八,、傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)軍電商,，禍福難測

　　年初，蘇寧電器股份有限公司旗下的蘇寧易購獨立成蘇寧易購電子商務(wù)有限公司,，年度銷售目標(biāo)直指80億元,，并計劃在未來10年內(nèi)，占據(jù)中國電子商務(wù)市場的主流地位,，在線上打造一個等量齊觀的“蘇寧”,。同樣在南京的傳統(tǒng)企業(yè)宏圖三胞也踏上了從實體經(jīng)營到電子商務(wù)經(jīng)營的轉(zhuǎn)型之路。經(jīng)過一年多的準(zhǔn)備,，宏圖三胞創(chuàng)建了消費(fèi)類IT數(shù)碼產(chǎn)品購物網(wǎng)站——宏圖三胞•慧買網(wǎng),，并于7月19日正式上線。此前的7月1日,，由傳統(tǒng)鞋業(yè)巨頭百麗國際投資2億美金,，重金打造、定位于優(yōu)質(zhì)時尚商品B2C網(wǎng)購平臺優(yōu)購網(wǎng)上鞋城正式發(fā)布,。原百麗國際副總裁張學(xué)軍出任優(yōu)購網(wǎng)上鞋城CEO,。

　　然而，9月28日晚間,，美邦服飾發(fā)布公告稱,，電子商務(wù)作為新興的零售模式，在物流配送,、營銷資源和信息系統(tǒng)等方面所需投資非常巨大,，前期財務(wù)風(fēng)險不可控，因此2009年末公司雖開始嘗試搭建自有的電子商務(wù)平臺,，但一直未能對該業(yè)務(wù)所需的電子商務(wù)平臺,、物流配套設(shè)施、固定資產(chǎn)等方面進(jìn)行有規(guī)模的投入,，電子商務(wù)業(yè)務(wù)也未能有效發(fā)展,。因此，公司計劃停止進(jìn)行電子商務(wù)業(yè)務(wù)運(yùn)營,。距美邦服飾的電商網(wǎng)站“邦購網(wǎng)”上線還不滿一年時間,。此外,，大貨棧倒閉，中糧的我買網(wǎng)叫好不叫座,，李寧電子商務(wù)負(fù)責(zé)人林礪,、格蘭仕電子商務(wù)部部長趙志、九陽股份有限公司電子商務(wù)負(fù)責(zé)人近日紛紛離職……似乎都在說明對于傳統(tǒng)行業(yè)來說,，電子商務(wù)這潭水不好趟,。

　　專家認(rèn)為，傳統(tǒng)企業(yè)做電子商務(wù)一定要開始之前就規(guī)劃好正確的策略,，傳統(tǒng)企業(yè)不能以電子商務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)角度來規(guī)劃電子商務(wù),，要站在整個傳統(tǒng)業(yè)務(wù)運(yùn)營的角度來規(guī)劃傳統(tǒng)企業(yè)的電子商務(wù)策略，以渠道經(jīng)營為出發(fā)點,、用傳統(tǒng)渠道思路來規(guī)劃企業(yè)的電子商務(wù)渠道體系,、并以“跨渠道經(jīng)營”的思路來規(guī)劃其整個電子商務(wù)的經(jīng)營策略，并都?xì)w結(jié)于落地到呼叫中心與客服體系,。

　　另有專家指出,，傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)軍電子商務(wù)可采用“不同渠道不同品牌”、“網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品差異化”,、“線上下單,，線下配送”、“限時特賣”等方法,，盡可能地避免“左右手互搏”,。此前有些傳統(tǒng)企業(yè)也進(jìn)行過這方面的嘗試，并取得不錯的效果,。比如,，羅萊家紡?fù)瞥鰧ｉT針對網(wǎng)購的LOVO品牌；報喜鳥推出專門針對網(wǎng)購的BONO品牌,；百麗皮鞋就將線下商品中最暢銷的商品款式,，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)客戶需求，經(jīng)過改良后(改變扣子形狀或產(chǎn)品顏色等)在互聯(lián)網(wǎng)上專門銷售,；TATA木門在網(wǎng)上開展團(tuán)購秒殺促銷,，為線下經(jīng)銷商終端吸引客流等。

　　九,、電子商務(wù)重金砸物流

　　1月19日,，國內(nèi)最大的電子商務(wù)公司阿里巴巴集團(tuán)宣布，集團(tuán)及其金融合作伙伴將一期投資200億-300億元人民幣,，逐步在全國建立起一個立體式的倉儲網(wǎng)絡(luò)體系,；中期以后，阿里巴巴集團(tuán)希望能與電子商務(wù)生態(tài)圈中的其他合作伙伴共同集資超過1000億元人民幣，發(fā)展物流系統(tǒng),。這是阿里巴巴集團(tuán)首度對外公布物流戰(zhàn)略,。

　　3月,，凡客誠品對外宣布,，將在2011年加快自建物流配送建設(shè)，旗下自建物流公司如風(fēng)達(dá)將實現(xiàn)對28個重要城市的全境覆蓋,，開通400多個站點,，自建物流員工人數(shù)將達(dá)到5000人。11月,，優(yōu)購網(wǎng)上鞋城宣布與凡客旗下的如風(fēng)達(dá)快遞合作,，由如風(fēng)達(dá)為優(yōu)購在北京、上海提供配送服務(wù),，達(dá)到24小時配送的“凡客速度”,。

　　物流是電商的核心競爭要素。在過去一年里物流成本提高了10%-15%,，使得電商生存更為艱難,。11月22日晚間，京東商城宣布將從11月25日起對金額不足39元的訂單收取5元運(yùn)費(fèi),，而鉆石級和雙鉆級用戶可以繼續(xù)享受全場免運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠,。有內(nèi)人士認(rèn)為，此舉不但可以讓京東商城在物流成本上漲的背景下,，繼續(xù)維持低價戰(zhàn)略,，還有可能為其帶來可觀的物流收益。此前京東商城采取的策略是“全場免運(yùn)費(fèi)”,，公司方面曾透露北京物流成本每單是5元左右,。

　　11月23日，亞馬遜中國對京東公開叫板,，稱將繼續(xù)堅持自售商品免運(yùn)費(fèi)的政策,，宣稱亞馬遜中國是國內(nèi)唯一堅持自售商品全場免運(yùn)費(fèi)的網(wǎng)上綜合商城。亞馬遜中國總裁王漢華表示："物流配送是消費(fèi)者購物體驗中極其重要的一環(huán),。"

　　業(yè)內(nèi)人士分析稱：由于低價競爭策略,，一些電子商務(wù)網(wǎng)站以低于進(jìn)貨價的價格出售商品以爭取消費(fèi)者。而擁有自己物流系統(tǒng)的電商的優(yōu)勢在于,，可以收取運(yùn)費(fèi)彌補(bǔ)這里面的價格甚至獲得更高利潤,。

　　十、阿里巴巴陷入“誠信”泥潭

　　2月,，阿里巴巴發(fā)起的獨立調(diào)查發(fā)現(xiàn),，部分銷售人員為追求高業(yè)績，故意或疏忽而導(dǎo)致部分外部分子進(jìn)入阿里巴巴會員體系,，有組織地進(jìn)行詐騙,，導(dǎo)致從2009年底開始,，平臺客戶的欺詐投訴有上升趨勢。2月21日,，阿里巴巴宣布,，B2B公司CEO衛(wèi)哲和COO李旭暉主動擔(dān)當(dāng)、引咎辭職,，并已經(jīng)得到董事會批準(zhǔn),；淘寶網(wǎng)CEO陸兆禧將接替衛(wèi)哲，兼任B2B公司CEO職務(wù),。

　　6月,，為確保以內(nèi)資身份獲取央行頒發(fā)的第三方支付牌照，阿里巴巴集團(tuán)在過去兩年內(nèi)將旗下子公司支付寶股權(quán)進(jìn)行重組和變更,，此舉引發(fā)阿里巴巴集團(tuán)主要股東雅虎,、軟銀的不滿，阿里巴巴也由此于近日身陷“違背契約精神”的泥潭,。資深媒體人胡舒立認(rèn)為：管理層的單方面行動沒有遵守股東之間,、股東與經(jīng)理人之間的契約，違反了商業(yè)社會的基本原則,。契約意味著誠信,。違背契約導(dǎo)致極大不公正，傷害企業(yè)之本,。