大規(guī)模停機(jī),，究竟隱藏了什么深意

  這段時(shí)間，行業(yè)各大紙廠(chǎng)可謂是翻云又覆雨,，一邊發(fā)布國(guó)廢新標(biāo)準(zhǔn),，一邊下調(diào)國(guó)廢價(jià)格。但在這市場(chǎng)需求寡淡,，紙價(jià)下滑的敏感時(shí)期,，這次突如其來(lái)的停機(jī)舉動(dòng)自然引起了業(yè)內(nèi)人士各種猜測(cè)。

  原料短缺是否真的存在,？

  眾所周知,，玖龍、理文,、山鷹三家集團(tuán)是今年獲得外廢進(jìn)口許可最多的企業(yè),。

  由于國(guó)內(nèi)外檢驗(yàn)檢疫環(huán)節(jié)的繁瑣，嚴(yán)重影響了報(bào)關(guān)的速度,，同時(shí)一系列的廢紙進(jìn)口管制政策出臺(tái),，包括未經(jīng)分揀的廢紙禁止進(jìn)口、外廢含雜率降為0.5%,、對(duì)美廢100%開(kāi)箱檢驗(yàn),、3月海關(guān)組織的打擊洋垃圾走私的“藍(lán)天2018”行動(dòng)等，都嚴(yán)重限制了廢紙進(jìn)口,，港口外廢不合格退運(yùn)事件頻發(fā),，所以真正能進(jìn)口到中國(guó)并運(yùn)達(dá)紙廠(chǎng)的外廢“寥寥無(wú)幾”。

  相對(duì)的,，由于國(guó)廢質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于外廢,，玖龍等龍頭企業(yè)在7月都發(fā)布了嚴(yán)格的收購(gòu)新標(biāo)，這也大大的減少了國(guó)廢的收購(gòu)量,。從以上兩點(diǎn)看來(lái),，紙廠(chǎng)的確會(huì)發(fā)生原料短缺的情況。

  停機(jī)保價(jià)旨在擺脫庫(kù)存壓力,？

  今年上半年,，造紙及紙包裝產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)死水微瀾,，缺乏生氣。紙包裝需求以?xún)傻饺�成的倍率加速萎縮,，畸形的國(guó)廢與原紙價(jià)格大大地破壞了紙業(yè)的生態(tài)圈,。值得一提的是，由于市場(chǎng)需求寡淡,、旺季未至,，原紙供應(yīng)量處于供大于求的狀態(tài)，這也導(dǎo)致了紙廠(chǎng)自身庫(kù)存增加,。

  有業(yè)內(nèi)人士分析指出,，此次三大紙廠(chǎng)停機(jī)其實(shí)是為了減輕庫(kù)存壓力，通過(guò)停機(jī)保價(jià)來(lái)迎接下半年市場(chǎng)旺季,。如果真是庫(kù)存堆積,，那么各大紙廠(chǎng)寧愿停機(jī)也不愿意通過(guò)大幅降價(jià)來(lái)減輕壓力的態(tài)度，正好說(shuō)明了紙價(jià)在下半年仍然可能高位運(yùn)行,。