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江蘇南京郵政試行分印點(diǎn)托盤裝運(yùn)報紙成功

2012-06-27 09:22 來源：國家郵政局 責(zé)編：王岑

摘要：
近日，江蘇南京郵政在郵政印刷廠分印點(diǎn)成功實施托盤裝運(yùn)報紙,，通過采用升降平臺搭載液壓叉車和托盤裝運(yùn)報紙捆的方式,，裝運(yùn)一車報紙所需人員由過去的3人/次減少到2人/次，作業(yè)時間由30分鐘減少到20分鐘,，生產(chǎn)效率顯著提升,，勞動強(qiáng)度大幅降低。
　　【CPP114】訊：近日，江蘇南京郵政在郵政印刷廠分印點(diǎn)成功實施托盤裝運(yùn)報紙,，通過采用升降平臺搭載液壓叉車和托盤裝運(yùn)報紙捆的方式,，裝運(yùn)一車報紙所需人員由過去的3人/次減少到2人/次，作業(yè)時間由30分鐘減少到20分鐘,，生產(chǎn)效率顯著提升,，勞動強(qiáng)度大幅降低。

　　郵印廠報紙裝運(yùn)作業(yè)流程優(yōu)化是南京郵政今年推行新管理模式的一項重要內(nèi)容,，旨在通過托盤運(yùn)輸有效降低裝運(yùn)人員的勞動強(qiáng)度,，提高裝運(yùn)環(huán)節(jié)的工作效率。新裝運(yùn)作業(yè)流程實施后,，分發(fā)人員一邊進(jìn)行報紙分發(fā)一邊將報紙按每7捆為1層碼放在托盤上,。交接人員裝車時使用液壓鏟車，將裝有報紙的托盤通過升降平臺直接運(yùn)送到車廂內(nèi),，將托盤按2縱3橫整齊擺放,，駕駛員只需清點(diǎn)數(shù)目即可辦理交接，進(jìn)一步提高了交接點(diǎn)數(shù)的準(zhǔn)確性，縮短了裝車和交接時限,，降低了裝卸的工作強(qiáng)度,。
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