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大正包裝機(jī)械研究所技術(shù)創(chuàng)新紀(jì)實

2008-01-02 00:00 來源：http://www.gbpack.com/ 責(zé)編：中華印刷包裝網(wǎng)

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操作人員可以通過Allen-Bradley PanelView人機(jī)界面來選擇所需的機(jī)器設(shè)置,，然后通過ControlLogix來完成剩余的工作,。Allen-Bradley Flex I/O模塊分布于機(jī)器的不同部位，通過此模塊,，可實現(xiàn)對水壓閥的控制,，并可將傳感器的信號反饋回來；它利用DeviceNet實現(xiàn)與PLC的數(shù)據(jù)交換,，以往將信號傳會控制臺需要使用相當(dāng)數(shù)量的電線,，現(xiàn)在所需的電線數(shù)大為減少。這一工序完成以后,，紙盒可以通過傳送帶或軌道傳送到下一生產(chǎn)環(huán)節(jié),。

HPC同時將Rockwell自動化公司的運動控制系統(tǒng)應(yīng)用到了其CMF型裝填和密封機(jī)器設(shè)備中。此款連續(xù)作業(yè)的機(jī)器每分鐘可處理多達(dá)250個紙盒,，這些紙盒可以由軌道系統(tǒng)提供,，也可由HO-Auto紙盒成型機(jī)器直接提供。紙盒由一個注冊過專利的索引系統(tǒng)送入CMF中，導(dǎo)引到裝填器旁,。

在這里紙盒被引導(dǎo)到一個具有12個裝填和密封工位的旋轉(zhuǎn)傳輸帶上,。這道工序也可實現(xiàn)加強(qiáng)型的密封。

每一個CMF旋轉(zhuǎn)傳輸帶上的填充位都安裝有一個Allen-Bradley MP系列低慣性伺服馬達(dá),，此馬達(dá)由一個Allen-Bradley Ultra3000數(shù)字伺服驅(qū)動器控制,。由于MP系列馬達(dá)具有較高的力矩/尺寸比，因而它在傳輸帶上只占用非常小的空間,，而且便于安裝,。Ultra3000驅(qū)動器也安裝在傳輸帶上，并通過SERCOS界面與ControlLogix PLC相連,。傳輸帶通過滑環(huán)與機(jī)器的其它部位相連,，這樣DeviceNet和SERCOS網(wǎng)絡(luò)即可通過旋轉(zhuǎn)節(jié)點無縫運行。

經(jīng)由PowerFlex可調(diào)速驅(qū)動器控制的傳輸帶傳輸,，被填充和密封后的紙盒被送到最后一道包裝工序,。

“通過Logix實現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)和伺服技術(shù)之間完美的集成大幅縮短了工程時間”HPC的編程人員Jorg von Mallotkie表示：“這是因為利用一段程序，從機(jī)器的某一個單點即可對機(jī)器進(jìn)行設(shè)置,。在調(diào)試,、試車階段也可以通過單點界面進(jìn)行故障診斷，從而使得機(jī)器的安裝,、調(diào)試時間較以前大為縮短,。”