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包裝企業(yè)會(huì)為“共享包裝”買單嗎,？

2017-09-25 14:57 來源：責(zé)編： S9

摘要：: 已經(jīng)有一些包裝企業(yè)逐步嘗試“共享包裝”，那么問題來了：包裝企業(yè)以前的老客戶會(huì)為這一新模式買單嗎,？

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【CPP114】訊：已經(jīng)有一些包裝企業(yè)逐步嘗試“共享包裝”,，那么問題來了：包裝企業(yè)以前的老客戶會(huì)為這一新模式買單嗎,？

從幾家包裝企業(yè)的運(yùn)營模式來看，“共享包裝”都采取租賃模式,，或以傳統(tǒng)的線下模式進(jìn)行租賃,，由配送員專門配送；或以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)調(diào)用距離最近的空箱資源,，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)租賃,。但是歸根結(jié)底,，其中涉及客戶最關(guān)心、最想知道的問題就是,，租賃費(fèi)用如何計(jì)算。

從江西客家彩印包裝有限責(zé)任公司和浙江省義烏市照發(fā)包裝材料公司提供的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)來看,，“共享包裝”的生產(chǎn)成本要比普通的紙箱,、塑料箱多上10倍左右。照發(fā)包裝材料創(chuàng)始人朱紹山表示,，目前企業(yè)已經(jīng)生產(chǎn)的7萬—8萬個(gè)包裝箱每個(gè)的成本在50元左右,。

“就不擔(dān)心生產(chǎn)出的箱子沒有人買嗎？”面對(duì)這一問題,，江西客家彩印包裝采取的方式是從老客戶入手,，逐步推開，慢慢爭取新客戶,；義烏市照發(fā)包裝材料公司則是打算與快遞公司達(dá)成合作意向,，從快遞員的配送開始。

但無論是哪種模式,，要想觸及“共享包裝”的內(nèi)核,，對(duì)于企業(yè)來說，以怎樣的技術(shù)來實(shí)現(xiàn),，以怎樣的模式來運(yùn)營,，以怎樣的平臺(tái)來聯(lián)通才是關(guān)鍵。所以,，“共享包裝”究竟能否讓已經(jīng)形成購買習(xí)慣的老客戶和可以接受新鮮事物的新客戶都能買單呢,？我們只能拭目以待。

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