與樂凱華光數(shù)字噴墨標(biāo)簽印刷機(jī)相比,，濰坊東航展出的數(shù)碼標(biāo)簽印刷機(jī)帶來的驚喜更多一些。首先在外觀上,，東航的數(shù)碼印刷機(jī)是一個(gè)成熟的產(chǎn)品,，而不是半成品；在印刷速度方面,，東航標(biāo)簽數(shù)碼印刷機(jī)的印刷速度也是25米/分,，與樂凱華光的設(shè)備相當(dāng)；在印刷幅面方面,，東航設(shè)備的印刷幅面為210mm,，同樣與樂凱華光的PC210相當(dāng)；在印刷顏色方面,，東航設(shè)備采用的CMYK+專色的組合,，與樂凱華光PC210一致；而在最受關(guān)注的價(jià)格方面,，東航工作人員給出的價(jià)格比樂凱華光的設(shè)備低了數(shù)十萬元,。顯然，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面,，東航的設(shè)備更有優(yōu)勢(shì),。

    除了上述這三家企業(yè)，還有很多國內(nèi)制造商為標(biāo)簽印刷企業(yè)提供噴碼系統(tǒng)，只是這些設(shè)備并非真正意義上的生產(chǎn)型設(shè)備,，因此在這里不做重點(diǎn)關(guān)注,。另外，國內(nèi)的北京賽捷,、豹馳集團(tuán),、太陽機(jī)械等企業(yè),，也曾經(jīng)推出給各自服務(wù)于標(biāo)簽印刷領(lǐng)域的數(shù)碼印刷機(jī),，但是本次參展，太陽機(jī)械的數(shù)碼印刷設(shè)備沒有展出,，另外兩家因?yàn)槲茨軈⒂^,，所以無法給出介紹與評(píng)價(jià)。

    除了數(shù)碼印刷,，標(biāo)簽印刷領(lǐng)域的其他數(shù)字化加工技術(shù),，也正在逐漸浮出水面。在CHINAPRINT2013展覽會(huì)上,，大族冠華展出的標(biāo)簽激光模切系統(tǒng),、華光精工展出的柔性版/樹脂版CTP制版系統(tǒng)、樂凱華光展出的柔印數(shù)碼版材等,，都是為幫助標(biāo)簽印刷實(shí)現(xiàn)數(shù)字化而推出的產(chǎn)品。這些傳統(tǒng)印刷的數(shù)字化加工,，與數(shù)碼印刷一起,，構(gòu)成了標(biāo)簽印刷技術(shù)進(jìn)軍數(shù)字化的主渠道。伴隨這些技術(shù)的推出,，標(biāo)簽印刷的加工技術(shù),，正在迎來一場(chǎng)新的變局。

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