【CPP114】訊：12月10日下午，丹麥哥本哈根聯(lián)合國氣候大會場內唇槍舌劍,，東京環(huán)保產品展的展館內卻氣氛溫馨,。

　　很多脖子上系有粉色絲巾、絲巾后面印著“桃二小學”字樣的小朋友,，圍坐在各家參展商的展臺前,，或聆聽，或動手參與一些環(huán)保產品模型的組裝,。精工愛普生公司的展臺也吸引了他們,。在這里，小學生們需要在一張?zhí)囟ǖ目ㄆ�上蓋滿三個印章,，就可用卡片票根獲得該公司提供的精美環(huán)保拼圖,。

　　這三個印章分別代表了愛普生打印機的運輸配送、消費者使用和墨盒回收環(huán)節(jié),，加上產品設計,、材料選擇和產品制造環(huán)節(jié)，愛普生希望借此向消費者傳達其產品生命周期內的環(huán)保理念,。

　　“到2050年,，我們希望將產品完整生命周期中的二氧化碳排放量減少90%”。精工愛普生公司圖像產品事業(yè)部COO酒井明彥說,，“即便這并不容易,。”

　　同行“聯(lián)合”

　　“過去，日本廠商的目標就是不計成本地生產高品質產品,，所有的日本制造商如此,，愛普生亦然。”酒井明彥告訴《中國經營報》記者,，“但現(xiàn)在,，讓消費者接受你的產品成為最大的挑戰(zhàn)，包括日本技術受到的挑戰(zhàn)在內,，我們必須通過技術創(chuàng)新來控制我們的成本,，盡量降低產品售價。”

　　根據(jù)愛普生2050年環(huán)境愿景,，二氧化碳排放削減90%固然是其外在的“環(huán)保牌”,，但在這背后，愛普生產品生命周期供應鏈的“綠化”是其成本控制的關鍵：材料選擇趨向小型、輕量化,；產品小型化之后,，同樣的運能可以配送更多產品；而通過延長產品使用壽命,、墨盒回收再利用等,，愛普生希望將其環(huán)保新品的研發(fā)成本分攤到各個環(huán)節(jié)。

　　此外,，為了降低成本,，2009年6月，愛普生甚至和競爭對手佳能公司合作,，共用運輸配送、墨盒回收體系,。酒井明彥將此稱之為“動脈運輸,、靜脈回收”。

　　“最近日本國內的運輸公司被淘汰掉不少,，運輸公司的集約化,、規(guī)模化程度進一步提高,。我們調查發(fā)現(xiàn),，愛普生和佳能各自使用的運輸公司相近，各自的倉庫均有空余,，而兩家公司在日本的主要運輸目的地位置相近,，都是幾家大的電器零售商，所以聯(lián)合順理成章,，既降低各自的倉儲資金和配送成本,，二氧化碳的排放還能減少。”酒井明彥說,。

　　事實上,，像愛普生和佳能這樣“聯(lián)合營運”以降低成本的做法，在大公司中正逐漸多起來,。

　　供應鏈“綠化”

　　愛普生,、佳能的聯(lián)合營運屬于企業(yè)整合外部資源的有效手段，針對企業(yè)內部管理,，愛普生們的供應鏈“綠化”不失為應對低碳時代的良策,。

　　一年多前，鄭銳在美國出差時,，正趕上美國前副總統(tǒng)戈爾榮獲諾貝爾和平獎,。美國人的熱議，讓鄭銳敏感地意識到“碳減排”已因為公眾的關注而成為企業(yè)的緊迫任務,。

　　鄭銳是金光紙業(yè)（中國）投資有限公司（下稱“APP（中國）”）執(zhí)行董事,，回國之后,，他即著手聘請國際碳資產信息咨詢（北京）有限公司（下稱Camco），就APP（中國）進行“碳足跡”評估,。

　　所謂“碳足跡”,，是一種測量能源消耗所產生的二氧化碳排放對環(huán)境影響的方法，個人,、組織的活動和產品直接或間接導致的“碳耗用量”,，其“碳”耗越多，導致排放出讓地球變暖的二氧化碳也就越多,。而迄今為止,，Camco實施的碳排放評估超過1000次。
　
　　“碳足跡評估是企業(yè)應對低碳時代多個步驟中的第一步,，只有全面了解單位產品排放二氧化碳的水平,，才能在企業(yè)中建立減排標桿，并為接下來設計減排項目提供依據(jù),。”鄭銳告訴《中國經營報》記者,，“企業(yè)進行碳減排，除了CSR（企業(yè)社會責任）和品牌上的回報以外,，減少成本是第二個層面,，增加收入是第三個層面。”

　　按照Camco的建議,，結合此前數(shù)年的投入,，APP（中國）的供應鏈“綠化”效益開始顯現(xiàn)。APP（中國）的旗艦企業(yè)——金東紙業(yè),，是國內最大的造紙企業(yè),，截至2008年底，金東紙業(yè)環(huán)保投資11.5億元,，每年環(huán)保收益可達1億元,。

　　“企業(yè)進行碳足跡評估一般分為兩步，首先是了解自己的碳排放量到底有多大,，接下來就是看到底能有多大的改善機會,。改善機會又分為三部分：經濟效益不大但社會效益重要的部分，經濟效益和社會效益雙豐收的部分,，暫時無法解決或技術不成熟,、存在風險的部分。”鄭銳認為,，每家企業(yè)可以根據(jù)自身實力的不同,、發(fā)展階段側重點的不同進行取舍，而對APP（中國）來說，盡管需要投入巨資,，但10%的環(huán)保效益已經足夠吸引企業(yè)不斷投入,，即便因為APP的外資性質，直接增收是APP可望而不可及的夢,。

　　“企業(yè)增收方面主要是來自于CDM（清潔發(fā)展機制,，發(fā)達國家通過該機制購買發(fā)展中國家可以出售的二氧化碳減排配額）出售。但由于中國政府只允許中資企業(yè)進行CDM交易,，而APP（中國）是外資企業(yè),，所以CDM增收也就不可能。”提及此處,，鄭銳難免遺憾,，如果可以進行CDM交易，該公司每年可新增數(shù)億元收入,。

　　第三方托管

　　然而,，對廣大中小企業(yè)來說，APP（中國）那樣的環(huán)保巨額投資并不現(xiàn)實,，能否通過參與CDM交易獲得減排資金？

　　“我們接到過咨詢,，因為沃爾瑪要求供應商提供碳足跡驗證,，國內的沃爾瑪供應商向我們尋求幫助。”Camco市場經理魏明慧告訴《中國經營報》記者,，碳減排的方法有兩類,。一類是內部管理方面的節(jié)能降耗，另一類是通過技術,、設備的投入來實現(xiàn)廢物回收利用,，對于規(guī)模不大、利潤率并不高的中小企業(yè)來說,，高投入的后一種手段顯然很棘手,。

　　按照聯(lián)合國氣候組織的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，目前全球已經批準的CDM項目中,，中國占47.89%,；而在中國已獲批準的CDM項目中，Camco占據(jù)的市場份額約30%,。

　　“此前國內的CDM項目主要針對高能耗企業(yè),，從2005年到現(xiàn)在，國內煤化,、石化,、鋼鐵、水泥、電力等領域的大型項目基本開發(fā)完畢,。而由于CDM項目包括賣方國,、買方國、聯(lián)合國等的復雜審批手續(xù),，獨立第三方監(jiān)督機構費用昂貴,，兼之聯(lián)合國審批部門要求新項目的技術最好能不斷改進，因此,，如果沒有一定的規(guī)模和技術水平,，CDM項目很難獲得最終盈利，也就不會有人愿意立項審批,。”魏明慧表示,，這也是國內絕大多數(shù)中小企業(yè)此前無法從CDM分一杯羹的根源。

　　由于政策在CDM項目審批中占有舉足輕重的地位,，Camco的多數(shù)人員都聚集到了哥本哈根研究下一步可以開辟業(yè)務的新領域,。這其中，當下交易價格較高的風電,、太陽能,、生物質發(fā)電等CDM項目新領域，潛力較大,，但目前的市場份額并不大,。以我國為例，截至目前,，風電CDM項目累計共8631293噸,，僅占我國CDM市場份額的5%。而不久前,，聯(lián)合國還否決了來自中國的10個風電CDM項目,。

　　顯然，至少目前為止,，國內高能耗,、新能源領域以外的絕大多數(shù)中小企業(yè)從CDM市場獲益的可能性不大。

　　“企業(yè)自身規(guī)模小無法避免,，但如果某個相對集中的區(qū)域內,，這些中小企業(yè)能夠聯(lián)合起來，將其廢物,、廢氣和污水處理業(yè)務打包形成一定規(guī)模,，委托給第三方專業(yè)的治污公司運營，前期投入的高額資金相互分擔之外,，獲得貸款或投資也并非不可能,。”全國工商聯(lián)環(huán)境服務業(yè)商會會長文一波說,。


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