下班不會(huì)腰酸背痛了

  機(jī)器發(fā)出陣陣轟鳴聲,，一條長(zhǎng)達(dá)30余米的流水線上,，幾臺(tái)設(shè)備被連接在一起,。抬頭看,，一塊數(shù)字面板上,，顯示著實(shí)時(shí)的機(jī)器車(chē)速,、紙板印量等數(shù)據(jù)。一摞比人個(gè)頭還高的硬紙板被一輛自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)?yán)��?a target="_blank" href="http://fh30.cn/">印刷機(jī)器前,，染印滾筒迅速運(yùn)轉(zhuǎn),，紙板一張張如洗牌般通過(guò)機(jī)器,，不一會(huì),，印上精致標(biāo)示和信息的半成品從軌道滑出,�,！斑@還沒(méi)完,，機(jī)械手會(huì)自動(dòng)將印好的紙板排列堆疊整齊，并送到下一個(gè)環(huán)節(jié),�,！避�(chē)間職工石高振告訴記者,，在傳統(tǒng)工廠里，每個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備都是分段的,，需要有人在前面送料、有人在后面接貨,，至少有5名工人,，做的是重體力勞動(dòng)，效率不高還容易出錯(cuò),。

  對(duì)于石高振而言,，如今的工作變得非常“清閑”,。紙板箱經(jīng)過(guò)印刷,、模切、打釘,、覆膜,、燙包各個(gè)環(huán)節(jié)全部由機(jī)器和機(jī)械手自動(dòng)完成，末了同樣由小車(chē)運(yùn)載至指定的貨架上,，待出庫(kù)時(shí)調(diào)取,。而他只需要監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題,�,！扒捌诮�(jīng)過(guò)培訓(xùn)，充分熟悉了機(jī)器運(yùn)作的原理,，現(xiàn)在下班再也不會(huì)腰酸背痛了,�,！�

  在生產(chǎn)車(chē)間,，像石高振一樣身穿安全工作服的一線人員只有6個(gè),，他們要么在現(xiàn)場(chǎng)巡視,、整理成品,，要么就在機(jī)器邊調(diào)試著控制設(shè)備。

  車(chē)間幾十米外的控制室，才是整個(gè)工廠的“大腦”,。徐龍平說(shuō),，“無(wú)人工廠”的建設(shè)需要軟硬件結(jié)合。有了先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備,，還需要軟件將它們連接起來(lái),，這套軟件系統(tǒng)都由龍利得自主研發(fā)，前后花了幾年的時(shí)間,。正是依托于它,，流水線才能根據(jù)指令有條不紊地運(yùn)行,。  

    3年可收回智能化成本

  徐龍平告訴記者,，在包裝印刷行業(yè)內(nèi),，生產(chǎn)瓦楞紙板的前段工序基本實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化，但在印刷打包過(guò)程,，卻一直難以突破,�,！敖�年��(lái),，我們招入了近90名研發(fā)人員，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),，其中還有不少是復(fù)旦等名校的高材生,。”他說(shuō),，整個(gè)項(xiàng)目按照信息化要求建設(shè),，相當(dāng)于從起點(diǎn)開(kāi)始，根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、包裝印刷要求,，設(shè)置流水線參數(shù),，不僅如此,，產(chǎn)品訂單接單、物流信息、材料入庫(kù),、設(shè)備生產(chǎn)印刷,、自動(dòng)化機(jī)器堆疊,、甚至是裝車(chē)全部實(shí)現(xiàn)信息化。  “一個(gè)訂單何時(shí)生產(chǎn),、何時(shí)完成,，都有數(shù)據(jù)反饋,。這樣企業(yè)能根據(jù)數(shù)據(jù)規(guī)劃產(chǎn)能�,！痹谥悄芄�廠的控制室里,，計(jì)算機(jī)屏幕上清晰地跳動(dòng)著實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù),，用最直觀的方式反映整個(gè)流水線的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。