國家郵政局發(fā)布的《2017中國快遞領域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示，2016年,，全國快遞共消耗約32億條編織袋,、約68億個塑料袋、37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶,。然而,，與之相對應的是，中國包裝垃圾的總體回收率小于20%,，其中紙盒只有不到一半被回收,。而快遞包裝中的填充物、膠帶等塑料成分,，其回收率幾乎為零,。可見,，如何處理快遞垃圾,，成為當今社會亟待解決的難題。

  基于此,，2017年12月,，國家郵政局等十部門聯(lián)合發(fā)布《關于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》，《意見》提出：到2020年,，中國可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%,，主要快遞品牌協(xié)議客戶電子運單使用率要達到90%以上，而平均每件快遞包裝耗材減少10%以上,。特別是,，2018年春節(jié)剛過，國家質(zhì)檢總局,、國家標準委發(fā)布新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標準，根據(jù)減量化,、綠色化,、可循環(huán)的目標，對快遞包裝減量提出新要求。

  快遞垃圾的回收利用以及推進快遞綠色包裝,，都是復雜的系統(tǒng)工程,，需要社會各方協(xié)同發(fā)力。事實上,，一些快遞企業(yè)已經(jīng)先行一步,。去年“雙十一”，各大知名電商紛紛各顯神通,，推出共享快遞盒,、循環(huán)快遞袋，或推出快遞紙箱回收服務等,。全國有13個城市投入使用共享快遞盒,，到2018年共計投放20萬個。共享快遞盒每循環(huán)2000次以上,，大約可節(jié)約1棵10年樹齡的樹木,。實踐表明，推行共享快遞盒,，除了遏制過度包裝,、節(jié)約樹木等資源之外，更重要的是,，加快了綠色物流的發(fā)展,，推進了城鄉(xiāng)環(huán)境保護。

  特別是,，共享快遞盒替代常用的瓦楞紙箱,，將給環(huán)境保護帶來根本性的改變，包裝垃圾將得到銳減,。同時,，共享快遞盒產(chǎn)品，也將持續(xù)升級,，除了標準款和方便攜帶的可折疊款兩種型號,，采用新型材質(zhì)，更輕便,、環(huán)保,、耐摔的共享快遞盒也在加緊研發(fā)中。除了在快遞盒上做文章,，還有電商推出了循環(huán)包裝袋,，這種包裝袋以抽拉繩密封，包裝袋由配送員回收,，返回倉儲再次打包使用,。此外，還有電商啟用“綠倉”，這些綠色倉庫,，使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可降解的快遞袋,。

  可見，快遞外賣綠色化,，倒逼“包裝革命”,。從長遠來看，綠色,、環(huán)保,、智能是大勢所趨，伴隨著快遞外賣行業(yè)的迅猛發(fā)展,，在環(huán)保,、企業(yè)社會責任方面正面臨更多的要求。與此同時,，原紙價格上漲,、輿論壓力等均倒逼快遞企業(yè)采用更為綠色可循環(huán)的物流方式，最終形成一個多贏的局面,。因此,，相關企業(yè)及服務行業(yè)，在這次“包裝革命”中,，無論面臨多少困難,，都應不忘堅持節(jié)約資源、保護環(huán)境的初心,。