- 2019年7月10日-12日,，上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國際標(biāo)簽展,、包裝展...[詳情]
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中國迎來漲時代？
2011-03-14 13:08 來源：中國經(jīng)濟周刊 責(zé)編：王岑
- 摘要：
- 2010年末，有人發(fā)出“除了股市，什么都漲”的感慨,。從“豆你玩”,、“蒜你狠”到“糖高宗”,，再到電價,、水價、油價的紛紛上調(diào),，還有久控不下的樓市,，讓各地居民感到生活成本的增加“無處不在”。體現(xiàn)在調(diào)查中,，關(guān)于“2010年最關(guān)心的三個事件”,，“物價上漲”以72.9% 的比例高居第一�,！医y(tǒng)計局2010年12 月11 日公布的11 月經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示,，當(dāng)月居民消費價格（CPI）同比上漲5.1%。雖然2010年12 月份 CPI還沒有公布,，但是潘建成預(yù)計,，2010年全年CPI平均值約為3.3% 左右,。
【CPP114】訊：當(dāng)你匆忙邁進(jìn)2011年的門檻時,，可曾想過剛過去的2010年給你留下了哪些啟示？
什么商品最受歡迎,？什么市場最有“錢”景,？哪種投資最受追捧？有多少人想買房,？
房價還能降嗎,？人們最擔(dān)心什么，最關(guān)注什么,？
對于這些問題,，《CCTV2010 經(jīng)濟生活大調(diào)查》試圖給出答案。由中央電視臺,、國家統(tǒng)計局,、中國郵政集團(tuán)公司聯(lián)合開展的這項調(diào)查涉及104個城市,、300個縣，發(fā)出了10萬張問卷,，回收率超過80%,。
“從回收率來看，數(shù)據(jù)最終反映的結(jié)果是能夠充分代表中國13億人的想法,，能夠涵蓋960萬平方公里的狀態(tài),。”國家統(tǒng)計局總經(jīng)濟師姚景源說。
已經(jīng)第五次參加《CCTV經(jīng)濟生活大調(diào)查》的國家統(tǒng)計局中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心副主任潘建成告訴《中國經(jīng)濟周刊》,，從2006年到2010年，累計50萬人次的調(diào)查,，為了解民生提供了依據(jù),。
2011年伊始，以2010年回收的8萬余份調(diào)查問卷為藍(lán)本,，潘建成與《中國經(jīng)濟周刊》一起解讀中國百姓的經(jīng)濟主張,。
“漲時代”來了嗎？
2010年末,，有人發(fā)出“除了股市,，什么都漲”的感慨。從“豆你玩”,、“蒜你狠”到“糖高宗”,，再到電價、水價,、油價的紛紛上調(diào),，還有久控不下的樓市，讓各地居民感到生活成本的增加“無處不在”,。體現(xiàn)在調(diào)查中,，關(guān)于“2010年最關(guān)心的三個事件”，“物價上漲”以72.9% 的比例高居第一,�,！医y(tǒng)計局2010年12 月11 日公布的11 月經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月居民消費價格（CPI）同比上漲5.1%,。雖然2010年12 月份 CPI還沒有公布,，但是潘建成預(yù)計，2010年全年CPI平均值約為3.3% 左右,。
“這樣的CPI在歷史上看,，并不是高指數(shù)。”潘建成說,，“單就物價上漲幅度來看,，改革開放三十年來的平均CPI上漲都超過了5%，其中有十多年的CPI上漲都超過了6%。”
既然2010年的CPI均值在歷史上并不算高,，2007年,、2008年的CPI也都明顯高于2010年，但是為什么老百姓感覺物價上漲很厲害,？
潘建成認(rèn)為,，首先要澄清的是，久控不下的樓市并不在CPI的統(tǒng)計范圍內(nèi),，有些老百姓以為樓市上漲也是“通脹”,，也歸CPI管是不正確的。
另外,，潘建成表示,，居民感覺物價上漲的很重要原因，并不是基于真實供需關(guān)系的變化,，而是每個人都感覺“物價要漲,、要漲”的心理通脹預(yù)期。“預(yù)期改變了供求,，賣的人不賣了，囤起來,；買的人多買，超過了需要,，導(dǎo)致價格上漲,。比如前一陣子的食用油漲價,，如果每個人都去買兩三瓶油，短時間內(nèi)會造成油價的上漲,。”潘建成說,。
央行在2010年末的加息,，和年內(nèi)6 次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率，潘建成認(rèn)為除了將其看成是政府管理通脹預(yù)期,、減緩流動性過剩的措施外,，同時也表明了決策者對2011年中國經(jīng)濟增長的信心,。“如果認(rèn)為會存在經(jīng)濟‘二次探底’,、‘經(jīng)濟明顯回落’的情形,，政府一般不會收緊貨幣,。”潘建成說,。
最愛商品是汽車
居民最愛買什么,？
答案是汽車。在2008年,、2009年的調(diào)查問卷中,，汽車在“明年購物計劃”中連續(xù)兩年位居首位,。事實也印證了調(diào)查結(jié)果：2009年中國汽車市場產(chǎn)銷量突破1300萬輛,，2010年預(yù)計突破1700萬輛,。
在2010年調(diào)查問卷中,，對“未來五年您會在哪些方面增加支出,？”一項，汽車以43.7% 的比例奪冠,。
對此結(jié)果,，一些專家認(rèn)為汽車熱銷是靠“積極的政策因素”（購置稅優(yōu)惠,、小排量車補貼等）,，但潘建成認(rèn)為，汽車增長背后是老百姓收入的增長。“汽車銷量爆炸式的增長,，五六年前在北京發(fā)生過,，現(xiàn)在又在二三線城市形成了洶涌的熱潮,。”潘建成說,。
潘建成舉例說,，2009年遼寧某地城鎮(zhèn)居民收入與上海居民收入水平相差10年,，但車價是10年前的一半,，因此,，綜合來看，兩個城市老百姓實際用車水平相差五六年,。
調(diào)查中,，計劃買5萬元以下價位汽車的人最多,，占32.8%，價位越高,，選擇的人越少,。
潘建成說,，不排除少數(shù)人“一步到位”的購車?yán)砟�,，但調(diào)查結(jié)果更符合多數(shù)人買車時“從低到高”漸進(jìn)式的規(guī)律,，“這再次印證了汽車消費不是因為積極政策支持，而是因為消費結(jié)構(gòu),、收入的升級,。在二三線城市居民開始買第一輛車時,，一些一線城市居民已經(jīng)開始購買第二輛車和對車更新?lián)Q代。”潘建成說,。
2010年末北京針對交通治堵出臺“限購令”,，每月2萬余個小客車配置指標(biāo)是否會影響到北京車市,？
潘建成解釋,，從數(shù)量上看，減少已成定局,，但需要明確的是,，北京限購不再是一個簡單的經(jīng)濟問題，而成為影響交通,、民生的社會問題,。“從全國汽車消費的總量上看，北京少賣出幾十萬輛汽車并不能影響中國汽車消費增長的大局,。2010年可能達(dá)到1800萬輛汽車消費規(guī)模,。”潘建成說。
2011年,，買房嗎,？
2011年，您是否準(zhǔn)備買房,？
53.6% 的人選擇“不買”,，28.3% 的人選擇買來自住，13.3% 的人選擇買來投資,。
簡單看結(jié)果,，選擇不買房的人占到半數(shù)以上,，貌似剛性需求不再強勢。但是潘建成提醒,，28.3% 的自住購房需求比例已經(jīng)非常高，樓市調(diào)控仍面臨巨大挑戰(zhàn),。
“買房不是買菜,，一個人一生中要買幾次房,？現(xiàn)在調(diào)查結(jié)果顯示,，4個人里大約有１個要買房子住,。從這個方面看,，房價下不來，和需求依然強勁有很大關(guān)系,。”潘建成說。
2011年房價會漲還是會跌,？在調(diào)查中,，預(yù)期上漲的人接近半數(shù),，這與2009年調(diào)查時居民普遍期待“房價拐點”到來不同，目前居民對房地產(chǎn)市場價格的上漲預(yù)期很強烈,。
潘建成分析,，一面是強勁的需求,，一面是“看漲趨勢”催生的投資需求,，使得房價下跌緩慢,。
自2010年4 月“新國十條”出臺以來,，８個月時間,，房價調(diào)整依然沒有達(dá)到居民預(yù)期。調(diào)查中,，“目前您家的主要困難是哪些方面,？”一項，住房排名第三（占45.8%）,；“您對未來五年最期待改善的是,？”一項，房價過高排名第三( 占36.7%),，這些都說明老百姓期待更加嚴(yán)厲的政策支持。
在潘建成看來,，房產(chǎn)稅是調(diào)節(jié)房價過高的有效手段。他舉例,，假設(shè)每套房屋開征1.5%的房產(chǎn)稅,，北京一套100 平米,、總價約300萬元的房子,，一年要繳稅45000 元,。“投資者自己也需要掂量一番,。”潘建成說,。
另外,，如何分流資金,，引導(dǎo)民間資本流向其他行業(yè),，“比如未來一些壟斷性的行業(yè)向民間資本開放,，也是緩解樓市投資過熱的辦法之一,。”潘建成說,。
對于住房“剛性需求”,，潘建成表示,，目前國家大力增加保障房,、廉租房是緩解買不起房的舉措,，但是在時間上“還需要耐心的等候”,。
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“從回收率來看，數(shù)據(jù)最終反映的結(jié)果是能夠充分代表中國13億人的想法,，能夠涵蓋960萬平方公里的狀態(tài),。”國家統(tǒng)計局總經(jīng)濟師姚景源說。
已經(jīng)第五次參加《CCTV經(jīng)濟生活大調(diào)查》的國家統(tǒng)計局中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心副主任潘建成告訴《中國經(jīng)濟周刊》,，從2006年到2010年，累計50萬人次的調(diào)查,，為了解民生提供了依據(jù),。
2011年伊始，以2010年回收的8萬余份調(diào)查問卷為藍(lán)本,，潘建成與《中國經(jīng)濟周刊》一起解讀中國百姓的經(jīng)濟主張,。
“漲時代”來了嗎？
2010年末,，有人發(fā)出“除了股市,，什么都漲”的感慨。從“豆你玩”,、“蒜你狠”到“糖高宗”,，再到電價、水價,、油價的紛紛上調(diào),，還有久控不下的樓市，讓各地居民感到生活成本的增加“無處不在”,。體現(xiàn)在調(diào)查中,，關(guān)于“2010年最關(guān)心的三個事件”，“物價上漲”以72.9% 的比例高居第一,�,！医y(tǒng)計局2010年12 月11 日公布的11 月經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月居民消費價格（CPI）同比上漲5.1%,。雖然2010年12 月份 CPI還沒有公布,，但是潘建成預(yù)計，2010年全年CPI平均值約為3.3% 左右,。
“這樣的CPI在歷史上看,，并不是高指數(shù)。”潘建成說,，“單就物價上漲幅度來看,，改革開放三十年來的平均CPI上漲都超過了5%，其中有十多年的CPI上漲都超過了6%。”
既然2010年的CPI均值在歷史上并不算高,，2007年,、2008年的CPI也都明顯高于2010年，但是為什么老百姓感覺物價上漲很厲害,？
潘建成認(rèn)為,，首先要澄清的是，久控不下的樓市并不在CPI的統(tǒng)計范圍內(nèi),，有些老百姓以為樓市上漲也是“通脹”,，也歸CPI管是不正確的。
另外,，潘建成表示,，居民感覺物價上漲的很重要原因，并不是基于真實供需關(guān)系的變化,，而是每個人都感覺“物價要漲,、要漲”的心理通脹預(yù)期。“預(yù)期改變了供求,，賣的人不賣了，囤起來,；買的人多買，超過了需要,，導(dǎo)致價格上漲,。比如前一陣子的食用油漲價,，如果每個人都去買兩三瓶油，短時間內(nèi)會造成油價的上漲,。”潘建成說,。
央行在2010年末的加息,，和年內(nèi)6 次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率，潘建成認(rèn)為除了將其看成是政府管理通脹預(yù)期,、減緩流動性過剩的措施外,，同時也表明了決策者對2011年中國經(jīng)濟增長的信心,。“如果認(rèn)為會存在經(jīng)濟‘二次探底’,、‘經(jīng)濟明顯回落’的情形,，政府一般不會收緊貨幣,。”潘建成說,。
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答案是汽車。在2008年,、2009年的調(diào)查問卷中,，汽車在“明年購物計劃”中連續(xù)兩年位居首位,。事實也印證了調(diào)查結(jié)果：2009年中國汽車市場產(chǎn)銷量突破1300萬輛,，2010年預(yù)計突破1700萬輛,。
在2010年調(diào)查問卷中,，對“未來五年您會在哪些方面增加支出,？”一項，汽車以43.7% 的比例奪冠,。
對此結(jié)果,，一些專家認(rèn)為汽車熱銷是靠“積極的政策因素”（購置稅優(yōu)惠,、小排量車補貼等）,，但潘建成認(rèn)為，汽車增長背后是老百姓收入的增長。“汽車銷量爆炸式的增長,，五六年前在北京發(fā)生過,，現(xiàn)在又在二三線城市形成了洶涌的熱潮,。”潘建成說,。
潘建成舉例說,，2009年遼寧某地城鎮(zhèn)居民收入與上海居民收入水平相差10年,，但車價是10年前的一半,，因此,，綜合來看，兩個城市老百姓實際用車水平相差五六年,。
調(diào)查中,，計劃買5萬元以下價位汽車的人最多,，占32.8%，價位越高,，選擇的人越少,。
潘建成說,，不排除少數(shù)人“一步到位”的購車?yán)砟�,，但調(diào)查結(jié)果更符合多數(shù)人買車時“從低到高”漸進(jìn)式的規(guī)律,，“這再次印證了汽車消費不是因為積極政策支持，而是因為消費結(jié)構(gòu),、收入的升級,。在二三線城市居民開始買第一輛車時,，一些一線城市居民已經(jīng)開始購買第二輛車和對車更新?lián)Q代。”潘建成說,。
2010年末北京針對交通治堵出臺“限購令”,，每月2萬余個小客車配置指標(biāo)是否會影響到北京車市,？
潘建成解釋,，從數(shù)量上看，減少已成定局,，但需要明確的是,，北京限購不再是一個簡單的經(jīng)濟問題，而成為影響交通,、民生的社會問題,。“從全國汽車消費的總量上看，北京少賣出幾十萬輛汽車并不能影響中國汽車消費增長的大局,。2010年可能達(dá)到1800萬輛汽車消費規(guī)模,。”潘建成說。
2011年,，買房嗎,？
2011年，您是否準(zhǔn)備買房,？
53.6% 的人選擇“不買”,，28.3% 的人選擇買來自住，13.3% 的人選擇買來投資,。
簡單看結(jié)果,，選擇不買房的人占到半數(shù)以上,，貌似剛性需求不再強勢。但是潘建成提醒,，28.3% 的自住購房需求比例已經(jīng)非常高，樓市調(diào)控仍面臨巨大挑戰(zhàn),。
“買房不是買菜,，一個人一生中要買幾次房,？現(xiàn)在調(diào)查結(jié)果顯示,，4個人里大約有１個要買房子住,。從這個方面看,，房價下不來，和需求依然強勁有很大關(guān)系,。”潘建成說。
2011年房價會漲還是會跌,？在調(diào)查中,，預(yù)期上漲的人接近半數(shù),，這與2009年調(diào)查時居民普遍期待“房價拐點”到來不同，目前居民對房地產(chǎn)市場價格的上漲預(yù)期很強烈,。
潘建成分析,，一面是強勁的需求,，一面是“看漲趨勢”催生的投資需求,，使得房價下跌緩慢,。
自2010年4 月“新國十條”出臺以來,，８個月時間,，房價調(diào)整依然沒有達(dá)到居民預(yù)期。調(diào)查中,，“目前您家的主要困難是哪些方面,？”一項，住房排名第三（占45.8%）,；“您對未來五年最期待改善的是,？”一項，房價過高排名第三( 占36.7%),，這些都說明老百姓期待更加嚴(yán)厲的政策支持。
在潘建成看來,，房產(chǎn)稅是調(diào)節(jié)房價過高的有效手段。他舉例,，假設(shè)每套房屋開征1.5%的房產(chǎn)稅,，北京一套100 平米,、總價約300萬元的房子,，一年要繳稅45000 元,。“投資者自己也需要掂量一番,。”潘建成說,。
另外,，如何分流資金,，引導(dǎo)民間資本流向其他行業(yè),，“比如未來一些壟斷性的行業(yè)向民間資本開放,，也是緩解樓市投資過熱的辦法之一,。”潘建成說,。
對于住房“剛性需求”,，潘建成表示,，目前國家大力增加保障房,、廉租房是緩解買不起房的舉措,，但是在時間上“還需要耐心的等候”,。
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