- 2019年7月10日-12日,,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展,、包裝展...[詳情]
2019年藍(lán)鯨標(biāo)簽展_藍(lán)鯨軟包裝展_藍(lán)鯨
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2011-11-26 11:48 來(lái)源:21?????? 責(zé)編:??
- 摘要:
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【CPP114】訊:全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi),,電商扛不住了,。
自11月25日起,,京東商城稱,將對(duì)39元以下訂單收取5元運(yùn)費(fèi),,鉆石級(jí),、雙鉆級(jí)用戶可以繼續(xù)享受全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)的特殊優(yōu)惠。
“全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”作為電商企業(yè)洗牌的工具的同時(shí),,也極大地提高了整個(gè)行業(yè)的配送成本,。有業(yè)內(nèi)人士表示,無(wú)論客單價(jià)多少,,無(wú)論毛利率多低,,倉(cāng)儲(chǔ)物流費(fèi)用始終按照以包裹為單位來(lái)計(jì)算,這樣一來(lái),,客單價(jià)低的訂單,,電商的那點(diǎn)毛利都全貢獻(xiàn)給物流公司。
于是,,各大電商開始自建物流,。對(duì)于京東這樣平臺(tái)電商來(lái)說(shuō),能夠利用規(guī)模來(lái)攤薄其物流成本,,但是對(duì)于垂直類的電商來(lái)說(shuō),,規(guī)模是一個(gè)還難以觸摸到的門檻。
免不起的運(yùn)費(fèi)
“對(duì)于客單價(jià)小的訂單來(lái)說(shuō),,毛利潤(rùn)幾乎被快遞費(fèi)吞噬完畢”
自去年開始,,“全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”被京東、當(dāng)當(dāng),、卓越等三家電商用來(lái)大打圖書價(jià)格戰(zhàn),。其后,“全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”逐步成為B2C電商的標(biāo)配,,此后各類電商紛紛咬牙跟上,。
據(jù)一位京東前高管告訴記者,在京東上,,39元以下的訂單很大一部分是圖書和小電子產(chǎn)品。圖書的平均客單價(jià)是25元,,毛利率約在15%-20%,。這意味著每送一次圖書,毛利只有5元錢,。而小電子產(chǎn)品的毛利更是只有5%左右,,幾乎不賺錢。
“對(duì)于客單價(jià)小的訂單來(lái)說(shuō),,毛利潤(rùn)幾乎被快遞費(fèi)吞噬完畢,。訂單越多,,虧損就越大。”派代網(wǎng)分析師李成東認(rèn)為,,加收5元快遞費(fèi)只能平衡北上廣等大城市的配送費(fèi),,對(duì)于中小城市來(lái)說(shuō),每個(gè)訂單的配送成本遠(yuǎn)高于5元,。
B2C大多覆蓋的是零售業(yè),,利潤(rùn)偏低,物流成本早已讓這些電商苦不堪言,。李成東告訴記者,,“目前,電商仍然利用免運(yùn)費(fèi)來(lái)?yè)屖袌?chǎng),,實(shí)際上,,運(yùn)費(fèi)是免不起的。”
零售業(yè)的利潤(rùn)率比較低,,減少了中間渠道的電子商務(wù)亦是如此,。據(jù)記者了解,大家電的毛利率不到5%,,電腦是6%-7%,,利潤(rùn)薄得像刀片。它們的凈利潤(rùn)大多來(lái)自品牌供貨商的返點(diǎn),,大約只有2%-6%,。服裝的毛利率約是50%,鞋是20%多,,毛利率相對(duì)較高,,但客單價(jià)較低,退換貨率居高不下,,服裝的退換貨率是7%,,鞋子是10%。再刨去營(yíng)銷,、人力,、正常的運(yùn)營(yíng)開支,折算下來(lái),,服裝,、鞋子等品類的凈利潤(rùn)僅在10%左右。
庫(kù)巴網(wǎng)CEO王治全告訴記者,,那些運(yùn)營(yíng)較好的3C類電商,,平均下來(lái),一件家電的配送成本是50多元,。其中,,大家電的配送成本比小家電要高,。比如,一件5000元的冰箱,,毛利約是250元錢,,而配送一件冰箱的物流費(fèi)用是100元,這還沒(méi)有算上保價(jià),、倉(cāng)儲(chǔ),、研發(fā)、人員工資的費(fèi)用,。小家電的毛利在20%以上,,但是客單價(jià)低,平均是200元-300元,,毛利幾乎只能覆蓋物流費(fèi)用,。
“鞋類B2C的物流成本約占客單價(jià)的10%。”樂(lè)淘網(wǎng)副總裁陳虎告訴記者,,目前,,鞋類B2C實(shí)施的“兩雙鞋”模式進(jìn)一步推高了物流成本。好樂(lè)買的客單價(jià)是300多元,,樂(lè)淘的客單價(jià)是200多元,。
“B2C電商如果經(jīng)營(yíng)不善,很可能虧損,。再做點(diǎn)促銷,,打點(diǎn)折扣,或者免運(yùn)費(fèi),,那么虧損很大,。”王治全抱怨,“2008年,,庫(kù)巴營(yíng)收1個(gè)億,,那時(shí)還有幾百萬(wàn)的利潤(rùn)。現(xiàn)在,,營(yíng)收20億,,卻虧損不少。”
“現(xiàn)在是電商企業(yè)自己對(duì)物流買單,,但是未來(lái),,這筆物流費(fèi)用要么是供貨商買單,要么是消費(fèi)者買單,。”王治全表示,電商用“過(guò)度服務(wù)的物流”進(jìn)行洗牌的運(yùn)作已經(jīng)讓很多B2C失血太多,。除了外貿(mào)B2C能夠賺到錢,,針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的B2C幾乎沒(méi)有一個(gè)能夠賺到錢,。
自11月25日起,,京東商城稱,將對(duì)39元以下訂單收取5元運(yùn)費(fèi),,鉆石級(jí),、雙鉆級(jí)用戶可以繼續(xù)享受全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)的特殊優(yōu)惠。
“全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”作為電商企業(yè)洗牌的工具的同時(shí),,也極大地提高了整個(gè)行業(yè)的配送成本,。有業(yè)內(nèi)人士表示,無(wú)論客單價(jià)多少,,無(wú)論毛利率多低,,倉(cāng)儲(chǔ)物流費(fèi)用始終按照以包裹為單位來(lái)計(jì)算,這樣一來(lái),,客單價(jià)低的訂單,,電商的那點(diǎn)毛利都全貢獻(xiàn)給物流公司。
于是,,各大電商開始自建物流,。對(duì)于京東這樣平臺(tái)電商來(lái)說(shuō),能夠利用規(guī)模來(lái)攤薄其物流成本,,但是對(duì)于垂直類的電商來(lái)說(shuō),,規(guī)模是一個(gè)還難以觸摸到的門檻。
免不起的運(yùn)費(fèi)
“對(duì)于客單價(jià)小的訂單來(lái)說(shuō),,毛利潤(rùn)幾乎被快遞費(fèi)吞噬完畢”
自去年開始,,“全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”被京東、當(dāng)當(dāng),、卓越等三家電商用來(lái)大打圖書價(jià)格戰(zhàn),。其后,“全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)”逐步成為B2C電商的標(biāo)配,,此后各類電商紛紛咬牙跟上,。
據(jù)一位京東前高管告訴記者,在京東上,,39元以下的訂單很大一部分是圖書和小電子產(chǎn)品。圖書的平均客單價(jià)是25元,,毛利率約在15%-20%,。這意味著每送一次圖書,毛利只有5元錢,。而小電子產(chǎn)品的毛利更是只有5%左右,,幾乎不賺錢。
“對(duì)于客單價(jià)小的訂單來(lái)說(shuō),,毛利潤(rùn)幾乎被快遞費(fèi)吞噬完畢,。訂單越多,,虧損就越大。”派代網(wǎng)分析師李成東認(rèn)為,,加收5元快遞費(fèi)只能平衡北上廣等大城市的配送費(fèi),,對(duì)于中小城市來(lái)說(shuō),每個(gè)訂單的配送成本遠(yuǎn)高于5元,。
B2C大多覆蓋的是零售業(yè),,利潤(rùn)偏低,物流成本早已讓這些電商苦不堪言,。李成東告訴記者,,“目前,電商仍然利用免運(yùn)費(fèi)來(lái)?yè)屖袌?chǎng),,實(shí)際上,,運(yùn)費(fèi)是免不起的。”
零售業(yè)的利潤(rùn)率比較低,,減少了中間渠道的電子商務(wù)亦是如此,。據(jù)記者了解,大家電的毛利率不到5%,,電腦是6%-7%,,利潤(rùn)薄得像刀片。它們的凈利潤(rùn)大多來(lái)自品牌供貨商的返點(diǎn),,大約只有2%-6%,。服裝的毛利率約是50%,鞋是20%多,,毛利率相對(duì)較高,,但客單價(jià)較低,退換貨率居高不下,,服裝的退換貨率是7%,,鞋子是10%。再刨去營(yíng)銷,、人力,、正常的運(yùn)營(yíng)開支,折算下來(lái),,服裝,、鞋子等品類的凈利潤(rùn)僅在10%左右。
庫(kù)巴網(wǎng)CEO王治全告訴記者,,那些運(yùn)營(yíng)較好的3C類電商,,平均下來(lái),一件家電的配送成本是50多元,。其中,,大家電的配送成本比小家電要高,。比如,一件5000元的冰箱,,毛利約是250元錢,,而配送一件冰箱的物流費(fèi)用是100元,這還沒(méi)有算上保價(jià),、倉(cāng)儲(chǔ),、研發(fā)、人員工資的費(fèi)用,。小家電的毛利在20%以上,,但是客單價(jià)低,平均是200元-300元,,毛利幾乎只能覆蓋物流費(fèi)用,。
“鞋類B2C的物流成本約占客單價(jià)的10%。”樂(lè)淘網(wǎng)副總裁陳虎告訴記者,,目前,,鞋類B2C實(shí)施的“兩雙鞋”模式進(jìn)一步推高了物流成本。好樂(lè)買的客單價(jià)是300多元,,樂(lè)淘的客單價(jià)是200多元,。
“B2C電商如果經(jīng)營(yíng)不善,很可能虧損,。再做點(diǎn)促銷,,打點(diǎn)折扣,或者免運(yùn)費(fèi),,那么虧損很大,。”王治全抱怨,“2008年,,庫(kù)巴營(yíng)收1個(gè)億,,那時(shí)還有幾百萬(wàn)的利潤(rùn)。現(xiàn)在,,營(yíng)收20億,,卻虧損不少。”
“現(xiàn)在是電商企業(yè)自己對(duì)物流買單,,但是未來(lái),,這筆物流費(fèi)用要么是供貨商買單,要么是消費(fèi)者買單,。”王治全表示,電商用“過(guò)度服務(wù)的物流”進(jìn)行洗牌的運(yùn)作已經(jīng)讓很多B2C失血太多,。除了外貿(mào)B2C能夠賺到錢,,針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的B2C幾乎沒(méi)有一個(gè)能夠賺到錢,。
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