- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍鯨國際標(biāo)簽展,、包裝展...[詳情]
2019年藍鯨標(biāo)簽展_藍鯨軟包裝展_藍鯨
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印刷油墨中的五大殺手,!
2009-08-27 11:56 來源:中國印刷港 責(zé)編:劉文越
【我要印】NO. 1不良操作習(xí)慣的安全隱患
對于所有安全殺手來說,這一殺手的力量是最最強大的,,同時它的隱蔽性也是最高,戰(zhàn)勝指數(shù)最困難,。
在采訪中了解到,,90%以上的操作者都是由于操作過程中不按照要求進行操作才導(dǎo)致了事故發(fā)生。這里我們也將列舉一些長劍的不良習(xí)慣,,以便為大家敲響警鐘。
1.裝版(裝橡皮布)
習(xí)慣操作:一般輪轉(zhuǎn)機的印版較多,,操作人員習(xí)慣于兩組或多組同時掛版,,以節(jié)省時間,提高工作效率,。同時單張紙膠印機裝版也有這種現(xiàn)象,。為加快進度,且暫行裝版后,,師傅也來幫忙,,即一人壓版,一人點動開關(guān),。
安全隱患,裝版(裝橡皮布)時,,如果兩人或多人同時操作,,注意力稍不集中,手打滑或出現(xiàn)意想不到的機器故障,,很容易將手指卷入,造成人身傷害,。
預(yù)防措施:(1)裝版工作由一人操作即可,,用手輕輕捏住印版拖梢和襯墊,確保版面不被刮傷和襯墊平整,,(2)裝版時萬一出現(xiàn)失誤或遇到“連電”,,手要立即松開,,不要捏住印版不放。由于是正點車,,不會產(chǎn)生多大損失,,如果捏住不放,,則會引起其他事故。(3)各種機型的情況不同,。如果確實需要用手推印版,,可在版面上擦些滑石粉,預(yù)防事故發(fā)生,。
2.鏟墨
習(xí)慣操作,,由于勻墨的需要,,操作人員習(xí)慣手持墨鏟在墨輥上來回運動,進行勻墨,,加墨或鏟走墨輥上多余的油墨,。
安全隱患,,在設(shè)備高速運轉(zhuǎn)時,,這樣的操作屬于多發(fā)事故的危險操作,一旦墨鏟角度銷有偏移或操作中墨鏟遇到串墨輥表面凹凸不平處,,墨鏟將被卷進主串墨輥和膠輥之間而發(fā)生事故,,輕則劃壞印版或膠輥,重則軋壞橡皮布或滾筒,,甚至在拔墨鏟在瞬間因手忙腳亂而造成人身事故。
預(yù)防措施:(1)首先要腳跟站穩(wěn),,精力集中,,握緊墨鏟,切忌東張西望,。(2)發(fā)現(xiàn)印品局部墨量不夠且必須人工加墨時,,手中的墨鏟一定要握緊,,并將小墨輥抬起,待該輥停穩(wěn)后再進行操作,。(3)鏟墨時,,墨鏟要以主串墨輥為依托,順勢靠在膠輥上,,不可懸空,墨鏟與串墨輥的接觸角度不能小于45°,。
3.除臟
習(xí)慣操作:無論是輪轉(zhuǎn)機還是單張紙膠印機,,經(jīng)常出現(xiàn)墨皮或膠輥、紙張脫落物粘在印版圖文部分的現(xiàn)象,。影響產(chǎn)品質(zhì)量,。這時,,操作人員常在機器運轉(zhuǎn)中用手指去除臟。
安全隱患:這種操作屬于違規(guī)的危險操作,,在印刷中由此引起的事故較多,。操作人員在機器高速運轉(zhuǎn)的情況下要找準(zhǔn)臟點位置并擦除,可用時間相當(dāng)短暫,,且用力大小擦不掉,,只有早下手,用大力才能把粘在印版圖文(或墨輥)上的臟點去掉,。稍有失誤,,手指就有可能進入印版滾筒空當(dāng)處。如果是懸空操作而沒有依托,,很可能將一只手帶進滾筒,而造成軋手事故,。
預(yù)防措施:(1)每周定期檢查機器的所有安全保險裝置及主電機剎車機構(gòu),。確保機器靈敏、可靠,、發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)。
�,。�2)操作時要注意力集中,,不要懸空操作,擦臟點時,,手掌一定要靠在印版滾筒與橡皮滾筒之間的拉軸上,或靠在水輥防護安全罩上,,特別注意手掌依托的力要大于手指擦臟點的力,。(3)如果臟點太多影響印刷,應(yīng)停機檢查,,及時更換膠輥或紙,、墨,,從根本上解決問題。
在日常生產(chǎn)中,,一定要樹立安全第一的思想,,培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣,否則一旦發(fā)生事故,,產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟效益等一切都將無從談起。所以,,不良的操作習(xí)慣是引起安全隱患的最大殺手,。
NO.2 不遵守車間生產(chǎn)規(guī)范
其實這一項與第一條差不多,所區(qū)別的是這一條更加側(cè)重于車間規(guī)范而不是操作規(guī)范,。
曾聽一個網(wǎng)友說他們印刷車間發(fā)生了一起安全事故,,印刷機把一個員工的胳膊給絞了,而造成此次事故的根本原因是這名員工穿了拖鞋上班,,結(jié)果拖鞋打滑,,為了抓住東西,自己將手伸進了印刷機中,。
很讓人可惜讓人憐憫的事故!而對于這種事故,,事故的責(zé)任到底又該由誰來承擔(dān),?
NO.3 生產(chǎn)配合不夠默切
也看過這樣的消息,由于與工友的配合不到位,,一名工人在清洗橡皮滾筒時由于同伴不知道,按下了點車按鈕,,結(jié)果這名員工的手就被卷進了印刷機中,。當(dāng)然現(xiàn)在這種事故就不會多見了。由于設(shè)備安全性能的改進,,這種事故也在大大的下降,。
NO.4 設(shè)備設(shè)計的缺陷引起的安全事故
可以說設(shè)備安全設(shè)計的缺陷是事故引發(fā)的不可缺少原因,。過去的老機器由于安全設(shè)計達不到位,存在很多的安全隱患,,由機器造成的工傷也是屢屢發(fā)生,。過去,在一些小的印刷廠中,,我們會經(jīng)常的聽到一些切紙工被切掉一個手指頭的信息,。當(dāng)然隨著機器設(shè)備的改進,,由于設(shè)備單方面的問題也在逐漸的減少。
NO.5 企業(yè)安全培訓(xùn)不到位
雖然將這點排列到第五位,,但是應(yīng)該說這一點是以上五點中最為重要的一點,。以上的四點大多數(shù)都是客觀愿意與操作者的主管原因,而這一點確實超越了個人與設(shè)備,,是與整個企業(yè),,與企業(yè)文化息息相關(guān)的。記得在一次有關(guān)印刷質(zhì)量的會議中,,中華商務(wù)的總經(jīng)理羅志雄先生就提及到了企業(yè)文化的重要性,那么安全培訓(xùn)理所當(dāng)然的也屬于一個企業(yè)的文化,。經(jīng)過對幾個印刷企業(yè)的簡單采訪中,,對員工進行定期安全培訓(xùn)的企業(yè),工傷事故的出事率要比那些車間里面都沒有安全制度的企業(yè)低很多,,同時這些堅持對員工進行安全培訓(xùn)的企業(yè)大部分都是國內(nèi)一流的印刷企業(yè)。同時這些企業(yè)的有關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為,,企業(yè)的員工出現(xiàn)了工傷傷亡,,很大一部分的責(zé)任應(yīng)該是由企業(yè)來承擔(dān)的。
針對這類事故,,一些印刷企業(yè)主認(rèn)為,,這種事故“就像開車一樣出現(xiàn)碰碰撞撞很正常,,哪個企業(yè)都會出現(xiàn)。”也許在他的話語中道出了中國印刷行業(yè)中存在的普遍現(xiàn)象,。長期以來,,印刷工人工作環(huán)境惡劣,待遇低,,因此印刷專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生工作沒多長時間就轉(zhuǎn)行的現(xiàn)象也就不足為奇了。大約學(xué)了半年,,自己就會了,,是老練工人了。這些中小企業(yè)在缺乏專業(yè)的技工人才的情況下,,讓“半路出家”的非專業(yè)技工人員作業(yè),,正也從另一方面折射出企業(yè)對員工缺少專業(yè)技能培訓(xùn),缺乏嚴(yán)格管理,,員工在沒有取得專業(yè)資格證書的情況下就上機操作,,難免出問題,。
警鐘長鳴,車間要靠所有人的共同努力才能確保每個人的安全,。
雖然只是總結(jié)了簡單的5點,,還有很多不全面的地方,但是可以認(rèn)為:設(shè)備本身安全設(shè)計不好是導(dǎo)致事故的客觀原因,員工操作不規(guī)范是導(dǎo)致事故的主觀原因,,而企業(yè)對于安全生產(chǎn)教育的疏忽,是導(dǎo)致事故的間接不可缺少的原因
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對于所有安全殺手來說,這一殺手的力量是最最強大的,,同時它的隱蔽性也是最高,戰(zhàn)勝指數(shù)最困難,。
在采訪中了解到,,90%以上的操作者都是由于操作過程中不按照要求進行操作才導(dǎo)致了事故發(fā)生。這里我們也將列舉一些長劍的不良習(xí)慣,,以便為大家敲響警鐘。
1.裝版(裝橡皮布)
習(xí)慣操作:一般輪轉(zhuǎn)機的印版較多,,操作人員習(xí)慣于兩組或多組同時掛版,,以節(jié)省時間,提高工作效率,。同時單張紙膠印機裝版也有這種現(xiàn)象,。為加快進度,且暫行裝版后,,師傅也來幫忙,,即一人壓版,一人點動開關(guān),。
安全隱患,裝版(裝橡皮布)時,,如果兩人或多人同時操作,,注意力稍不集中,手打滑或出現(xiàn)意想不到的機器故障,,很容易將手指卷入,造成人身傷害,。
預(yù)防措施:(1)裝版工作由一人操作即可,,用手輕輕捏住印版拖梢和襯墊,確保版面不被刮傷和襯墊平整,,(2)裝版時萬一出現(xiàn)失誤或遇到“連電”,,手要立即松開,,不要捏住印版不放。由于是正點車,,不會產(chǎn)生多大損失,,如果捏住不放,,則會引起其他事故。(3)各種機型的情況不同,。如果確實需要用手推印版,,可在版面上擦些滑石粉,預(yù)防事故發(fā)生,。
2.鏟墨
習(xí)慣操作,,由于勻墨的需要,,操作人員習(xí)慣手持墨鏟在墨輥上來回運動,進行勻墨,,加墨或鏟走墨輥上多余的油墨,。
安全隱患,,在設(shè)備高速運轉(zhuǎn)時,,這樣的操作屬于多發(fā)事故的危險操作,一旦墨鏟角度銷有偏移或操作中墨鏟遇到串墨輥表面凹凸不平處,,墨鏟將被卷進主串墨輥和膠輥之間而發(fā)生事故,,輕則劃壞印版或膠輥,重則軋壞橡皮布或滾筒,,甚至在拔墨鏟在瞬間因手忙腳亂而造成人身事故。
預(yù)防措施:(1)首先要腳跟站穩(wěn),,精力集中,,握緊墨鏟,切忌東張西望,。(2)發(fā)現(xiàn)印品局部墨量不夠且必須人工加墨時,,手中的墨鏟一定要握緊,,并將小墨輥抬起,待該輥停穩(wěn)后再進行操作,。(3)鏟墨時,,墨鏟要以主串墨輥為依托,順勢靠在膠輥上,,不可懸空,墨鏟與串墨輥的接觸角度不能小于45°,。
3.除臟
習(xí)慣操作:無論是輪轉(zhuǎn)機還是單張紙膠印機,,經(jīng)常出現(xiàn)墨皮或膠輥、紙張脫落物粘在印版圖文部分的現(xiàn)象,。影響產(chǎn)品質(zhì)量,。這時,,操作人員常在機器運轉(zhuǎn)中用手指去除臟。
安全隱患:這種操作屬于違規(guī)的危險操作,,在印刷中由此引起的事故較多,。操作人員在機器高速運轉(zhuǎn)的情況下要找準(zhǔn)臟點位置并擦除,可用時間相當(dāng)短暫,,且用力大小擦不掉,,只有早下手,用大力才能把粘在印版圖文(或墨輥)上的臟點去掉,。稍有失誤,,手指就有可能進入印版滾筒空當(dāng)處。如果是懸空操作而沒有依托,,很可能將一只手帶進滾筒,而造成軋手事故,。
預(yù)防措施:(1)每周定期檢查機器的所有安全保險裝置及主電機剎車機構(gòu),。確保機器靈敏、可靠,、發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)。
�,。�2)操作時要注意力集中,,不要懸空操作,擦臟點時,,手掌一定要靠在印版滾筒與橡皮滾筒之間的拉軸上,或靠在水輥防護安全罩上,,特別注意手掌依托的力要大于手指擦臟點的力,。(3)如果臟點太多影響印刷,應(yīng)停機檢查,,及時更換膠輥或紙,、墨,,從根本上解決問題。
在日常生產(chǎn)中,,一定要樹立安全第一的思想,,培養(yǎng)良好的操作習(xí)慣,否則一旦發(fā)生事故,,產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟效益等一切都將無從談起。所以,,不良的操作習(xí)慣是引起安全隱患的最大殺手,。
NO.2 不遵守車間生產(chǎn)規(guī)范
其實這一項與第一條差不多,所區(qū)別的是這一條更加側(cè)重于車間規(guī)范而不是操作規(guī)范,。
曾聽一個網(wǎng)友說他們印刷車間發(fā)生了一起安全事故,,印刷機把一個員工的胳膊給絞了,而造成此次事故的根本原因是這名員工穿了拖鞋上班,,結(jié)果拖鞋打滑,,為了抓住東西,自己將手伸進了印刷機中,。
很讓人可惜讓人憐憫的事故!而對于這種事故,,事故的責(zé)任到底又該由誰來承擔(dān),?
NO.3 生產(chǎn)配合不夠默切
也看過這樣的消息,由于與工友的配合不到位,,一名工人在清洗橡皮滾筒時由于同伴不知道,按下了點車按鈕,,結(jié)果這名員工的手就被卷進了印刷機中,。當(dāng)然現(xiàn)在這種事故就不會多見了。由于設(shè)備安全性能的改進,,這種事故也在大大的下降,。
NO.4 設(shè)備設(shè)計的缺陷引起的安全事故
可以說設(shè)備安全設(shè)計的缺陷是事故引發(fā)的不可缺少原因,。過去的老機器由于安全設(shè)計達不到位,存在很多的安全隱患,,由機器造成的工傷也是屢屢發(fā)生,。過去,在一些小的印刷廠中,,我們會經(jīng)常的聽到一些切紙工被切掉一個手指頭的信息,。當(dāng)然隨著機器設(shè)備的改進,,由于設(shè)備單方面的問題也在逐漸的減少。
NO.5 企業(yè)安全培訓(xùn)不到位
雖然將這點排列到第五位,,但是應(yīng)該說這一點是以上五點中最為重要的一點,。以上的四點大多數(shù)都是客觀愿意與操作者的主管原因,而這一點確實超越了個人與設(shè)備,,是與整個企業(yè),,與企業(yè)文化息息相關(guān)的。記得在一次有關(guān)印刷質(zhì)量的會議中,,中華商務(wù)的總經(jīng)理羅志雄先生就提及到了企業(yè)文化的重要性,那么安全培訓(xùn)理所當(dāng)然的也屬于一個企業(yè)的文化,。經(jīng)過對幾個印刷企業(yè)的簡單采訪中,,對員工進行定期安全培訓(xùn)的企業(yè),工傷事故的出事率要比那些車間里面都沒有安全制度的企業(yè)低很多,,同時這些堅持對員工進行安全培訓(xùn)的企業(yè)大部分都是國內(nèi)一流的印刷企業(yè)。同時這些企業(yè)的有關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為,,企業(yè)的員工出現(xiàn)了工傷傷亡,,很大一部分的責(zé)任應(yīng)該是由企業(yè)來承擔(dān)的。
針對這類事故,,一些印刷企業(yè)主認(rèn)為,,這種事故“就像開車一樣出現(xiàn)碰碰撞撞很正常,,哪個企業(yè)都會出現(xiàn)。”也許在他的話語中道出了中國印刷行業(yè)中存在的普遍現(xiàn)象,。長期以來,,印刷工人工作環(huán)境惡劣,待遇低,,因此印刷專業(yè)大學(xué)畢業(yè)生工作沒多長時間就轉(zhuǎn)行的現(xiàn)象也就不足為奇了。大約學(xué)了半年,,自己就會了,,是老練工人了。這些中小企業(yè)在缺乏專業(yè)的技工人才的情況下,,讓“半路出家”的非專業(yè)技工人員作業(yè),,正也從另一方面折射出企業(yè)對員工缺少專業(yè)技能培訓(xùn),缺乏嚴(yán)格管理,,員工在沒有取得專業(yè)資格證書的情況下就上機操作,,難免出問題,。
警鐘長鳴,車間要靠所有人的共同努力才能確保每個人的安全,。
雖然只是總結(jié)了簡單的5點,,還有很多不全面的地方,但是可以認(rèn)為:設(shè)備本身安全設(shè)計不好是導(dǎo)致事故的客觀原因,員工操作不規(guī)范是導(dǎo)致事故的主觀原因,,而企業(yè)對于安全生產(chǎn)教育的疏忽,是導(dǎo)致事故的間接不可缺少的原因
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