wú)法消化掉這么多的產(chǎn)能”,。

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