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聯(lián)邦快遞與UPS將于本月底獲國內(nèi)快遞業(yè)務牌照

2012-05-29 09:46 來源:第一財經(jīng)日報 責編:王岑

摘要:
5月28日下午,,國家郵政局市場監(jiān)察司相關人士向記者證實,聯(lián)邦快遞和UPS已向國家郵政局提出經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務的申請,,目前該經(jīng)營許可的申請已經(jīng)行至最后一步,,到了公示階段,5月31日公示結束后不出意外的話即可獲批牌照,。
  
  不過,,順豐快遞的高管認為,,聯(lián)邦快遞和UPS不一定具備競爭力,。首先其網(wǎng)絡覆蓋面不夠,目前只是布局到數(shù)個一線城市,,如要布局到村鎮(zhèn)一級,,恐怕還需三四年時間。
  
  另有民營快遞企業(yè)人士向記者表示,,由于兩大快遞巨頭的申請中明確不能經(jīng)營國內(nèi)信件業(yè)務,這項利潤最為豐厚的業(yè)務一旦損失,,會大大影響其國內(nèi)業(yè)務的整體利潤,。該人士透露,聯(lián)邦快遞和UPS在中國的快遞業(yè)務雖然經(jīng)營多年,,但一直處于虧損狀態(tài),,尤其是聯(lián)邦快遞。因此,,沒有拿到信件專營權,,若又陷入中國快遞業(yè)的價格戰(zhàn),兩大巨頭的國內(nèi)快遞業(yè)務扭虧乏力,,長期虧損下去恐怕也難以維系,。
  
  對于市場所傳言的兩家公司中國業(yè)務虧損的情況,聯(lián)邦快遞和UPS均未能在記者截稿前予以答復,。
  
  因此,,在中國物流與采購聯(lián)合會秘書長崔忠付看來,目前國內(nèi)快遞企業(yè)已成規(guī)模,,抗壓能力也在增強,,盡管兩大國際巨頭進入國內(nèi)快遞市場短期內(nèi)會給行業(yè)帶來消極影響,但是從長期來看,,卻是給國內(nèi)快遞企業(yè)帶來管理和運營的經(jīng)驗,。他也認為順豐和EMS早就做好了相應的準備,不會受此沖擊,。
  
  國內(nèi)快遞市場的前景是否真的如此樂觀,?上述民營快遞企業(yè)人士笑道,實際上民資巨頭們表面淡定,,暗地都會觀察聯(lián)邦快遞和UPS的布局,,就連已經(jīng)離場的DHL,也都只是暫時離開國內(nèi)快遞市場,,隨時可能反撲,。屆時,國內(nèi)快遞市場無疑會惡戰(zhàn)不斷,。
  
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