有業(yè)內(nèi)人士表示,，當(dāng)當(dāng)一向以穩(wěn)健經(jīng)營著稱,，而且已經(jīng)上市,，擁有大筆資本,，最慘的實(shí)際上就是中小B2C企業(yè)。
　　
　　酷巴網(wǎng)CEO王治全就公開表達(dá)了對這種現(xiàn)狀不滿,，稱以前酷巴網(wǎng)規(guī)模小時一年還有幾百萬利潤,，現(xiàn)在一年銷售規(guī)模近20億元，卻虧幾千萬,。以大家電配送為例,，大家電毛利率僅3%到5%，一件5000元的冰箱,，毛利最多250元錢,，但物流費(fèi)用就達(dá)到100元，這中間還不算倉儲,、研發(fā),、人員工資的費(fèi)用。
　　
　　王治全指出,，現(xiàn)在電商行業(yè)狀況非常糟糕，電商成本高企,，誰都希望物流訂單收費(fèi)，但苦于價格戰(zhàn),，誰都不愿意率先破除運(yùn)費(fèi)全免魔咒,，最終行業(yè)陷入畸形怪圈，以至于自己都想脫離電商行業(yè),。
　　
　　實(shí)際上，面對激烈的市場競爭,，當(dāng)當(dāng)CEO李國慶曾表示,，一些B2C企業(yè)拼規(guī)模大肆燒錢，但規(guī)模并不等于競爭優(yōu)勢,，B2C企業(yè)不要想著燒錢燒死對手。即便燒死現(xiàn)在的對手后再提價時新對手一樣會涌出來,。

　　退而求其次消滅垃圾訂單
　　
　　B2C企業(yè)都知道物流收費(fèi)好處,，西街網(wǎng)CEO郭洪馳在騰訊微博電商之道欄目中表示，按配送是平均每單10元計,，如果全部免運(yùn)費(fèi),，京東每月大概600萬單，一個月可省6000萬,，一年成本少7個億,。凡客每月400萬單，一年就是5個億,。
　　
　　盡管郭洪馳關(guān)于電商物流成本一說有所夸大，但在整個資本環(huán)境惡劣的情況下,，也說明物流收費(fèi)會對B2C企業(yè)成本控制起到非常好的作用,。實(shí)際上，電商企業(yè)也備受低效訂單和退換貨率之苦,。此前，樂淘CEO畢勝表示,，物流費(fèi)占樂淘毛利率1%,，退貨成本占到2%,。
　　
　　在一定時間內(nèi)電商企業(yè)并不能做到物流完全收費(fèi)，在這種情況下,，一些企業(yè)退而求其次,，選擇降低低效訂單和退換貨率。
　　
　　優(yōu)購網(wǎng)CMO徐雷指出,，很多B2C企業(yè)實(shí)際上有很多低效訂單，由于電商行業(yè)有無條件退還貨,，多少天退換貨規(guī)定,，讓B2C企業(yè)拒收退貨訂單比較高，嚴(yán)重干擾電子商務(wù)的庫存管理等涉及供應(yīng)鏈工作,。而且貨品退不一定再賣出去,，還會帶來物流二次成本,。
　　
　　徐雷認(rèn)為，B2C企業(yè)品類采用優(yōu)惠券,、折扣等原因,，還產(chǎn)生較多消費(fèi)能力降低用戶，這些用戶對B2C企業(yè)貢獻(xiàn)不高,，單次消費(fèi)及持續(xù)消費(fèi)來的單一用戶生命周期價值難幫助企業(yè)帶來未來收益表現(xiàn)。電商企業(yè)可以更多去追求有效訂單,，并嘗試向其他垂直領(lǐng)域擴(kuò)展增加用戶黏性,。
　　
　　王治全表示,，庫巴網(wǎng)思路已發(fā)生改變，不要那么多沒有意義的單子,。“要那么多定單有什么用?有一類客戶永遠(yuǎn)是買你虧本的東西,，這樣的客戶不要也罷,。我們定單以前每個月復(fù)合增長在30%，現(xiàn)在我主動把它降到20%以下,。”
　　
　　當(dāng)當(dāng)則表示,，目很多用戶都是通過流量購買而來,，很難判斷哪些用戶帶來的是低效訂單，實(shí)際上,，盡管在上一個季度當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)虧損,，但當(dāng)當(dāng)花費(fèi)了大量資金進(jìn)行戰(zhàn)略性物流投入，優(yōu)化庫存管理,，使得貨品可以更快更低成本到達(dá)用戶,。