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蘋果為首 高科技數(shù)碼產(chǎn)品加速進(jìn)軍汽車行業(yè)

2012-08-06 09:15 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 責(zé)編:陳培

摘要:
被咬掉一口的“蘋果”是當(dāng)下最火熱的IT企業(yè),,其出品的以“i”開頭手機(jī),、平板電腦、MP3風(fēng)靡全球,,中國(guó)也不例外,。這些產(chǎn)品火爆到什么程度?不敢說人手一部,,但大街上和地鐵中隨處可見,其附帶功能之強(qiáng)大,,軟件涉及面之廣,,影響諸多領(lǐng)域,其中包括汽車,。
  【CPP114】訊:被咬掉一口的“蘋果”是當(dāng)下最火熱的IT企業(yè),,其出品的以“i”開頭手機(jī),、平板電腦、MP3風(fēng)靡全球,,中國(guó)也不例外,。這些產(chǎn)品火爆到什么程度?不敢說人手一部,,但大街上和地鐵中隨處可見,,其附帶功能之強(qiáng)大,軟件涉及面之廣,,影響諸多領(lǐng)域,,其中包括汽車。汽車被這個(gè)咬掉一口的“蘋果”狠狠咬了一口,,聽起來(lái)頗似繞口令,,也頗為滑稽,但其實(shí)一點(diǎn)也不好笑,,許多汽車企業(yè)和汽車供應(yīng)商正在切身感受到蘋果所帶來(lái)的巨大壓力,,一些汽車配置正在消失。注意,,不是一個(gè),,是“一些”,具體是誰(shuí),,一起看看,。

  原廠GPS加速消失

  從事汽車銷售長(zhǎng)達(dá)15年的李經(jīng)理告訴記者,原廠GPS已不受寵。李經(jīng)理清楚記得,,五年前,,一對(duì)年輕小兩口一進(jìn)店便指名下訂帶有GPS的自動(dòng)舒適版。但在5年后的今天,,沒有GPS的入門自動(dòng)擋成為最受歡迎的版本,。推動(dòng)這一變化的,不是其他,,正是蘋果自帶的地圖功能,。李經(jīng)理告訴記者,絕大部分年輕準(zhǔn)購(gòu)車者都有蘋果,,并能熟悉使用地圖功能,。“原廠配的GPS對(duì)于他們而言,已是負(fù)擔(dān),,減掉這一配置以降低購(gòu)車成本,,是他們的首選,我個(gè)人也能理解,。”李經(jīng)理說,。

  事實(shí)上,不僅新購(gòu)車者拒絕GPS,,部分老車主也正在“轉(zhuǎn)移視線”,。老車主王女士現(xiàn)在出行已不再使用原廠配備的GPS導(dǎo)航,她說,,“操作起來(lái)相當(dāng)麻煩,,又是城市,又是街道,,遠(yuǎn)不如手機(jī)直接輸入地址快捷”,。記者專門進(jìn)行測(cè)試,通過手機(jī)輸入目的地完成線路規(guī)劃,,只需18秒,,通過汽車自帶GPS設(shè)置則要72秒。

  車鑰匙也會(huì)消失

  不小心將車鑰匙遺忘在車內(nèi),,或者車鑰匙不記得放在哪個(gè)口袋……沒關(guān)系,,某些汽車已經(jīng)沒有鑰匙,其開啟和關(guān)閉的功能被集成在手機(jī)上,,當(dāng)然,,前提是手機(jī)裝有車企推出的程序,并且提前注冊(cè),。

  手機(jī)取代車鑰匙,?前幾年聽起來(lái)還不可思議,,現(xiàn)在正逐漸成為現(xiàn)實(shí)。事實(shí)上,,所謂智能鑰匙原理并不復(fù)雜,,鑰匙靠近車門時(shí),車輛接收到信號(hào),,車門自動(dòng)解鎖,,無(wú)需按鍵;進(jìn)入車廂后,,無(wú)需插入鑰匙,,直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開車走人;一旦鑰匙離開車輛一定距離,,車輛自動(dòng)上鎖……這一切完全可在手機(jī)上實(shí)現(xiàn),。左褲兜鑰匙,右口袋手機(jī),,想拿手機(jī)卻拿出鑰匙,,不用太長(zhǎng)時(shí)間,,這種煩惱將不會(huì)再有,。

  這年代,誰(shuí)還聽CD,?

  這年代誰(shuí)還買唱片,?當(dāng)年CD邊說著這話邊取代唱片。風(fēng)水輪流轉(zhuǎn),,時(shí)至今日,,CD變成悲劇的主角,這個(gè)年代誰(shuí)還聽CD,?互聯(lián)網(wǎng)成為音樂傳播的主要途徑,,而智能手機(jī)是最佳載體,汽車上的CD播放器,、車載硬盤都正在成為擺設(shè),,唯一能夠幸免的只有收音機(jī)。稍年長(zhǎng)的車主由于慣性,,還會(huì)使用CD,;但年輕人,不好意思,,極少,!

  年輕人拋棄CD除音樂來(lái)源較麻煩之外,還因?yàn)镃D播放機(jī)是車上最容易損壞的配置之一,,而且最難維修,。一套原廠CD播放器,最便宜也要三四千元,高端豪華品牌則超過萬(wàn)元,;一旦出現(xiàn)問題,,4S店通常建議整機(jī)更換。

  多功能旋鈕,?淘汰,!

  智能手機(jī)的興起促進(jìn)觸摸屏普及,而觸摸屏普及讓豪華品牌大力推廣的多功能旋鈕變得尷尬,。目前最有名的多功能旋鈕有:寶馬i-Drive,、奔馳command、奧迪MMI等,。這類系統(tǒng)將大部分功能集成在一起,,通過一個(gè)旋鈕和附屬的簡(jiǎn)單幾個(gè)按鍵控制車上大部分配置和功能,大幅減少中控按鍵數(shù)量,。其誕生的一個(gè)大前提是,,觸摸屏技術(shù)仍未完善,反應(yīng)速度慢,,誤操作幾率高,。隨著問題解決,觸摸屏取代多功能旋鈕已是難以阻擋的趨勢(shì),。

  尷尬的車載信息服務(wù)系統(tǒng)

  目前,,國(guó)內(nèi)最常見的車載服務(wù)信息系統(tǒng)有豐田G-book、通用安吉星,、榮威(微博)inkaNet以及日產(chǎn)Carwings,。但它們風(fēng)頭遠(yuǎn)不如蘋果SIRI強(qiáng)勁,尤其是升級(jí)到IOS6的SIRI,。新的SIRI智商比起去年喬幫主去世時(shí)遺留的首代SIRI要高,。其中,最讓車迷興奮的是,,新SIRI提供免視模式,,只要線路相連,駕駛者通過方向盤上的按鈕一按,,便可與SIRI機(jī)器人聊天,。

  必須承認(rèn),新的SIRI功能遠(yuǎn)未齊全,,它未能提供車載信息系統(tǒng)具備的防盜,、報(bào)警等功能,但So What,!這代沒有,,不代表下一代沒有,。IT產(chǎn)品更新?lián)Q代頻率不是如汽車的5年一次,而是數(shù)月一小改,,一年一換代,。估計(jì)用不了太長(zhǎng)時(shí)間,手機(jī)“機(jī)器人”便能成長(zhǎng)起來(lái),,屆時(shí)車載信息服務(wù)系統(tǒng)不得不退役,。
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