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2019年藍(lán)鯨標(biāo)簽展_藍(lán)鯨軟包裝展_藍(lán)鯨
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5月起快遞包裹和印刷品須當(dāng)場驗視
2012-03-01 14:52 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 責(zé)編:陳培
- 摘要:
- 用戶應(yīng)將快件內(nèi)件的種類和性質(zhì)告知收派員,,對用戶交寄的包裹和印刷品,,快遞服務(wù)組織收寄時應(yīng)當(dāng)場驗視內(nèi)件;用戶拒絕驗視的,可不予收寄,。這是去年末國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局,、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布的《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,將于今年5月1日起正式實施,。
【CPP114】訊:快遞服務(wù)國家標(biāo)準(zhǔn)將于5月1日起實施,,其中要求對用戶交寄的包裹和印刷品,,快遞公司收寄時應(yīng)當(dāng)場驗視內(nèi)件。
用戶應(yīng)將快件內(nèi)件的種類和性質(zhì)告知收派員,,對用戶交寄的包裹和印刷品,,快遞服務(wù)組織收寄時應(yīng)當(dāng)場驗視內(nèi)件;用戶拒絕驗視的,可不予收寄,。這是去年末國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局,、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布的《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,將于今年5月1日起正式實施,。
昨天,,記者在采訪中得知,圓通,、韻達(dá)等公司已經(jīng)強化實行攬收快件每件必檢的工作流程,。對于那些拒不開箱的客戶快遞公司甚至拒收棄件。
開包驗視將成國家標(biāo)準(zhǔn)
北京郵政局在2月19日發(fā)布通知,,要求快遞企業(yè)從3月1日起在收件時要開包查驗,。“實際上,從2008年開始,,行業(yè)協(xié)會便要求各企業(yè)執(zhí)行收件開包驗貨的規(guī)定,。”上海市快遞行業(yè)協(xié)會秘書長陳麟驊說,在4年執(zhí)行過程中,,快遞企業(yè)和快遞員操作各不相同,。這種隱患所帶來的直接后果是,,快遞包裹中的違禁品、危險品數(shù)量日益增加,。另一方面,,由不當(dāng)面清點核對,造成快件損壞丟失而無法準(zhǔn)確理賠計價的投訴不斷上升,。
去年年末,,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布了《快遞服務(wù)》系列國家標(biāo)準(zhǔn),。其中,明確提及,,用戶應(yīng)將快件內(nèi)件的種類和性質(zhì)告知收派員,。對用戶交寄的信件,必要時快遞服務(wù)組織可要求用戶開拆,,進行驗視,,但不應(yīng)檢查信件內(nèi)容。對用戶交寄的包裹和印刷品,,快遞服務(wù)組織收寄時應(yīng)當(dāng)場驗視內(nèi)件,,用戶拒絕驗視的,可不予收寄,。該標(biāo)準(zhǔn)將于今年5月1日起實施,。
“在快遞實名制向全國推開前,開箱驗貨的流程必須嚴(yán)格執(zhí)行,。”圓通快遞相關(guān)人士告知,,以上種種因素使得快遞公司和郵局紛紛出臺公告,提前開始執(zhí)行,。
驗視可能降低收件效率
記者獲悉,,圓通等快遞公司已經(jīng)陸續(xù)展開培訓(xùn),教授快遞員識別違禁危險品,。陳麟驊介紹,,截至目前,全市接受培訓(xùn)的快遞員累計超過一萬名,。
但是,,“最難的是上門取件。”一位申通快遞員坦言,,大部分上門收取的物件,,都會被客戶提前包裝好,“如果我們要求打開包裝,,會遭到很多人的抵觸,。”他說,,在沒有安檢機器的情況下,開包驗視環(huán)節(jié)矛盾頻發(fā),。
用戶應(yīng)將快件內(nèi)件的種類和性質(zhì)告知收派員,,對用戶交寄的包裹和印刷品,,快遞服務(wù)組織收寄時應(yīng)當(dāng)場驗視內(nèi)件;用戶拒絕驗視的,可不予收寄,。這是去年末國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局,、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布的《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,將于今年5月1日起正式實施,。
昨天,,記者在采訪中得知,圓通,、韻達(dá)等公司已經(jīng)強化實行攬收快件每件必檢的工作流程,。對于那些拒不開箱的客戶快遞公司甚至拒收棄件。
開包驗視將成國家標(biāo)準(zhǔn)
北京郵政局在2月19日發(fā)布通知,,要求快遞企業(yè)從3月1日起在收件時要開包查驗,。“實際上,從2008年開始,,行業(yè)協(xié)會便要求各企業(yè)執(zhí)行收件開包驗貨的規(guī)定,。”上海市快遞行業(yè)協(xié)會秘書長陳麟驊說,在4年執(zhí)行過程中,,快遞企業(yè)和快遞員操作各不相同,。這種隱患所帶來的直接后果是,,快遞包裹中的違禁品、危險品數(shù)量日益增加,。另一方面,,由不當(dāng)面清點核對,造成快件損壞丟失而無法準(zhǔn)確理賠計價的投訴不斷上升,。
去年年末,,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布了《快遞服務(wù)》系列國家標(biāo)準(zhǔn),。其中,明確提及,,用戶應(yīng)將快件內(nèi)件的種類和性質(zhì)告知收派員,。對用戶交寄的信件,必要時快遞服務(wù)組織可要求用戶開拆,,進行驗視,,但不應(yīng)檢查信件內(nèi)容。對用戶交寄的包裹和印刷品,,快遞服務(wù)組織收寄時應(yīng)當(dāng)場驗視內(nèi)件,,用戶拒絕驗視的,可不予收寄,。該標(biāo)準(zhǔn)將于今年5月1日起實施,。
“在快遞實名制向全國推開前,開箱驗貨的流程必須嚴(yán)格執(zhí)行,。”圓通快遞相關(guān)人士告知,,以上種種因素使得快遞公司和郵局紛紛出臺公告,提前開始執(zhí)行,。
驗視可能降低收件效率
記者獲悉,,圓通等快遞公司已經(jīng)陸續(xù)展開培訓(xùn),教授快遞員識別違禁危險品,。陳麟驊介紹,,截至目前,全市接受培訓(xùn)的快遞員累計超過一萬名,。
但是,,“最難的是上門取件。”一位申通快遞員坦言,,大部分上門收取的物件,,都會被客戶提前包裝好,“如果我們要求打開包裝,,會遭到很多人的抵觸,。”他說,,在沒有安檢機器的情況下,開包驗視環(huán)節(jié)矛盾頻發(fā),。
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