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專家稱快遞包裝盒應(yīng)建立回收機制
2014-12-09 09:29 來源:燕趙都市網(wǎng) 責(zé)編:周艷平
- 摘要:
- 據(jù)國家郵政局統(tǒng)計,去年全國共寄出92億件快遞,。假設(shè)其中一半使用紙箱包裝,,平均每個紙箱重0.1千克,那么一年就要使用46萬噸相關(guān)材料,。據(jù)了解,,目前這些廢棄紙箱很難被二次利用。
網(wǎng)友:快遞包裝盒棄之可惜,、留之占地
在石家莊市工作的劉女士熱衷網(wǎng)購,,今年“雙11”期間,她在淘寶,、唯品會等多個網(wǎng)購平臺購物,,如今家中已有30多個快遞紙箱�,!耙恍┍容^結(jié)實的紙箱,,我會留著等下次寄快遞時使用,多余的紙箱子打算攢起來賣給廢品回收站,。但是收廢品的阿姨告訴我現(xiàn)在廢紙箱每公斤才4毛錢,,量少的話人家都不上門收,。我又問了好幾家快遞公司,他們也沒有回收業(yè)務(wù),�,!眲⑴空f。
據(jù)了解,,快遞盒子多是瓦楞紙盒,,可以回收再利用。雖然是紙制品,,但其在價格上遠(yuǎn)不如書本和報紙,。據(jù)廢品回收站工作人員介紹,快遞盒子一般每公斤4毛錢,,書本大小的快遞紙盒,,要有二十幾個才能賣到1元。該工作人員說:“大部分人都把快遞盒扔進了垃圾桶,。有一些保潔員會在清理垃圾桶時,,將快遞盒子分揀出來,積攢多了再賣,�,!�
“快遞盒子不論是賣掉或扔掉都是一種浪費,如果能讓這些紙箱真正循環(huán)利用起來就好了,�,!本W(wǎng)友“日光永恒”在河北新聞網(wǎng)“陽光理政”平臺上建議。
快遞公司:紙盒回收利用有局限
近幾年,,快遞包裝回收已成為環(huán)保頑疾,。據(jù)國家郵政局統(tǒng)計,去年全國共寄出92億件快遞,。假設(shè)其中一半使用紙箱包裝,,平均每個紙箱重0.1千克,那么一年就要使用46萬噸相關(guān)材料,。據(jù)了解,,目前這些廢棄紙箱很難被二次利用。
記者近日咨詢了順豐,、申通、韻達及京東商城等多家快遞與電商企業(yè),,這些企業(yè)均表示未推出紙箱回收業(yè)務(wù),。
正在石家莊市青園街上派送快遞的韻達快遞員張先生告訴記者,該公司并未開展快遞回收業(yè)務(wù),,快遞紙箱回收的可操作性不強,。他說:“首先紙箱上不能有其他快遞公司名稱的字樣,。其次是盒子不能有破損,因為顧客會介意他們收到的包裹是否完整,。另外回收的快遞盒也不好保存,,倉庫空間有限,因此考慮成本因素的話其實并不劃算,�,!倍硪晃豁権S快遞員也稱,該公司所用快遞紙盒是統(tǒng)一樣式的,,不能使用除此之外的快遞紙箱,。
此外,網(wǎng)絡(luò)上雖然也有類似的回收再利用業(yè)務(wù),,但記者在阿里巴巴,、58同城等平臺上搜索“二手紙箱回收”,發(fā)現(xiàn)基本上都是面向企業(yè),、單位的大批量紙箱回收,,難以找到收購零散二手紙箱的店鋪和個人。
環(huán)保專家:建立回收機制,,倡導(dǎo)“綠色快遞”
據(jù)了解,,目前一些快遞企業(yè)已經(jīng)嘗試紙箱回收利用。近日,,某電商打出了“回收包裝箱,,送積分”的活動。但該活動僅限于該電商自配送區(qū)域內(nèi)的貨物,,活動地點也局限于全國20個城市,。
河北綠色知音環(huán)保協(xié)會負(fù)責(zé)人、河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)教授張忠民表示,,推行“綠色快遞”還須多方合力,。“包裝回收涉及市政部門,、網(wǎng)購運營商,、物流行業(yè)、消費者等多個方面,。想讓包裝循環(huán)利用取得最佳效益,,應(yīng)以政府為主導(dǎo),吸引物流行業(yè)和網(wǎng)購運營商參與進來,�,?爝f企業(yè)派人回收廢紙箱的人力成本遠(yuǎn)高于廢紙箱回收價值,所以大多數(shù)企業(yè)都不愿主動回收紙箱。如果政府出資,,讓快遞公司或電商競標(biāo)‘綠色快遞’,,既幫助企業(yè)解決了資金問題,又有利于提升企業(yè)形象,,這對于企業(yè)極具吸引力,。”
此外,,張忠民還建議政府應(yīng)制定更為嚴(yán)格的法律條文,,強制企業(yè)回收包裝紙箱。他說:“早在1990年,,德國政府就頒布了《包裝廢棄物的處理法令》,,規(guī)定對不可避免的一次性塑料包裝廢棄物必須進行再利用或再循環(huán),并強制性要求各企業(yè)承擔(dān)回收責(zé)任,,也可委托回收公司代替完成,,并為此成立了專門從事廢棄物回收的公司�,!�
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