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愛達森：贏在“服務為王”的制版時代

2011-11-07 08:46 來源：CPP114 文/子喻責編：喻小嘜

摘要：: “未來的服務模式將是廠商一定要隨需而變,，而且要快速的相應,。”蘇漢明為未來的服務模式也進行了相關思考,。

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小C專訪｜正博總經(jīng)理范

小C專訪·煒岡股份董事

　　【CPP114】訊：2008年,，那場由華爾街襲來的金融危機讓國內(nèi)多家企業(yè)經(jīng)受不住寒冬的考驗,，紛紛轉型或倒閉，在制版行業(yè),，有一家企業(yè)的做法與眾不同,，其獨辟蹊徑的營銷模式不僅為企業(yè)帶來了豐厚的訂單，平穩(wěn)度過金融寒冬,，而且在2年后的今天,，企業(yè)仍然擁有穩(wěn)定的用戶群，其產(chǎn)品蹤跡遍及全國各地,，銷售額也一直保持著2位數(shù)的年增長率,。看到這里大家不禁好奇了,，這是一家怎樣的企業(yè),？它有哪些營銷法寶？為何能獲得如此大市場,？要想知道答案,，那就跟筆者一起走近廣東中山市愛達森制版有限公司（以下簡稱愛達森）總經(jīng)理蘇漢明先生。

上圖：愛達森總經(jīng)理蘇漢明先生

    客戶需求至上服務就是一流產(chǎn)品

    在今天,，單純依靠做產(chǎn)品就能生存的企業(yè)還有多大的生存空間呢,？每個人心中都有自己的答案。在蘇漢明看來，客戶的需求在今天已經(jīng)不僅僅是產(chǎn)品需求,，產(chǎn)品的質(zhì)量,、物流、培訓及退貨等服務保證,，都已經(jīng)是最基礎的服務需求,，而“服務”本身就是一流產(chǎn)品。

    “我們每天分三次發(fā)送物流,，分別是上午9:00點,、下午17:00點和22:00點，別的同類型公司一天都只能發(fā)一次物流,，為什么我們會發(fā)三次呢,？”蘇漢明向記者這樣分析，“少發(fā)一次物流不僅可以為企業(yè)節(jié)省一小部分物流費用,，而且可以節(jié)省更多的人力,、物力成本，因為如果要保證每天三次的物流發(fā)送,，就要用最快的速度來完成訂單,，這也意味著我們要付出比別人多兩倍的人力、物力投入,。但是從長遠來看,，我們這樣做能使我們的客戶滿意，提高客戶的滿意度對我們今后的網(wǎng)絡制版很有幫助,。而且我們的物流都是走機場專線,，基本上可以這樣承諾：今天下單，明天到貨,。”據(jù)了解,，愛達森也是目前國內(nèi)唯一一家一天能發(fā)三次物流的制版企業(yè)。