1 油墨粘度 

　　一般多色機的印刷色序為黑,、青、紅,、黃,，即先印黑色最后印黃色，這樣的色序安排是依據(jù)油墨的粘度由高到低的原理來進行的,，以防止后一色油墨吸附前一色油墨,。但有時原稿要求使整版顏色偏向某種油墨的顏色，例如黑色,，則黑色就必須放在最后一組印刷（一般此時黑色為滿版色）,。這時考慮到黑墨粘度較大，應在黑墨中加入一定量的減粘劑以降低其粘度,，以此來減輕混色現(xiàn)象的產(chǎn)生,。 

2 油墨的著色率 

　　在實際生產(chǎn)中，多色機用的大多為國產(chǎn)油墨,，加之又放了印刷輔助劑（主要為減粘劑）,，這樣其著色率要比標準著色率指標低。為了印刷時達到同樣的實地密度值,，就必須加大油墨量,，即增加油墨層的厚度。然而油墨在沒有干燥時,，墨層越厚,，越容易被外力（印刷壓力，剝離張力）破壞,，易產(chǎn)生混色現(xiàn)象,。 

3 油墨的干燥速度 

　　在實際生產(chǎn)中，機器運轉(zhuǎn)使膠輥逐漸發(fā)熱,，特別是在夏天,，油墨在膠輥上粘度逐漸增加,。例如雙色機在印刷品紅和青時,，開印正常,，但印刷到幾千張時，品紅墨有逐漸變暗的趨勢,。此時可將品紅組膠輥用汽油全部清洗干凈,，然后再重新上墨印刷，但要注意控制顏色要與原先的顏色一致,。 

4 水墨平衡控制 

　　膠印產(chǎn)品質(zhì)量與潤版液的關系很大,，在實際操作中我們往往為使印品不糊版，而將“水”控制得比較大,，這樣就必然相應地加大墨量,，也即我們常說的“水”大墨大，這是膠印比較忌諱的,。因為這使停留在膠輥上的油墨增加,，相當于增加墨輥的直徑，增加輥子間的壓力,，使墨輥在運轉(zhuǎn)中越來越熱,，油墨越易干燥，造成一系列的惡性循環(huán),，也易產(chǎn)生混色現(xiàn)象,。 

5 做好PS版的清潔 

　　在印刷時，要調(diào)平水,、墨輥的壓力,，注意潤版液的pH值，防止印版不用的部位（兩邊和拖稍）臟版,。若空白部分臟版,，便會轉(zhuǎn)印到橡皮布以及壓印滾筒上，再轉(zhuǎn)移到另一組的墨輥上,，也將造成混色現(xiàn)象,。另外，制版時的色標和曬版時的信號條（主要用于打樣時測量實地密度值）也都曬在版子上,，印刷時需將此部分修去,，以防止混色。  (Trancy)