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過(guò)度的快遞包裝何時(shí)能“減負(fù)”

2017-10-23 12:25 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 責(zé)編： S9

摘要：: 一年一度的“雙十一”購(gòu)物節(jié)即將來(lái)臨,，各大電商網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)紛紛摩拳擦掌,，積極屯物備貨迎接這一盛大節(jié)日的到來(lái)。

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【CPP114】訊：一年一度的“雙十一”購(gòu)物節(jié)即將來(lái)臨,，各大電商網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)紛紛摩拳擦掌,，積極屯物備貨迎接這一盛大節(jié)日的到來(lái),。當(dāng)然,，與之相伴的還有各大快遞公司的快遞投遞量井噴式的增長(zhǎng)。雖然收發(fā)快遞已經(jīng)成了人們?nèi)粘Ｉ钪辛?xí)以為常的事情,，然而，我們?cè)谙硎艿骄W(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的便捷,、商家在獲取利潤(rùn)的同時(shí),，過(guò)度的快遞包裝消耗了大量的資源，導(dǎo)致快件的重量與體積上升，給快遞的派送與接收帶來(lái)不便,，同時(shí),，快遞包裝使用的工業(yè)原材料往往不易降解與處理,，還易造成環(huán)境污染,，給環(huán)境帶來(lái)沉重的負(fù)擔(dān),。

普通的快遞包裝通常由外包裝塑料袋(或紙箱),、填充物、商品自帶包裝組成,。如果是特殊的易磕易碎物品，那么包裝還會(huì)更多,。通常,，一件快遞商品送到買(mǎi)家手上都被包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),，有時(shí)包裝物重量甚至超過(guò)商品本身。究其原因,，一方面,，快遞商品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，路途一般較遠(yuǎn),，且加之商品積聚較多,，極易發(fā)生磕碰；另一方面,，在快遞員分揀包裹的過(guò)程中,，野蠻分揀、拋扔快件的情況也屢見(jiàn)不鮮,。

想給過(guò)度的快遞包裝“減負(fù)”,，需要整個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同配合。

首先,，政府主管部門(mén)需逐步完善相關(guān)法律法規(guī)并加強(qiáng)監(jiān)管,。對(duì)快遞包裝的材料、重量,、體積進(jìn)行精確的規(guī)定,，對(duì)不符合規(guī)定的快遞包裝予以退回或者增加其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上壓縮包裝過(guò)度的空間,，規(guī)范快遞包裝,。

其次，快遞公司要提升運(yùn)輸水平,，積極探索節(jié)能環(huán)保的新材料和新方法，減少資源消耗,，確�,？爝f商品的安全運(yùn)輸,。同時(shí),，加強(qiáng)對(duì)快遞員的培訓(xùn)力度,，規(guī)范操作流程,，避免野蠻分揀,、拋扔快件的情況發(fā)生。

再次,，消費(fèi)者要樹(shù)立綠色環(huán)保理念,，從自己做起，從身邊著手,，以自己的實(shí)際行動(dòng)自覺(jué)配合快遞企業(yè)的回收行為，實(shí)現(xiàn)廢舊包裝的分類回收和資源循環(huán)再利用,。

快遞包裝看似小事,，然而這背后隱藏的環(huán)境問(wèn)題卻不容忽視，我們不僅是讓快遞包裝“減負(fù)”,，更是讓我們賴以生存的環(huán)境“減負(fù)”,，還大自然一個(gè)輕松自在的呼吸,。

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