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印刷車間環(huán)境溫濕度對膠印質(zhì)量的影響

2009-02-25 15:19 來源:互聯(lián)網(wǎng) 責(zé)編:任偉

       按規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)的要求,,膠印車間環(huán)境應(yīng)該是恒溫、恒濕,,這不但有利于防止紙張變形,提高產(chǎn)品套印精度,,而且也能保證油墨印刷適性,。但實(shí)際上,由于各地區(qū)氣候條件不同,,企業(yè)對膠印車間環(huán)境投資情況不同,,致使多數(shù)生產(chǎn)廠家很難保證膠印車間環(huán)境的恒溫、恒濕,,由此給膠印生產(chǎn)帶來一些實(shí)際困難和工藝故障,。 

  一、溫濕度變化對紙張的影響

  紙張的含水量是隨著環(huán)境溫濕度的變化而改變的,,紙張的吸水與失水能力與其本身的性質(zhì),、構(gòu)造和原料等因素有關(guān)。一般來說紙張的致密程度越高,、纖維越長,、施膠度越高,,含水量就越低,否則相反,。紙廠生產(chǎn)的紙張含水量通常為5%~7%,在紙張的運(yùn)輸,、存儲,、印刷過程中,隨著不同的環(huán)境,,其含水量會有所增減,,這種含水量的變化,,對膠印來講常常有害無益,。

  1.紙張吸水

  由于紙張本身的溫濕度低于環(huán)境溫濕度,紙張為了達(dá)到與環(huán)境的平衡,,必然要從空氣中吸收水分,致使紙張四周致密度降低,,纖維間隙增大,,紙張變形呈“荷葉邊”,,四邊起伏翹曲,。這種變形的紙張給膠印帶來的困難是:對于下擺式前規(guī)的機(jī)器,由于紙張叼口波浪起伏,,很難進(jìn)入前規(guī),,操作者為了達(dá)到目的,勢必要加重壓紙片壓力,,造成的后果是側(cè)規(guī)拉紙不到位,、套印不準(zhǔn)。甚至紙張會越過前規(guī)直接進(jìn)入印刷單元發(fā)生軋壞印版,、橡皮布等故障,;對于上擺式的前規(guī),紙張凸起部分

  進(jìn)入前規(guī)時(shí),,與前規(guī)檔紙舌,、墊壓片相碰,造成紙張下不到位,,影響套印精度,。同時(shí),紙張拖稍高低不平,,也給飛達(dá)正常分離紙張帶來一定難度,。紙張的這種變化對膠版紙可通過正常晾紙方法解決,而對于250g/m2以上的涂布白板紙,晾紙卻很難奏效,。我們的解決方法是:盡量使用與本廠氣候相同地區(qū)生產(chǎn)的紙張,,提前幾天把裁切好的紙張堆入膠印車間,讓其有一個適應(yīng)車間環(huán)境的過程,,在印刷過程中嚴(yán)格控制版面水分,,整齊堆放好半成品。

  2.紙張失水

  紙張失水會造成收縮,,形成“緊邊”,,即中間凹下(或凸起),四邊翹起(或伏下),,這種紙張?jiān)谟∷r(shí),,一是分紙困難,二是當(dāng)其進(jìn)入壓印滾筒后,,應(yīng)力釋放不勻,,極易起皺,使產(chǎn)品報(bào)廢,。我們除采取上述方法外,,還關(guān)閉門窗加裝門簾,盡量保證車間溫濕度不致偏低,。在裝紙時(shí),,對板紙送行揉搓敲壓。

  二,、溫度對油墨的影響

  油墨的黏度,、流動性隨溫度的變化而變化。溫度越高,,黏度越小,,流動性越大。油墨的這種特性,,與生產(chǎn)工藝和印品質(zhì)量有極大的關(guān)系,表現(xiàn)為:黏度的合適與否,,直接影響油墨的轉(zhuǎn)移,、印跡的堅(jiān)實(shí)程度、油墨滲透量及印品光澤度等,。流動性太小,,會使油墨傳布不流暢,不均勻,造成在同一印刷面上墨色前后不勻,;流動性過大,,會使印跡不能準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)移,圖文層次不分明,,墨色不飽滿,,色澤不鮮艷,降低了印品質(zhì)量,。而油墨的黏度和流動性之間又有著密切的關(guān)系,,在增加油墨黏度的同時(shí),會降低其流動性,,否則相反,。可見,,根據(jù)溫度變化,,正確地調(diào)節(jié)油墨的黏度、流動性對印刷來說是舉足輕重的,。在寒冷的冬季,,我廠就曾因溫度過低發(fā)生過以下兩次工藝故障。

  1.溫度過低,,油墨調(diào)節(jié)不當(dāng)造成重影故障,。枉8-10℃的條件下印刷時(shí),因油墨的流動性太小,,我們就加入了大量6號調(diào)墨油,,使油量黏度大大降低,油墨在印版圖文上形成浮墨,,并轉(zhuǎn)移給水輥,,水輥轉(zhuǎn)一周后又在印版空白處著墨,結(jié)果墨輥,、水輥同時(shí)給印版供墨,,形成一種特殊重影,重影距實(shí)際印跡正好為水輥周長,。后來溫度回升,,洗車重新加墨,重影故障排除,。

  2.溫度過低,,油墨黏度太大,被迫停止生產(chǎn),。有一年元月中下旬,,氣溫驟降,溫度一般在-25~-27℃,車間雖有暖氣供應(yīng),,但夜晚溫度也不過5℃,。在此種作業(yè)條件下,正確地調(diào)節(jié)油墨黏度和流動性,,使其具有良好的印刷適性是比較困難的,。加各種輔助劑,降低油墨黏度,,勢必要增大其流動性,,會導(dǎo)致流動性過大的工藝故障。在夜班印刷一批彩印活時(shí),,我們把預(yù)先放在暖氣邊已烘軟的油墨加入墨斗,,并加入適量去黏劑和6號調(diào)墨油,但沒過半小時(shí),,油墨又變硬了,。因?yàn)闇囟忍停湍珒?nèi)部凝聚力增加,,油料分子活性減弱,,離散力降低,致使油墨不易拉絲斷裂,,在印刷時(shí),,壓印叼牙叼力不足以克服橡皮布對紙張的黏附力和剝離力的合力,因此發(fā)生紙張粘貼在橡皮布上的故障,。盡管我們采取了減輕印刷壓力,、更換橡皮布、降低印速等措施,,仍不能排除故障,,只得停止生產(chǎn)。次日,,車間溫度回升后,,再未發(fā)生紙張粘橡皮布的故障,生產(chǎn)恢復(fù)正常,。

  綜上所述,,溫濕度變化對膠印生產(chǎn)確實(shí)有重大影響。建議有條件的廠家,,盡量改善膠印車間現(xiàn)狀,,給膠印提供一個溫濕度相對穩(wěn)定的環(huán)境,以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,。

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