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物聯(lián)網市場真正的商機在于商業(yè)服務
2014-03-06 13:49 來源:賽迪網 責編:周聰兒
- 摘要:
- 據(jù)國外媒體報道,,物聯(lián)網(InternetofThings)市場在不斷增長,但其創(chuàng)收渠道既非來自互聯(lián)網(Internet),,也非來自“物”(Things),,而是來自充分利用物聯(lián)網所收集數(shù)據(jù)的商業(yè)服務。
【CPP114】訊:據(jù)國外媒體報道,物聯(lián)網(InternetofThings)市場在不斷增長,,但其創(chuàng)收渠道既非來自互聯(lián)網(Internet),,也非來自“物”(Things),而是來自充分利用物聯(lián)網所收集數(shù)據(jù)的商業(yè)服務,。
令人遺憾的是,,標準的匱乏可能影響物聯(lián)網市場的增長。標準是廠商開發(fā)設備,、傳感器網絡和服務的基礎,。
更多傳感器更多標準
市場研究公司Gartner預測,,2020年物聯(lián)網設備數(shù)量將激增至260億,如果算上智能手機和平板電腦,,這一數(shù)字將增長至330億,。物聯(lián)網市場蘊藏著巨大商機:Gartner預測,物聯(lián)網將使全球經濟增長1.9萬億美元——即企業(yè)通過銷售和使用物聯(lián)網技術獲得的收益,。
問題在于如何把物聯(lián)網市場進一步做大,。與其他科技市場一樣,解決這一問題的答案是標準,。目前物聯(lián)網領域有標準——只是標準過多,,與沒有標準沒什么兩樣。
標準不統(tǒng)一的罪魁禍首是廠商打擊對手,、鎖定客戶的“貪婪”,。ARM高管比爾·柯蒂斯(BillCurtis)最近在一次科技產業(yè)會議上指出,“由于大多數(shù)互聯(lián)網標準對于處理能力有限的物聯(lián)網設備來說過于復雜,,物聯(lián)網設備通常使用專有協(xié)議,,制造了數(shù)據(jù)孤島。”
令人遺憾的是,,這一問題沒有好轉的跡象,。ReadWrite網站高管布萊恩·普羅菲特(BrianProffitt)說,“與互聯(lián)網發(fā)展早期階段——軍事機構和大學有共同目標不同的是,,目前物聯(lián)網廠商各自為政,。”
物聯(lián)網廠商沒有合作的強烈動機,但這種情況可能會改變,。
服務而非傳感器
Gartner預測,,到2020年,物聯(lián)網公司的直接營收將達到3090億美元,,其中大多數(shù)來自服務,。
博世等公司開發(fā)了車隊管理服務。目前,,開發(fā)傳感器只是提供服務的一個手段,,真正的商機來自服務,而非傳感器和設備,。例如,,博世的服務不僅支持自家傳感器,也支持競爭對手的傳感器,。這也是許多公司在討論商業(yè)模式而非硬件設備方面花大量時間的原因,。
沒有一家硬件廠商能僅僅依靠傳感器“謀生”。甚至像蘋果這樣取得巨大成功的硬件公司,最終也被基于服務的開放源代碼操作系統(tǒng)安卓超越,。
物聯(lián)網市場仍然處于發(fā)展的早期階段,。根據(jù)哈佛商學院教授克萊頓·克里斯滕森(ClaytonChristensen)有關市場發(fā)展的理論,傳感器和商業(yè)服務的垂直整合將主導物聯(lián)網市場,。隨著傳感器大量增加,,每種傳感器采用不同的“標準”,服務廠商“被迫”收集,、解析不同的數(shù)據(jù),,這將推動標準的誕生。
問題在于硬件廠商能否大力推動標準化,,從服務收入中分一杯羹,。定位為純硬件制造商的公司前途堪憂,但對于專注于服務的公司來說,,前途是光明的,。
令人遺憾的是,,標準的匱乏可能影響物聯(lián)網市場的增長。標準是廠商開發(fā)設備,、傳感器網絡和服務的基礎,。
更多傳感器更多標準
市場研究公司Gartner預測,,2020年物聯(lián)網設備數(shù)量將激增至260億,如果算上智能手機和平板電腦,,這一數(shù)字將增長至330億,。物聯(lián)網市場蘊藏著巨大商機:Gartner預測,物聯(lián)網將使全球經濟增長1.9萬億美元——即企業(yè)通過銷售和使用物聯(lián)網技術獲得的收益,。
問題在于如何把物聯(lián)網市場進一步做大,。與其他科技市場一樣,解決這一問題的答案是標準,。目前物聯(lián)網領域有標準——只是標準過多,,與沒有標準沒什么兩樣。
標準不統(tǒng)一的罪魁禍首是廠商打擊對手,、鎖定客戶的“貪婪”,。ARM高管比爾·柯蒂斯(BillCurtis)最近在一次科技產業(yè)會議上指出,“由于大多數(shù)互聯(lián)網標準對于處理能力有限的物聯(lián)網設備來說過于復雜,,物聯(lián)網設備通常使用專有協(xié)議,,制造了數(shù)據(jù)孤島。”
令人遺憾的是,,這一問題沒有好轉的跡象,。ReadWrite網站高管布萊恩·普羅菲特(BrianProffitt)說,“與互聯(lián)網發(fā)展早期階段——軍事機構和大學有共同目標不同的是,,目前物聯(lián)網廠商各自為政,。”
物聯(lián)網廠商沒有合作的強烈動機,但這種情況可能會改變,。
服務而非傳感器
Gartner預測,,到2020年,物聯(lián)網公司的直接營收將達到3090億美元,,其中大多數(shù)來自服務,。
博世等公司開發(fā)了車隊管理服務。目前,,開發(fā)傳感器只是提供服務的一個手段,,真正的商機來自服務,而非傳感器和設備,。例如,,博世的服務不僅支持自家傳感器,也支持競爭對手的傳感器,。這也是許多公司在討論商業(yè)模式而非硬件設備方面花大量時間的原因,。
沒有一家硬件廠商能僅僅依靠傳感器“謀生”。甚至像蘋果這樣取得巨大成功的硬件公司,最終也被基于服務的開放源代碼操作系統(tǒng)安卓超越,。
物聯(lián)網市場仍然處于發(fā)展的早期階段,。根據(jù)哈佛商學院教授克萊頓·克里斯滕森(ClaytonChristensen)有關市場發(fā)展的理論,傳感器和商業(yè)服務的垂直整合將主導物聯(lián)網市場,。隨著傳感器大量增加,,每種傳感器采用不同的“標準”,服務廠商“被迫”收集,、解析不同的數(shù)據(jù),,這將推動標準的誕生。
問題在于硬件廠商能否大力推動標準化,,從服務收入中分一杯羹,。定位為純硬件制造商的公司前途堪憂,但對于專注于服務的公司來說,,前途是光明的,。
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