【CPP114】訊：7月23日,，本來(lái)是一個(gè)非常普通的日子，然而35條生命卻注定了它的不平凡,。D301和D3115動(dòng)車組在溫州方向雙嶼路段下岙路發(fā)生追尾事件,，造成六節(jié)車廂掉落橋頭。動(dòng)車脫軌事故已經(jīng)引起了全球人民的關(guān)注,。是什么引起了動(dòng)車組的追尾,，誰(shuí)該為追尾事件負(fù)責(zé)，是天災(zāi)是人禍,，50萬(wàn)真能買(mǎi)回安心嗎,，5個(gè)小時(shí)的救援時(shí)間就宣布放棄，動(dòng)車內(nèi)的安全施舍在哪里,。所有的一切都在責(zé)問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,，我們的責(zé)任心在哪里？
　　
　　事故發(fā)生到現(xiàn)在4天的時(shí)間里,，我們聽(tīng)到了太多的聲音,，太多的質(zhì)疑。我們看到了心痛,，看到了哭泣,，看到了無(wú)助。我們看到的是一片的蕭索,，悲慟籠罩了23號(hào)的上空,。無(wú)論動(dòng)車組還是高鐵，都是為了人們更方便的出行,。是經(jīng)濟(jì)發(fā)展一定階段之后,，人們的追求。但是在追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),，是否應(yīng)該制定相應(yīng)的應(yīng)急設(shè)施,，保證相應(yīng)的安全。動(dòng)車脫軌搜救工作已經(jīng)結(jié)束,，但人民對(duì)社會(huì)的責(zé)任心的拷問(wèn)才剛剛開(kāi)始,。
　　
　　責(zé)任心，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本,。無(wú)論放置到那個(gè)行業(yè)都是最基本得存在,。
　　
　　2011年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十二五”的元年，中國(guó)的印刷業(yè)作為文化產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,，起著至關(guān)重要的作用,。印刷行業(yè)的發(fā)展需要有責(zé)任心的企業(yè)的參與，需要有責(zé)任心的印刷人的努力,。
　　
　　什么是有責(zé)任心的印刷企業(yè)呢,？
　　
　　一個(gè)企業(yè)的責(zé)任心的最直觀的體現(xiàn)，是為職員工安全的考慮,。
　　
　　2010年5月富士康的十二跳在中國(guó)引起了軒然大波,，接下來(lái)的iPHone的毒工廠案，把制作工廠的安全生產(chǎn)推上了浪尖,。這些工廠難道只是為了追求高額的剩余價(jià)值,，而完全忽略人民生命的安全，難道真的是血與汗的工廠,。請(qǐng)問(wèn)這些企業(yè)的良心在哪里,，他們的責(zé)任心在哪里。再看看中國(guó)現(xiàn)在的印刷廠,，走進(jìn)車間里面迎面而來(lái)的就是一股刺鼻的氣味,，甲苯、汽油等揮發(fā)溶劑的氣味彌漫在車間的每個(gè)角落,。甲苯是有毒的氣體,，汽油是已然的氣體。工人長(zhǎng)期接觸甲苯等物質(zhì)很容易引起身體的病變,，導(dǎo)致各種職業(yè)病,。汽油的隨意揮發(fā)容易引起火災(zāi)，其后果更加嚴(yán)重,。
　　
　　2011年6月19日午11點(diǎn)左右,，位于德城區(qū)東風(fēng)西路一印刷廠內(nèi)一名女工人的手不慎卷入到了印刷機(jī)的滾軸中，情況十分緊急,。被困女工人已經(jīng)有虛脫的跡象,。經(jīng)過(guò)營(yíng)救之后，工人整個(gè)右手已經(jīng)嚴(yán)重變形,，工人也出現(xiàn)了意識(shí)模糊的情況,，隨后被送到了醫(yī)院搶救。
　　
　　這是發(fā)生在車間的一起事故,，也是眾多事故中的一起,。印刷廠工人手臂被卷屢見(jiàn)不鮮,，雖然事故之后工廠都對(duì)手上的員工做出了物質(zhì)的補(bǔ)償，但身體之殤卻是永遠(yuǎn)無(wú)法得到補(bǔ)償?shù)�,。事故的屢屢發(fā)生我們不得不質(zhì)問(wèn),，印刷企業(yè)在員工入職時(shí)的安全措施培訓(xùn)在哪里，印刷廠的責(zé)任心在哪里,。據(jù)筆者所知,，很多印刷廠的安全培訓(xùn)都是浮于形式，都是把入職培訓(xùn)當(dāng)做日后員工出事故之后,，可以置身事外的憑證,。而不是把安全培訓(xùn)當(dāng)做對(duì)員工安全考慮的責(zé)任。另一方面,，印刷廠安全設(shè)施的防范,。走近一些小的印刷企業(yè)，可以看到車間用到得油墨和溶劑隨意亂放,，而車間本身也沒(méi)有響應(yīng)的安全防范和應(yīng)急措施,，這種情況在中小型企業(yè)情況尤為嚴(yán)重。為了追求降低成本,，取得效益,。印刷企業(yè)以形勢(shì)作為追求心安理得的方式，完全不顧員工的安全,。責(zé)任心的缺乏,，也導(dǎo)致了印刷車間事故不斷。
　　
　　印刷人的責(zé)任心制約著行業(yè)的發(fā)展,。
　　
　　這里說(shuō)到的印刷人,，
　　
　　更多的是指印刷企業(yè)的決策人和行業(yè)中的決策人。
　　
　　雖然在2011年發(fā)展期間,，印刷企業(yè)倡導(dǎo)綠色,、低碳、環(huán)保印刷,。但真正做的印刷企業(yè)也是屈指可數(shù),。
　　
　　首先印刷企業(yè)把綠色環(huán)保當(dāng)做一種形式，當(dāng)做一種盈利的手段,。舉個(gè)例子,，一家印刷企業(yè)本來(lái)業(yè)務(wù)面向國(guó)內(nèi)，這些業(yè)務(wù)并不需要一些綠色的認(rèn)證等等,，但為了擴(kuò)大營(yíng)業(yè),，企業(yè)就必須接寫(xiě)外單，而想要取得這些業(yè)務(wù)的印刷權(quán)，對(duì)方要求必須有綠色的認(rèn)證,，所以這些企業(yè)才開(kāi)始做一些綠色認(rèn)證,，以保證可以順利的接受外單。這是為了綠色而綠色,，并不是真正的為印刷行業(yè)的發(fā)展而做的綠色,。這些綠色認(rèn)證都充滿了銅臭，沒(méi)有意思企業(yè)對(duì)社會(huì),，對(duì)行業(yè)的責(zé)任心的體現(xiàn),。這種情況發(fā)展下去,，早就是只是一些打著綠色的牌子,，而實(shí)際上卻是仍舊我行我素的生產(chǎn)方式，這種方式仍舊充滿了有毒性的氣體,。這是不負(fù)責(zé)的綠色認(rèn)證企業(yè),。
　　
　　二是，綠色認(rèn)證機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn),。這就涉及到綠色認(rèn)證的結(jié)構(gòu)是否有著響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)保證,，通過(guò)綠色認(rèn)證的企業(yè)是完全符合綠色安全的企業(yè)。這就需要考量認(rèn)證機(jī)構(gòu)的責(zé)任心,。
　　
　　2011年印刷行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的機(jī)遇,，印刷行業(yè)如果抓住這種機(jī)遇，取得飛速的發(fā)展,。而行業(yè)的發(fā)展需要一批有責(zé)任的人來(lái)維系行業(yè),。
　　
　　

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