- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國際標(biāo)簽展,、包裝展...[詳情]
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印刷包裝業(yè):振興經(jīng)濟政策帶來的利好
2017-05-19 09:46 來源:網(wǎng)絡(luò) 責(zé)編:???
- 摘要:
- 2015年我國GDP增長6.9%,,總量達(dá)到67.67萬億元,,GDP總量占全球比例達(dá)到25%,占世界貿(mào)易總量的13.8%,,我國和世界經(jīng)濟已經(jīng)形成相互融合的格局,,再次牢固占據(jù)世界第二大經(jīng)濟體位置。
印刷業(yè)
在新的發(fā)展時期,有諸多主客觀因素造成經(jīng)濟增長乏力,,其中之一是國內(nèi)市場對傳統(tǒng)商品的需求已經(jīng)接近飽和,,需要尋求新的增長點。2016年,,“十三五”國民發(fā)展計劃已經(jīng)開始執(zhí)行,,在經(jīng)濟下行壓力不斷增長的情況下,國家推出大量新的推動經(jīng)濟增長的發(fā)展政策,,且部分政策措施已經(jīng)全面展開,,對提高產(chǎn)品市場競爭力,推動電子商務(wù)的發(fā)展,,擴大國際間的貿(mào)易水平,,將產(chǎn)生強大的推動作用。同時將助推國民經(jīng)濟保持中高速增長,,推動印刷包裝業(yè)市場需求不斷擴大,,通過印刷包裝業(yè)創(chuàng)新和印刷裝備出口增長也會帶動行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
國內(nèi)印刷設(shè)備制造企業(yè)要通過自主創(chuàng)新,、擴大國內(nèi)外市場占有率,,打造具有自主知識產(chǎn)權(quán)的裝備制造業(yè),才能克服國際大企業(yè)的羈絆,,這才是行業(yè)翻身的希望所在,。
1. 脫貧和農(nóng)村城鎮(zhèn)化
2020年我國將完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo),屆時將有7000萬人口擺脫貧困,,城鎮(zhèn)人口將達(dá)到全國人口的50%,,城鎮(zhèn)化的推進(jìn)不但改變我國貧困落后的面貌,還會增長對居住條件,、文化教育,、生活水平的消費需求,這些需求與印刷包裝業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),。值得注意的是,,這次脫貧政策并不是簡單的提供脫貧資金,而是從根本上挖掉導(dǎo)致貧困的窮根,。全面脫貧和農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)將會帶動國民經(jīng)濟持續(xù)保持中高速增長,,對印刷包裝產(chǎn)品的需求增長也具有戰(zhàn)略意義。
2. 供給側(cè)改革
2015年11月,中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會議上首次提出了“供給側(cè)改革”舉措,,會議指出“在適度擴大總需求的同時,,著力加強‘供給側(cè)’結(jié)構(gòu)性改革,提高供給體系質(zhì)量和效率,,增強經(jīng)濟持續(xù)增長動力”,。中央提出供給側(cè)改革方向具體指向壓縮庫存,降低房價,,取消杠桿,,加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程,以及7000萬人口的脫貧步伐,;淘汰落后產(chǎn)能,、清理僵尸企業(yè),不但指向鋼鐵,、有色,、水泥、煤炭等產(chǎn)品積壓行業(yè),,解決供大于求的市場現(xiàn)狀,,還會指向存在同樣問題的其他行業(yè);同時還提出降低制造業(yè)成本是“供給側(cè)”改革的核心,,提出降低企業(yè)制度性交易成本,,包括交易成本、各種稅費,、融資成本,、社會保障成本等,這些改革舉措會對印刷包裝業(yè)和設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)生積極影響,,推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。
3. “互聯(lián)網(wǎng)+”
絕大多數(shù)印刷包裝和印刷設(shè)備制造企業(yè)經(jīng)過多年計算機和互聯(lián)網(wǎng)的推廣應(yīng)用,CAD,、CAM,、CAPP得到全面應(yīng)用和實施,企業(yè)聯(lián)網(wǎng)管理也不是新鮮事,,無紙化辦公,、零庫存、網(wǎng)上交易,、網(wǎng)上設(shè)備維修和備件服務(wù),、網(wǎng)上收付款也進(jìn)入新常態(tài)。因此,,技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)準(zhǔn)備工作的效率大幅提高,,配套件,、半成品和成品的積壓及參差不齊的管理狀態(tài)得到徹底改變。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出和發(fā)展,,印刷包裝業(yè)和印刷設(shè)備制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也得到迅速發(fā)展。裝備制造企業(yè)幫助印刷包裝企業(yè)將小批量印刷訂單通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)合版印刷,,也就是一次開機印刷兩個或多個訂單的產(chǎn)品,,節(jié)約了分別制版和印刷的重復(fù)成本發(fā)生,將小批量印刷合版成較大批量印刷,,充分發(fā)揮膠版印刷高效,、高質(zhì)和低成本的優(yōu)勢。實行小幅面同種紙張,、厚度,、色數(shù)的多訂單一次開機的合版模式,在為用戶提供設(shè)備的同時,,還幫助企業(yè)以價格優(yōu)勢靈活承接訂單,,這種互聯(lián)網(wǎng)模式是遼寧大族冠華的創(chuàng)新。2014年遼寧大族冠華與我要印公司聯(lián)手開發(fā)小型合版云印刷系統(tǒng),,制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)手,,探索共建信息化與制造業(yè)結(jié)合的全新商業(yè)模式,致力于讓缺乏競爭力的中小型印刷包裝企業(yè)成為在價格,、接單,、管理、采購等方面富有競爭力,。小型合版云印刷系統(tǒng),,可以幫助全國中小印刷包裝企業(yè)提供網(wǎng)絡(luò)下單、網(wǎng)絡(luò)支付,、稿件上傳,、訂單處理、財務(wù)管理,、生產(chǎn)管理等管理軟件,,完成下單、接單,、收款,、審稿、合板,、RIP,、輸出、印刷,、出入庫,、物流快遞等全流程,。同時,其還擁有“云存儲系統(tǒng)”,,可幫助中小印刷企業(yè)進(jìn)行大數(shù)據(jù)文件存儲,、計算、分析和決策,,提高了決策和分析的效率,,節(jié)約采購成本。
4. “一帶一路”戰(zhàn)略
2016年2月底,,由我國浙江義烏發(fā)出的貨物試驗列車,,經(jīng)過9天7908公里的行駛,穿過哈薩克斯坦,,到達(dá)土庫曼斯坦的邊境鐵路站,,并于2月15日到達(dá)伊朗德黑蘭,用兩周的時間,,僅用海運時間的一半,,行程約一萬公里,運行效率大幅提高,,這就是“一帶一路”戰(zhàn)略成果的表現(xiàn),。最近哈薩克斯坦發(fā)出的專列也到達(dá)西安,3月26日內(nèi)蒙古鐵路集裝箱貨運專列開出,,從滿洲里到俄羅斯圣彼得堡的行程需要15天,。最近又有一專列通過哈薩克斯坦通向法國的專列已經(jīng)出發(fā)。2016年4月我國出資27億元收購了希臘一處海港,,縮短了海上絲綢之路的航程,,支持了“一帶一路”的建設(shè)�,!耙粠б宦贰睉�(zhàn)略的開通,,印刷精美的彩色紙盒和紙箱包裝將與中國制造業(yè)一起走出國門,為我國印刷包裝業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn),。
“一帶一路”戰(zhàn)略擴大了我國與周邊國家的經(jīng)濟往來的路徑,,印刷包裝業(yè)市場覆蓋面成倍擴大。中蒙俄經(jīng)濟帶,,主要通過環(huán)渤海,、東北地區(qū)與俄羅斯、蒙古和朝鮮等國家的陸路交通和能源通道,,向東連接日本和韓國,,向西通過俄羅斯連接歐洲地區(qū);新亞歐大陸橋經(jīng)濟帶,通過我國新疆連接哈薩克斯坦及其中亞,、西亞,、中東歐等國家;中國—南亞—西亞經(jīng)濟帶,,通過云南、廣西連接巴基斯坦,、印度,、緬甸、泰國,、老撾,、柬埔寨、馬來西亞,、越南、新加坡等國家,,通過亞歐陸橋的南線分支連接巴基斯坦,、阿富汗、伊朗,、土耳其等國家;海上絲綢之路,,分別由環(huán)渤海灣、長三角,、珠三角,、北部灣、海峽西岸等地區(qū)的港口,、濱海地帶和島嶼共同連接太平洋,、印度洋等沿岸國家或地區(qū)。
(作者系全國印刷機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會顧問韓曉良)
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