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CES在2018年展示無人駕駛技術(shù)多功能方向盤
2018-01-15 10:40 來源:網(wǎng)絡(luò) 責(zé)編: S9
- 摘要:
- 身穿牛仔褲、黑襯衫的陸奇一字一頓地用英文說“這就是中國(guó)速度”時(shí),,現(xiàn)場(chǎng)的外國(guó)記者會(huì)心一笑,。
【CPP114】訊:身穿牛仔褲,、黑襯衫的陸奇一字一頓地用英文說“這就是中國(guó)速度”時(shí),,現(xiàn)場(chǎng)的外國(guó)記者會(huì)心一笑。中國(guó)IT巨頭和初創(chuàng)企業(yè)在今年美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上強(qiáng)勢(shì)亮相,,成為中國(guó)企業(yè)在世界創(chuàng)新產(chǎn)品大秀上最新的“打開方式”,。
這位百度公司首席運(yùn)營(yíng)官口中的“中國(guó)速度”,是無人駕駛技術(shù)在這家公司落地的速度,。北京時(shí)間9日早上6點(diǎn)半,,搭載了百度計(jì)算平臺(tái)的無人車隊(duì)在百度總部附近與拉斯維加斯發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)連線,其間專門向美國(guó)觀眾展示了被百度無人駕駛技術(shù)“加持”的一輛林肯運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)方向盤如何自動(dòng)打轉(zhuǎn),。
包括來自香港和臺(tái)灣在內(nèi)的約1500家中國(guó)企業(yè)成為本屆CES最龐大的“外國(guó)軍團(tuán)”,,包下差不多三分之一的展位,他們展示的無人駕駛,、人工智能,、數(shù)字打印、高清電視等一大波“科幻式”產(chǎn)品表明,,中國(guó)企業(yè)正努力成為下一場(chǎng)技術(shù)革命的主角,。
從跟跑到并跑
過去,中國(guó)參展企業(yè)一直被詬病“核心技術(shù)少,、跟風(fēng)產(chǎn)品多,、主要刷存在”,“‘中國(guó)數(shù)量’還未從根本上轉(zhuǎn)變成‘中國(guó)質(zhì)量’”,,如今這一狀況正悄然發(fā)生改變,。
今年CES年度創(chuàng)新獎(jiǎng)中有不少“中國(guó)制造”,創(chuàng)新獎(jiǎng)是CES主辦方美國(guó)消費(fèi)技術(shù)協(xié)會(huì)評(píng)出的年度優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新產(chǎn)品,,其中一家首次參展的中國(guó)陜西初創(chuàng)公司的“黑科技”尤其引人注目,。華拓科技公司研發(fā)制造的“數(shù)字曲面微滴噴射設(shè)備”,實(shí)現(xiàn)了在大曲率凹面底材上對(duì)多種流體進(jìn)行微滴噴射表面打印,。
華拓科技總經(jīng)理石毅對(duì)新華社記者說:“五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床是裝備制造業(yè)的明珠,,是工業(yè)4.0的基礎(chǔ),但獲獎(jiǎng)的曲面打印設(shè)備更技高一籌,,為個(gè)性化定制消費(fèi)品,、電路板和藥物等各種工業(yè)品打開無限可能空間,目前這一技術(shù)在全球處于領(lǐng)先地位,�,!�
主攻語音人工智能的科大訊飛在中國(guó)已經(jīng)大名鼎鼎,今年同樣第一次亮相CES,。公司掌門人劉慶峰對(duì)記者說,,人工智能有三個(gè)層次,運(yùn)算智能,、感知智能和認(rèn)知智能,,科大訊飛一開始就瞄準(zhǔn)最困難的認(rèn)知智能。
“三到五年內(nèi),,人工智能紅利就會(huì)顯現(xiàn),,教育、健康,、智慧城市等各個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)格局都會(huì)確定下來,,所以科大訊飛要緊抓源頭創(chuàng)新,并加速產(chǎn)業(yè)生態(tài)延伸,,”劉慶峰說,。
加入人工智能平臺(tái)“卡位”戰(zhàn)
CES上的智能設(shè)備五花八門,但越來越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到,,誰首先擁有構(gòu)建統(tǒng)一,、兼容的人工智能平臺(tái),誰就擁有控制權(quán),。
芯片巨頭英特爾和英偉達(dá)都搶在CES開幕前一天發(fā)布自己的人工智能芯片,,希望在人工智能時(shí)代繼續(xù)保持行業(yè)壟斷地位。如何擠進(jìn)這個(gè)“尖端俱樂部”成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)需要面對(duì)的問題,。
事實(shí)上,,中國(guó)企業(yè)在人工智能算法領(lǐng)域正在形成競(jìng)爭(zhēng)力。陸奇演示的無人駕駛技術(shù)就基于百度自主開發(fā)的自動(dòng)駕駛開放軟件平臺(tái)“阿波羅2.0”,。
“人工智能需要結(jié)構(gòu)性的支柱,,美國(guó)依舊領(lǐng)先,但中國(guó)和美國(guó)的差距正在拉近,,并且中國(guó)是成長(zhǎng)快速的市場(chǎng),,”陸奇認(rèn)為,中國(guó)巨大的市場(chǎng)和政府政策支持是能夠迅速構(gòu)建人工智能生態(tài)圈的兩大優(yōu)勢(shì),。
預(yù)計(jì)到2018年,,百度自動(dòng)駕駛汽車將全面支持英特爾和英偉達(dá)等計(jì)算平臺(tái)。百度副總裁鄔學(xué)斌對(duì)記者說:“‘阿波羅2.0’是一個(gè)開放的生態(tài),,同英特爾的合作,,不妨礙企業(yè)發(fā)展各自獨(dú)特的商業(yè)模式和核心技術(shù)�,!�
科大訊飛的劉慶峰也認(rèn)為,,人工智能時(shí)代必然要求全球合作,“沒有一家公司可以壟斷各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)”,,中國(guó)企業(yè)只要“踏實(shí)下苦功”,,一定能在某個(gè)領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑,。
初創(chuàng)企業(yè)“小而美”
在產(chǎn)業(yè)洗牌時(shí)代,小公司亦不乏“出人頭地”的機(jī)會(huì),。地平線是一家擁有400多人團(tuán)隊(duì)的初創(chuàng)公司,,致力于開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“大腦”——基于人工智能算法的嵌入式芯片。
該公司芯片產(chǎn)品首席架構(gòu)師周峰對(duì)記者說:“雖然嵌入式芯片和英偉達(dá)等通用性芯片的計(jì)算能力沒法比,,但其優(yōu)勢(shì)是功耗低,,功率為1.5瓦的芯片可以對(duì)高清視頻中200個(gè)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別,在戶外攝像頭等場(chǎng)景下尤其適用,,市場(chǎng)前景很大,。”
“中國(guó)創(chuàng)造北美高峰論壇”10日在美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展期間舉行,。論壇發(fā)布的《中國(guó)消費(fèi)電子研究報(bào)告》顯示,,預(yù)計(jì)到2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備將達(dá)到380億臺(tái),,中國(guó)正成為全球最大物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),。
專注增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域的初創(chuàng)公司亮風(fēng)臺(tái)擁有150人的團(tuán)隊(duì),其創(chuàng)始人廖春元是入選中國(guó)“千人計(jì)劃”的特聘專家,,中國(guó)的人才政策正吸引越來越多像廖春元這樣在海外學(xué)成的人才回國(guó)創(chuàng)業(yè),。
“底層是人工智能,但在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)這個(gè)垂直領(lǐng)域中鉆研下去,,就開發(fā)出不少獨(dú)特的優(yōu)化算法,,比方說專用于鏡頭對(duì)焦的算法,”廖春元對(duì)記者說,。
開發(fā)高級(jí)輔助駕駛技術(shù)的深圳星行科技團(tuán)隊(duì)更小,,目前只有30多人,但對(duì)產(chǎn)品有獨(dú)特思路,,將攝像頭,、激光雷達(dá)和GPS傳感器三個(gè)信道的數(shù)據(jù)在前端融合計(jì)算,直接對(duì)壘為特斯拉研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的MOBILEIE公司產(chǎn)品,。據(jù)星行科技研發(fā)總監(jiān)潘堅(jiān)偉介紹,,公司目前正在與上汽、奧迪,、博世等大企業(yè)談合作,。
對(duì)這些已成為“香餑餑”的中國(guó)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目來說,他們最焦急的,,是如何在明年展會(huì)上搶個(gè)更有利的展位,。
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