“為實(shí)現(xiàn)快遞箱回收可操作性，還要考慮快遞盒的材料選擇,、箱體的有效感知性與箱物匹配等各個方面�,！蹦暇┼]電大學(xué)管理學(xué)院院長黃衛(wèi)東介紹說,，選擇結(jié)實(shí)、輕盈的材料,，探索易清洗,、可調(diào)配的箱體管理模式，設(shè)計(jì)多樣性的標(biāo)準(zhǔn)包裝,，以實(shí)現(xiàn)快遞箱多次循環(huán),、清潔安全、投遞安全等多方面要求。

  首次推廣成本高需走市場化道路,，全行業(yè)聯(lián)動

  《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》還提出,，2020年可降解綠色包裝材料應(yīng)用比例將達(dá)50%，基本淘汰重金屬等特殊物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料,，電子運(yùn)單使用率達(dá)到90%以上,，平均每件快遞包裝耗材減少10%以上。

  對此,，不少快遞企業(yè)表示，成本是個不容回避的問題,�,！�2017中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》中提出，在快遞企業(yè)總部和基層網(wǎng)點(diǎn)問卷調(diào)查中,，超過95%的受訪者表示,，環(huán)保包裝在成本方面的壓力難以承受。接受問卷調(diào)查的電商賣家中,，超過64%的受訪者也認(rèn)為,，推廣快遞綠色包裝的關(guān)鍵是把成本降下來。

  解決成本問題,，邵鐘林認(rèn)為,，綠色快遞包裝的推廣可以嘗試走市場化道路，引入第三方企業(yè)專業(yè)做快遞盒回收共享,；或在快遞盒上打廣告,，吸引社會資本投入；或設(shè)計(jì)適合全行業(yè)使用的標(biāo)準(zhǔn)共享快遞盒,，發(fā)揮全行業(yè)優(yōu)勢,，來降低單個物流企業(yè)推廣綠色包裝中的成本投入。

  “首次投入可降解綠色包裝袋成本較高,，很多企業(yè)不愿意大范圍投入,，其實(shí)長遠(yuǎn)來看,，隨著快遞盒循環(huán)次數(shù)的增加，成本會下降�,！碧K寧華北區(qū)北京物流公司總經(jīng)辦副總經(jīng)理石朋飛介紹說，例如,，蘇寧快遞盒可循環(huán)1000次以上,，大約可節(jié)約1棵10年樹齡的樹木，“如果電商行業(yè)都加入共享快遞盒計(jì)劃,，一年可省下近46.3個小興安嶺的樹木,。”

  邵鐘林認(rèn)為，目前我國的綠色物流發(fā)展正處在探索期,，綠色包裝材料研發(fā),、快遞盒共享回收模式還需要進(jìn)一步探索，同時這也需要全民參與,，共同應(yīng)對,。“無論是包裝垃圾回收還是綠色物流推行,，政策的引導(dǎo)與扶持都起著不可或缺的作用,。”應(yīng)建立明確的行業(yè)規(guī)范,、細(xì)化環(huán)保材料評級要求,、必要時候采取強(qiáng)制措施和限制措施，加速綠色快遞業(yè)的到來,。

  提升社會環(huán)保意識,，也要促進(jìn)消費(fèi)者轉(zhuǎn)變觀念。段艷健表示,，目前京東投放了5000個綠色環(huán)保袋進(jìn)行試驗(yàn),，明年會投放100萬個�,！盀榱斯膭钪С志G色環(huán)保的消費(fèi)者,，我們會進(jìn)行獎勵，比如說,，在京東下單時選擇綠色環(huán)保袋達(dá)到一定次數(shù),，就送給消費(fèi)者一些小禮品�,！�