隨著我市區(qū)位優(yōu)勢的日益顯著，已吸引了諸多大型物流企業(yè)進駐,，甚至在一些區(qū)域形成了扎堆現(xiàn)象,。“作為一家物流企業(yè)，我們歡迎同行‘扎堆’,，這樣可以形成一個好的大環(huán)境,，在實現(xiàn)優(yōu)勢互補的情況下，有利于促進整個行業(yè)的進步,。”江門市中岸物流中心有限公司運營總監(jiān)陳偉光表示,。目前，中岸集團正投資數(shù)億元建造“保稅物流中心”,，經(jīng)該公司辦理的進出口貨物總值已超10億美元,。

　　銀洲湖優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎也吸引了諸多物流企業(yè)進駐。“銀洲湖水域是一個江海輪接駁的天然港區(qū),，1000—3000噸江海輪與萬噸級的海輪可實行‘水轉(zhuǎn)水’運輸,，出崖門可通往世界各地，入則與潭江相通,，通過勞龍虎水道接通西江干流,，直達廣西、貴州,、云南,；往西則可以滲透到珠三角腹地。”提及銀洲湖的優(yōu)勢,，江門高寶隆物流基地有限公司董事總經(jīng)理李海龍這樣表示,。

　　第3樂章

　　加快信息化建設

　　向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型

　　樂曲賞析：以小快板表現(xiàn)出熱情、歡樂,、憂傷等各種情緒的交織,，隨著時間的延續(xù)，體現(xiàn)出對安寧與和諧的渴望,。對應著我市在第三方物流,、行業(yè)整合等方面有所成就的物流企業(yè)迎來轉(zhuǎn)型升級,。

　　說到國內(nèi)物流企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代物流企業(yè)，專門為我市摩托車行業(yè)提供物流運輸?shù)钠髽I(yè)——江門市江順達物流有限公司比較有代表性�,，F(xiàn)代物流企業(yè)的重要標志之一就是物流信息系統(tǒng)在企業(yè)里的廣泛應用,，這也是區(qū)分一家企業(yè)是否是現(xiàn)代物流企業(yè)的標準。為提高物流服務層次和管理水平,，江順達公司自2003年就投資100多萬元建立了集資金流,、信息流、商流和物流一體化的協(xié)同運作的3PL物流管理系統(tǒng)（LIS）,。

　　“通過系統(tǒng),，客戶不再像以前被動地獲取信息，而是通過網(wǎng)絡主動地跟進整個物流運輸過程,，全面掌握物流的動態(tài)情況,，為銷售提供有效的決策支持。”江順達公司高級物流師李巖指出,，客戶可以直接查詢到屬于其單位的結算情況,，包括整個運費的動態(tài)情況。

　　一家傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型現(xiàn)代物流企業(yè),，除了實現(xiàn)信息化外,，還要有現(xiàn)代化的管理模式和一支擁有現(xiàn)代物流理念的多元化人才隊伍。“只有具備這三個條件,，能夠提供從運輸,、倉儲、配送,、包裝,、信息處理、流通加工,、裝修搬運等綜合性服務,，我們才認為這是一家現(xiàn)代物流企業(yè)。”江順達公司副總經(jīng)理周國寶表示,，“實事求是地講，江順達公司已經(jīng)是一家現(xiàn)代物流企業(yè),，但是跟全國同行相比,，我們在企業(yè)規(guī)模、收入,、客戶服務范圍和人才隊伍等方面存在的差距還很大,。”

　　與我市大型物流企業(yè)紛紛加快信息化建設不同的是，部分小型物流企業(yè)對信息化也有自己的看法,。“大企業(yè)應該建立自己的信息化系統(tǒng),，但是對于小企業(yè)來說,，讓我們上馬信息化系統(tǒng)，就有點吃不消,，我們需要一個公共平臺,。”以倉儲碼頭及貨代服務為主的江門市新會區(qū)國順運輸有限公司總經(jīng)理楊國正代表了部分中小物流企業(yè)的觀點。

　　對此,，記者從江門市物流行業(yè)協(xié)會了解到,，該協(xié)會已經(jīng)把構建一個信息化公共服務平臺列入工作計劃。

　　第4樂章

　　企業(yè)實力逐步增強

　　仍需政府加大培育力度

　　樂曲賞析：本樂章剛開始顯示出激奮的情緒,，中間經(jīng)過一段戲劇性沖突后,，轉(zhuǎn)到光輝的F大調(diào)結束，高潮一個接一個,。對應我市物流業(yè)即將迎來令人注目的良好發(fā)展前景,。

　　據(jù)有關統(tǒng)計資料顯示，在全市3000多家物流企業(yè)中,，規(guī)模以上物流企業(yè)為26家,，物流企業(yè)實力逐步增強，但是與國內(nèi)物流業(yè)發(fā)達地區(qū)相比仍有距離,。

　　陳海權博士認為,，江門目前的經(jīng)濟狀態(tài)處于以第二產(chǎn)業(yè)為主的階段，物流業(yè)主要為工業(yè)配套和服務,，江門大部分的制造業(yè)沒有把物流的需求釋放出來,，這就需要政府培育物流企業(yè)，完善整條產(chǎn)業(yè)鏈,。

　　“目前我市物流業(yè)總體情況是：物流企業(yè)多但規(guī)模小,，物流功能多但較低級，珠三角西部中心的區(qū)位優(yōu)勢明顯但輻射范圍不廣,，企業(yè)之間缺乏合作,，不能滿足經(jīng)濟發(fā)展和自身發(fā)展的需要。”趙前斌認為,，江門物流業(yè)尤其要整合資源,，立足于企業(yè)之間的聯(lián)合，走專業(yè)化和聯(lián)合化道路,，完善物流服務體系,，提升總體競爭力。

　　江門市物流行業(yè)協(xié)會自去年11月18日成立以來,，明確提出要乘勢而上,，在“現(xiàn)代”兩個字上做文章，通過大力發(fā)展信息化、引進現(xiàn)代經(jīng)營管理理念,，引導我市物流業(yè)由“傳統(tǒng)”向“現(xiàn)代”轉(zhuǎn)變,。朱漢輝表示，江門有著優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢和不斷完善的交通基礎設施,，隨著江門經(jīng)濟的不斷發(fā)展,，對現(xiàn)代物流業(yè)的需求將持續(xù)增長。加大現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,，對促進江門構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系以及現(xiàn)代物流業(yè)為主的生產(chǎn)性服務業(yè),，會提供強有力的支撐。



　　【點擊查看更多精彩內(nèi)容】

　　相關新聞:

　　物流公司被查處 20多桶易燃油墨緊挨公共場所
　　美盈森:集包裝和物流于一體
　　美盈森4億建設環(huán)保包裝物流基地