今日排行

本周排行

本月排行

: 【供應(yīng)】全自動(dòng)�,；剞D(zhuǎn)

: 【供應(yīng)】瑪萊寶油墨

普林太托KF 420*594
杭華油墨UV161 紅色S
東麗版材 WF95DY3
杭華紫外光固化油墨

膠印油墨

膠印材料

絲印材料

為什么“德國制造”總被神話,？

2015-01-12 10:49 來源：歐洲時(shí)報(bào)德國版責(zé)編：周艷平

摘要：: “蘭州黃河中山鐵橋,，1909年由德國泰來洋行建造，鋼材水泥均由德國進(jìn)口,，至今已110年仍在使用,。2007年距鐵橋一百歲時(shí),，蘭州市政府收到來自該橋的德國設(shè)計(jì)師家族的一封信和郵包，稱該橋的設(shè)計(jì)使用年限已到,，提醒城市管理部門維護(hù)保養(yǎng),，郵包里是部分維修配件樣品�,！�

更多精彩資訊>>

小C專訪｜正博總經(jīng)理范

小C專訪·煒岡股份董事

【CPP114】訊：網(wǎng)絡(luò)謠言追捧“德國制造”

“蘭州黃河中山鐵橋,，1909年由德國泰來洋行建造,，鋼材水泥均由德國進(jìn)口，至今已110年仍在使用,。2007年距鐵橋一百歲時(shí),，蘭州市政府收到來自該橋的德國設(shè)計(jì)師家族的一封信和郵包，稱該橋的設(shè)計(jì)使用年限已到,，提醒城市管理部門維護(hù)保養(yǎng),，郵包里是部分維修配件樣品�,！�

“青島的城建人員在整修德式下水道時(shí)發(fā)現(xiàn)有零件損壞,，到處找不到合適的，最后求助于德方,，結(jié)果對方很快回復(fù)說,，不用擔(dān)心，在那個(gè)損壞的零件周圍3米范圍內(nèi),，肯定有個(gè)地方藏有備件,，工程人員細(xì)心查找，果然在附近一個(gè)小箱子里找到了油紙包著的零件,，拆開看還锃光瓦亮呢,。”

上述兩則故事在國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)上流傳已久,，版本也有很多,，但都是謠言。記者在谷歌德國版上進(jìn)行搜索,，發(fā)現(xiàn)德國有關(guān)泰來洋行(Telge&Schroeter)的記載幾乎都與蘭州鐵橋有關(guān),，而這些信息也大多援引自中國媒體的報(bào)道。至于青島下水道,，德國相關(guān)歷史資料記載,，德國占領(lǐng)青島期間建的地下雨水管道只有80公里左右。青島地方政府曾表示，“德國造”排水系統(tǒng)已不到3公里,，僅占市區(qū)排水系統(tǒng)總長的1/1000,。“油紙包”的說法更是子虛烏有,。

網(wǎng)絡(luò)傳言神話“德國制造”自然是有原因的,。據(jù)德國《商報(bào)》報(bào)道，“德國制造”的標(biāo)簽在全世界都享有良好聲譽(yù),，甚至成為很多消費(fèi)者購買商品的理由,。德國RTL電視臺曾進(jìn)行過一項(xiàng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)如果把一件商品的“中國制造”標(biāo)簽換成“德國制造”,，可以讓商品增值近一倍,。

“服務(wù)，服務(wù),，服務(wù)”

謠言雖然神話了“德國制造”,，但售后服務(wù)的確是德國公司成功的一大法寶。德國柏林經(jīng)濟(jì)專家馬庫斯·巴托爾說,，德國許多大企業(yè)都有龐大的售后服務(wù)隊(duì)伍,，一些中小企業(yè)的銷售和售后服務(wù)隊(duì)伍甚至占企業(yè)人員的一半。

位于德國魯爾區(qū)的德國MACH4自動(dòng)化技術(shù)公司是一家在藥品自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域全球領(lǐng)先的企業(yè),，廠區(qū)非�,！昂喡薄,！胺⻊�(wù),，服務(wù)，服務(wù)”是這家公司的宗旨,，公司的工程師和專家為每一位客戶制定解決方案,，并確保自動(dòng)化系統(tǒng)能持久安全運(yùn)行。公司還設(shè)立每周7天的24小時(shí)熱線,，用10種語言為客戶服務(wù),。

德國消費(fèi)者協(xié)會專家尼娜·馬滕斯說，如果產(chǎn)品是消費(fèi)品,，比如一個(gè)鍋,，一般保修期為3個(gè)月到一年。如果是企業(yè)銷售的工業(yè)產(chǎn)品,，期限會更長,。“但德國企業(yè)善于與客戶保持長期聯(lián)系,，每年都會與老客戶交流,，上門訪問等,，以便推薦新產(chǎn)品�,！�

西門子集團(tuán)資深工程師烏維·威海恩也認(rèn)為售后服務(wù)是一門大學(xué)問。他舉例說,，西門子與倫敦地鐵的合作可追溯到120多年前,。1891年，西門子獲得了為倫敦地鐵提供兩臺電力機(jī)車的合同,。之后,，西門子每年都會定時(shí)與倫敦地鐵方面聯(lián)系，包括維修,、改進(jìn)技術(shù)等,。過去幾十年，西門子還將倫敦地鐵燈光,、顯示板和火災(zāi)探測器等13個(gè)不同的系統(tǒng),，整合到一個(gè)智能化的用戶界面中。西門子目前正為倫敦打造“未來地鐵”,，提出了一個(gè)基于全新Inspiro地鐵列車平臺的設(shè)計(jì)方案,。這是數(shù)十億英鎊的生意。