物流業(yè)發(fā)展迎來轉(zhuǎn)型升級 小企業(yè)信息化有點難
2010-08-31 08:28 來源:江門日報 責編:Victoria
- 摘要:
- 由大昌行集團投資興建的大昌行新會物流園,,占地50多萬平方米,園區(qū)內(nèi)具有保稅倉,、出口監(jiān)管倉,、第三方物流中心等功能完整的倉儲設施,是國內(nèi)功能最完整的物流園區(qū)之一,。在為客戶提供遍及全國的物流網(wǎng)絡的同時,,大昌行新會物流園可以通過國際貨運為客戶全球配送。
【CPP114】訊:企業(yè)經(jīng)營首先要看貨物成本;其次是貨物費用,。費用又分為水電,、薪資等直接費用,以及物流等變動費用,。這一方面,,江門大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)并成立物流行業(yè)協(xié)會,是幫助企業(yè)“節(jié)流”的最佳方式之一,。
——江門市物流行業(yè)協(xié)會會長,、大昌行集團副主席朱漢輝
作為一家物流企業(yè),我們歡迎同行“扎堆”,這樣可以形成一個好的大環(huán)境,,在實現(xiàn)優(yōu)勢互補的情況下,,有利于促進整個行業(yè)的進步。
——江門市中岸物流中心有限公司運營總監(jiān)陳偉光
大企業(yè)應該建立自己的信息化系統(tǒng),,但是對于小企業(yè)來說,,讓我們上馬信息化系統(tǒng),就有點吃不消,,我們需要一個公共平臺,。
——江門市新會區(qū)國順運輸有限公司總經(jīng)理楊國正
繼《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008—2020年)》定位我市為先進制造業(yè)重點發(fā)展區(qū)后,省政府最近出臺的《珠三角產(chǎn)業(yè)布局一體化規(guī)劃》中,,我市被進一步確定為國家級先進制造業(yè)基地,。與之相適應,我市要發(fā)展先進制造業(yè),,就必須以公路,、港口、軌道交通等組成的綜合運輸體系為支撐,,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),。今年年初召開的市委全會也進一步明確了我市物流業(yè)發(fā)展的目標和發(fā)展重點,指出要提升物流業(yè)服務能力,,推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,。
去年,全市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例由2008年的8.4:58.1:33.5調(diào)整為7.8:57.4:34.8,。第三產(chǎn)業(yè)增加值增幅高于第一,、第二產(chǎn)業(yè),對GDP增長的貢獻率達36.8%,,形成了金融服務業(yè),、物流業(yè)和旅游業(yè)“三箭齊發(fā)”的新局面,其中物流業(yè)發(fā)展取得較大突破,,實現(xiàn)增加值185億元,。
勃拉姆斯的第三交響曲作于1883年,是其四首交響曲中最短的一部,,但樂曲鮮明,,第一樂章展示了自由與歡樂的心態(tài),喻示我市物流業(yè)快速發(fā)展,;第二樂章優(yōu)雅而誠摯,,喻示物流業(yè)正在朝著珠西區(qū)域性物流中心邁進;第三樂章在熱情與歡樂中有著一層淡淡的憂傷,,喻示物流業(yè)要由“傳統(tǒng)”轉(zhuǎn)型“現(xiàn)代”,;第四樂章經(jīng)過一段戲劇性沖突后,,以光輝的F大調(diào)結(jié)束,喻示物流業(yè)應不斷提升競爭力,,朝著預定目標前進,。
第1樂章
綜合運輸體系完善
物流業(yè)發(fā)展面臨大機遇
樂曲賞析:以活潑的快板,通過奏鳴曲式展示自由與歡樂的心態(tài),,雖有一定的矛盾沖突,但總體呈現(xiàn)自由,、愉快與安謐,。對應我市物流業(yè)在經(jīng)過一個階段的蓄勢后,迎來了發(fā)展的關(guān)鍵時期,。
在我市發(fā)展進入后發(fā)爭先的關(guān)鍵時期,,加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)適逢其時。
隨著《規(guī)劃綱要》和《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺實施,,以及珠三角一體化與珠中江經(jīng)濟圈建設的推進,,特別是隨著公路、港口和軌道等構(gòu)成的綜合運輸體系的完善,,粵港澳,、珠三角和珠中江的經(jīng)濟融合將進一步加快,為我市發(fā)展物流業(yè)帶來歷史性機遇,。
目前,,我市物流業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。2006年以來,,平均每年增速達14%左右,,2008年完成物流業(yè)增加值160億元,2009年我市物流業(yè)實現(xiàn)增加值185億元,。
市經(jīng)信局局長溫偉文介紹,,在產(chǎn)業(yè)基礎方面,我市被定位為國家級先進制造業(yè)基地,,擁有眾多國家級產(chǎn)業(yè)基地和一批特色產(chǎn)業(yè)集群,,目前工業(yè)規(guī)模已超過3000億元,為物流業(yè)發(fā)展提供了強勁的產(chǎn)業(yè)支撐,。
此外,,作為全國首個在行政機關(guān)全面導入ISO質(zhì)量管理體系的地級市,我市的政策引導為物流業(yè)的發(fā)展營造了良好的氛圍,;高校設立物流專業(yè),、生態(tài)環(huán)境優(yōu)良等都為吸引物流人才提供了條件。
“我市物流業(yè)未來發(fā)展環(huán)境將更好,。”江門職業(yè)技術(shù)學院經(jīng)管系副主任,、江門市物流行業(yè)協(xié)會顧問趙前斌認為,未來幾年,廣佛物流服務量的增長和物流業(yè)的析出,,將帶動物流業(yè)發(fā)展,;廣珠鐵路的通車,將使我市陸路運輸突破公路運輸?shù)?00公里經(jīng)濟半徑,,我市物流業(yè)將從公路服務圈向鐵路服務圈擴展,,水路、公路和鐵路等多方式聯(lián)運將發(fā)展起來,,服務空間更為廣闊,。
江門市物流行業(yè)協(xié)會顧問、暨南大學現(xiàn)代流通研究中心執(zhí)行主任陳海權(quán)博士表示,,具備土地等資源優(yōu)勢的江門是下一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中最有利的地區(qū),。伴隨著港珠澳大橋、廣珠鐵路等重大設施的興建及通車,,珠中江三市的物流量將達到新的規(guī)模,,江門物流業(yè)的拓展將獲得更廣闊的舞臺,江門應充分抓住機遇,。
第2樂章
物流企業(yè)紛紛進駐
構(gòu)建珠西區(qū)域性物流中心
樂曲賞析:這是全曲最著名的樂章,,基本主題類似搖籃曲,單簧管和大管模仿的管風琴效果突出了它的優(yōu)雅,。對應我市物流業(yè)順應全球化趨勢,,吸引國內(nèi)外大型物流企業(yè)進駐,奠定了發(fā)展的堅實基礎,。
“再過10年,,江門將成為服務珠三角、輻射粵西,、面向大西南的珠三角西部區(qū)域性物流中心,。”江門市物流行業(yè)協(xié)會會長、大昌行集團副主席朱漢輝表示,,自2006年江門成功舉辦物流推介會后,,順應全球化趨勢,江門把視野和目標從國內(nèi)物流擴展到全球物流,,吸引了諸如大昌行集團等一批國際物流企業(yè),,逐步構(gòu)建了一個涵蓋國內(nèi)、國際物流的物流體系,,有力地奠定了江門市成為珠西區(qū)域性物流中心的基礎,。
由大昌行集團投資興建的大昌行新會物流園,占地50多萬平方米,,園區(qū)內(nèi)具有保稅倉,、出口監(jiān)管倉,、第三方物流中心等功能完整的倉儲設施,是國內(nèi)功能最完整的物流園區(qū)之一,。在為客戶提供遍及全國的物流網(wǎng)絡的同時,,大昌行新會物流園可以通過國際貨運為客戶全球配送。
“企業(yè)要盈利,,就需要‘開源節(jié)流’,。比如完善行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、協(xié)助推廣產(chǎn)品等,,這就是‘開源’,。”朱漢輝認為,“企業(yè)經(jīng)營首先要看貨物成本,;其次是貨物費用。費用又分為水電,、薪資等直接費用,,以及物流等變動費用。這一方面,,江門大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)并成立物流行業(yè)協(xié)會,,是幫助企業(yè)‘節(jié)流’的最佳方式之一。”
“大昌行集團投資江門也是經(jīng)過多方比較才決定的,,我們最看重政府的辦事效率,。政府不但‘換位思考’,協(xié)助企業(yè)發(fā)展,,還幫助我們‘開源節(jié)流’,。為此,即使遇到金融危機,,但是我們?nèi)匀粵Q定增資擴產(chǎn),。”朱漢輝告訴記者,大昌行集團將持續(xù)增加在江門的投資,,包括汽車業(yè)務,、食品業(yè)務和現(xiàn)代物流業(yè)。
——江門市物流行業(yè)協(xié)會會長,、大昌行集團副主席朱漢輝
作為一家物流企業(yè),我們歡迎同行“扎堆”,這樣可以形成一個好的大環(huán)境,,在實現(xiàn)優(yōu)勢互補的情況下,,有利于促進整個行業(yè)的進步。
——江門市中岸物流中心有限公司運營總監(jiān)陳偉光
大企業(yè)應該建立自己的信息化系統(tǒng),,但是對于小企業(yè)來說,,讓我們上馬信息化系統(tǒng),就有點吃不消,,我們需要一個公共平臺,。
——江門市新會區(qū)國順運輸有限公司總經(jīng)理楊國正
繼《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008—2020年)》定位我市為先進制造業(yè)重點發(fā)展區(qū)后,省政府最近出臺的《珠三角產(chǎn)業(yè)布局一體化規(guī)劃》中,,我市被進一步確定為國家級先進制造業(yè)基地,。與之相適應,我市要發(fā)展先進制造業(yè),,就必須以公路,、港口、軌道交通等組成的綜合運輸體系為支撐,,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),。今年年初召開的市委全會也進一步明確了我市物流業(yè)發(fā)展的目標和發(fā)展重點,指出要提升物流業(yè)服務能力,,推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,。
去年,全市三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例由2008年的8.4:58.1:33.5調(diào)整為7.8:57.4:34.8,。第三產(chǎn)業(yè)增加值增幅高于第一,、第二產(chǎn)業(yè),對GDP增長的貢獻率達36.8%,,形成了金融服務業(yè),、物流業(yè)和旅游業(yè)“三箭齊發(fā)”的新局面,其中物流業(yè)發(fā)展取得較大突破,,實現(xiàn)增加值185億元,。
勃拉姆斯的第三交響曲作于1883年,是其四首交響曲中最短的一部,,但樂曲鮮明,,第一樂章展示了自由與歡樂的心態(tài),喻示我市物流業(yè)快速發(fā)展,;第二樂章優(yōu)雅而誠摯,,喻示物流業(yè)正在朝著珠西區(qū)域性物流中心邁進;第三樂章在熱情與歡樂中有著一層淡淡的憂傷,,喻示物流業(yè)要由“傳統(tǒng)”轉(zhuǎn)型“現(xiàn)代”,;第四樂章經(jīng)過一段戲劇性沖突后,,以光輝的F大調(diào)結(jié)束,喻示物流業(yè)應不斷提升競爭力,,朝著預定目標前進,。
第1樂章
綜合運輸體系完善
物流業(yè)發(fā)展面臨大機遇
樂曲賞析:以活潑的快板,通過奏鳴曲式展示自由與歡樂的心態(tài),,雖有一定的矛盾沖突,但總體呈現(xiàn)自由,、愉快與安謐,。對應我市物流業(yè)在經(jīng)過一個階段的蓄勢后,迎來了發(fā)展的關(guān)鍵時期,。
在我市發(fā)展進入后發(fā)爭先的關(guān)鍵時期,,加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)適逢其時。
隨著《規(guī)劃綱要》和《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺實施,,以及珠三角一體化與珠中江經(jīng)濟圈建設的推進,,特別是隨著公路、港口和軌道等構(gòu)成的綜合運輸體系的完善,,粵港澳,、珠三角和珠中江的經(jīng)濟融合將進一步加快,為我市發(fā)展物流業(yè)帶來歷史性機遇,。
目前,,我市物流業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。2006年以來,,平均每年增速達14%左右,,2008年完成物流業(yè)增加值160億元,2009年我市物流業(yè)實現(xiàn)增加值185億元,。
市經(jīng)信局局長溫偉文介紹,,在產(chǎn)業(yè)基礎方面,我市被定位為國家級先進制造業(yè)基地,,擁有眾多國家級產(chǎn)業(yè)基地和一批特色產(chǎn)業(yè)集群,,目前工業(yè)規(guī)模已超過3000億元,為物流業(yè)發(fā)展提供了強勁的產(chǎn)業(yè)支撐,。
此外,,作為全國首個在行政機關(guān)全面導入ISO質(zhì)量管理體系的地級市,我市的政策引導為物流業(yè)的發(fā)展營造了良好的氛圍,;高校設立物流專業(yè),、生態(tài)環(huán)境優(yōu)良等都為吸引物流人才提供了條件。
“我市物流業(yè)未來發(fā)展環(huán)境將更好,。”江門職業(yè)技術(shù)學院經(jīng)管系副主任,、江門市物流行業(yè)協(xié)會顧問趙前斌認為,未來幾年,廣佛物流服務量的增長和物流業(yè)的析出,,將帶動物流業(yè)發(fā)展,;廣珠鐵路的通車,將使我市陸路運輸突破公路運輸?shù)?00公里經(jīng)濟半徑,,我市物流業(yè)將從公路服務圈向鐵路服務圈擴展,,水路、公路和鐵路等多方式聯(lián)運將發(fā)展起來,,服務空間更為廣闊,。
江門市物流行業(yè)協(xié)會顧問、暨南大學現(xiàn)代流通研究中心執(zhí)行主任陳海權(quán)博士表示,,具備土地等資源優(yōu)勢的江門是下一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中最有利的地區(qū),。伴隨著港珠澳大橋、廣珠鐵路等重大設施的興建及通車,,珠中江三市的物流量將達到新的規(guī)模,,江門物流業(yè)的拓展將獲得更廣闊的舞臺,江門應充分抓住機遇,。
第2樂章
物流企業(yè)紛紛進駐
構(gòu)建珠西區(qū)域性物流中心
樂曲賞析:這是全曲最著名的樂章,,基本主題類似搖籃曲,單簧管和大管模仿的管風琴效果突出了它的優(yōu)雅,。對應我市物流業(yè)順應全球化趨勢,,吸引國內(nèi)外大型物流企業(yè)進駐,奠定了發(fā)展的堅實基礎,。
“再過10年,,江門將成為服務珠三角、輻射粵西,、面向大西南的珠三角西部區(qū)域性物流中心,。”江門市物流行業(yè)協(xié)會會長、大昌行集團副主席朱漢輝表示,,自2006年江門成功舉辦物流推介會后,,順應全球化趨勢,江門把視野和目標從國內(nèi)物流擴展到全球物流,,吸引了諸如大昌行集團等一批國際物流企業(yè),,逐步構(gòu)建了一個涵蓋國內(nèi)、國際物流的物流體系,,有力地奠定了江門市成為珠西區(qū)域性物流中心的基礎,。
由大昌行集團投資興建的大昌行新會物流園,占地50多萬平方米,,園區(qū)內(nèi)具有保稅倉,、出口監(jiān)管倉,、第三方物流中心等功能完整的倉儲設施,是國內(nèi)功能最完整的物流園區(qū)之一,。在為客戶提供遍及全國的物流網(wǎng)絡的同時,,大昌行新會物流園可以通過國際貨運為客戶全球配送。
“企業(yè)要盈利,,就需要‘開源節(jié)流’,。比如完善行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、協(xié)助推廣產(chǎn)品等,,這就是‘開源’,。”朱漢輝認為,“企業(yè)經(jīng)營首先要看貨物成本,;其次是貨物費用。費用又分為水電,、薪資等直接費用,,以及物流等變動費用。這一方面,,江門大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)并成立物流行業(yè)協(xié)會,,是幫助企業(yè)‘節(jié)流’的最佳方式之一。”
“大昌行集團投資江門也是經(jīng)過多方比較才決定的,,我們最看重政府的辦事效率,。政府不但‘換位思考’,協(xié)助企業(yè)發(fā)展,,還幫助我們‘開源節(jié)流’,。為此,即使遇到金融危機,,但是我們?nèi)匀粵Q定增資擴產(chǎn),。”朱漢輝告訴記者,大昌行集團將持續(xù)增加在江門的投資,,包括汽車業(yè)務,、食品業(yè)務和現(xiàn)代物流業(yè)。
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